Railwayz.info

На остановочном пункте "Минское море" пешехода сбила электричка
24 лiпеня 2014 у 16:48
TUT.BY

Утром 24 июля на остановочном пункте "Минское море" электричка травмировала пешехода. Смерть пострадавшего констатировали в машине скорой помощи, на станции Минск-Пассажирский.

О происшествии на железной дороге TUT.BY сообщил очевидец.

Как сообщил TUT.BY Минский транспортный прокурор Николай Кротов, детали происшествия пока выясняются. Известно, что двадцатилетний молодой человек купил билет в кассе о.п. "Минское море". Он собирался ехать в сторону Заславля. Переходил на другую сторону путей не по пешеходному настилу. В это время на остановку прибывал электропоезд экономкласса Молодечно - Минск. Машинист применил экстренное торможение, но из-за небольшого расстояния между человеком и поездом столкновения избежать не удалось. Электропоезд отбросил пешехода.

Произошло это в 7.17 утра. Результатов экспертизы пока нет, но по внешним признакам - молодой человек был пьян.

Пассажира доставили на станцию Минск-Пассажирский, поместили в машину скорой помощи. Там уже констатировали его смерть. По происшествию сейчас проводят проверку органы предварительного следствия.

За шесть месяцев 2014 года в Минском транспортном регионе зафиксировали 44 случая травмирования граждан железнодорожным транспортом. В прошлом году за такой же период - 47. Из тех, кто получил травму, в нынешнем году погибли 24 человека, а в прошлом - 31. В этом году из попавших под поезд находились в состоянии алкогольного опьянения 15 человек, а в прошлом - 26.
Читать полностью: http://news.tut.by/accidents/408313.html

БЧ начинает активную охоту на "зайцев" в электричках
6 августа 2014 в 18:56
FINANCE.TUT.BY

Белорусская железная дорога начала декаду контроля за безбилетным проездом в электричках. Активная охота на "зайцев" объявлена по всей стране. "График проверок наличия проездных документов построен таким образом, чтобы максимально охватить контролем поезда региональных линий эконом-класса", - рассказали в пресс-службе перевозчика.

Контролеры пойдут в рейд не одни, а вместе с работниками военизированной охраны и сотрудниками транспортной милиции. Как отмечается, проверять наличие билетов они будут не только в поездах, но и на перронах.

За прошлый год ревизоры поймали в электричках около 25 тысяч безбилетников. Штраф установлен в размере 0,7 базовой величины: сегодня это 105 тысяч рублей.

Напомним, купить билет на поезд региональных линий эконом-класса или, проще говоря, обычную электричку, можно только заранее в кассах станции отправления. Приобрести проездной документ непосредственно в вагоне у контролера нельзя.
Читать полностью: http://finance.tut.by/news410103.html

Они вроде подвязаны так, чтобы в ТЧ 9 не появляться. Но точно не скажу.

Машины переданные в Барановичи скоро тепловозами тягать будут.

724 выехала из ТЧ-9. В составе 8 вагонов. На маршрутнике - Барановичи. Так что ничего катастрофически страшного не случилось.

Не буду утверждать, но, скорее всего, из вагона ЭР9Т-67805 убрали буфет (который и так не работал). Сегодня видел состав на вокзале в Минске, вагон по всей длине просвечивался насквозь, буфета видно не было. Внутрь не заходил.

Ещё из впечатлений от поездки, впервые увидел разъездного кассира (причём мужика, молодого, моего возраста)

Прикольно сказанул: "Мужик молодого возраста".
Да, у нас на отделении один парень разъездным кассиром работает. И ещё один мужик, кстати, тоже работает.

Ну да, надо было сказать парень Просто ещё ни разу не видел кассиров мужского пола Да ещё и в электричке

Приезжай к нам! Их полно и в основном молодёжь.

Сегодня увидел в ТЧ-9 ЭР9Е-613, причём именно около депо, а не там, где просто отстаиваются. Был удивлён, потому что давно уже их в Минске не видел.

Чаму дружыннікі на маладзечанскай чыгунцы не паказваюць пасведчанні пасажырам
Ад пасажыраў дружыннікаў адрознівае толькі чырвоная павязка на руцэ
– У пятніцу ўвечары я садзіўся ў электрычку на Мінск, – расказаў спадар Анатоль з Вілейкі. – Калі мяне перад цягніком папрасілі паказаць білет, здзівіўся. Папрасіў правяраючага паказаць пасведчанне, але ён проста назваўся “грамадскім кантралёрам” і патрабаваў білет!
Чытач ніколі раней не чуў пра дружыннікаў, таму хацеў упэўніцца, з кім мае справу. Але кантралёры не не мелі ніякіх дакументаў і паказалі толькі чырвоныя павязкі на руцэ.
– З такім жа поспехам я магу начапіць сабе павязку і назвацца кантралёрам, – кажа спадар Анатоль. – Адкуль я ведаю, можа яны рабаўнікі? Хочацца ведаць, хто правярае мой білет.
Дапамагаюць лавіць зайцоў
Па тлумачэнні “Рэгіянальная газета” звярнулася да супрацоўнікаў станцыі Маладзечна Мінскага аддзялення Беларускай чыгункі.
– Цяпер на чыгунцы праходзіць рэйд па Мінскай вобласці, – патлумачылі нам. – Робіцца гэта для таго, каб выявіць як мага больш безбілетных пасажыраў.
Рэйд пачаўся 8 жніўня. Працягнецца да 17, а, магчыма, і да 31 жніўня. Гэта яшчэ дакладна не вырашылі.
Білеты імкнуцца правяраць ва ўсіх цягніках. Правяраючыя заўсёды стаяць на канцавых станцыях, таму зайсці ў цягнік пасажыр можа толькі тады, калі пакажа білет.
– Праверку праводзяць супрацоўнікі чыгункі, якія ўваходзяць у добраахвотную дружыну, – расказала кантралёр-рэвізор станцыі Маладзечна. – Сярод іх могуць быць і мантажнікі, і электрыкі. Яны праходзяць спецыяльны інструктаж, дзе ім тлумачаць, якія ёсць віды білетаў і на што трэба звяртаць увагу. Так, у іх няма пасведчанняў або бэйджаў. Пазнаць правяраючых можна па чырвонай павязцы на руцэ.
Як патлумачылі “РГ”, рабіць пасведчанні на кароткі тэрмін рэйдаў няма пільнай неабходнасці. Але правяраючыя павінны патлумачыць пасажырам, хто яны і навошта стаяць каля цягнікоў.

Грамадскім кантралёрам давядзецца верыць на слова і звяртаць увагу на чырвоную павязку на руцэ.
Як паведамляла старшы інспектар службы групы аховы правапарадку і прафілактыкі Маладзечанскага аддзялення ўнутраных спраў на транспарце (МАУСТ) Таццяна Субач у №26 “РГ”, на тэрыторыі абслугоўвання МАУСТ працуюць пяць добраахвотных дружын.
У іх удзельнічаюць спецыяльна падрыхтаваныя работнікі прадпрыемстваў і арганізацый Мінскага аддзялення Беларускай чыгункі.
У іх функцыі ўвахо­дзіць не толькі правяраць білеты, але і сачыць за парадкам на тэрыторыі чыгункі.

А вот в пятницу, когда из Минска ехал, не проверяли ни на перроне, ни внутри.