Электропоезда ЭР9 (М, Е, Т, ТМ) на БЧ

[Nexus]

Что значит подгорела?

Видимо речь об этом (твиттер):

Новосады-Борисов: дымилась электричка Орша-Минск, тлел пол возле мусорной урны. Задержка в движении-15 минут. #перехват #минобл #вокзал

[Владимир [Брест]]

Видимо речь об этом (твиттер):

Новосады-Борисов: дымилась электричка Орша-Минск, тлел пол возле мусорной урны. Задержка в движении-15 минут. #перехват #минобл #вокзал

А что там может быть возле урны? Тяговый перегрелся до такой степени чтоли, что пол плавиться начал?

[Vavan]

Может, окурок? До мусорки не докинули. Хотя что тут гадать, надо, чтоб кто-то точно сказал, что там было.

Может кто в курсе,можно ли переделать головной вагон от ЭР2 в ЭР9?

А зачем? Когда Латвия наконец-то заключит договор на новые электрички, скупить у неё старые ЭР2 и присобачивать к нашим, раздербанивая составы? Так мы ж скоро сами себе наделаем Штадлеров в Фаниполе, и не надо будет трогать ЭР9
К слову, интересно, что выйдет раньше - наш первый Штадлер или CAF для Латвии?

[Steamer]

Может, окурок? До мусорки не докинули. Хотя что тут гадать, надо, чтоб кто-то точно сказал, что там было.

Даже МЧС не признается http://112.by/rus/main/ministry/regiona ... _m22=10821

[Vavan]

Ну теперь хотя бы благодаря фото известно, что это вагон ЭР9Е-60104. Но жаль, что причину не указали.

[Андрей]

или CAF для Латвии?

Так по моему они так и не смогли договорится. И договор на CAF так и не вступил в силу

[Евгений М]

или CAF для Латвии?

Так по моему они так и не смогли договорится. И договор на CAF так и не вступил в силу

Да, в обозримом будущем тема нового подвижного состава для нас закрыта.

[Vavan]

viewtopic.php?p=39105#p39105
Писал про ЭР9М-58001, прилагаю фото. Кстати, он же был разрисован в октябре. Я в "художествах" не разбираюсь, может, это то же самое? Неужели за полтора месяца не закрасили? Или граффитчики издеваются и раскрашивают один и тот же вагон?
Также вчера видел разрисованный вагон ЭР9Т-67410.
На путях ТЧ-9 стоит выцепленная после пожара секция ЭР9Е-60103-04.
viewtopic.php?p=35870#p35870
Сейчас в составе ЭР9Е-4031/4032 секция 60405-06.
И напоследок - в ЭР9Т-718 новые светильники, покруче тех, что в 700, 712, 694, 604 и остальных. Ехал в 10 вагоне, зафоткал.

[Dietrich435]

Неужели за полтора месяца не закрасили? Или граффитчики издеваются и раскрашивают один и тот же вагон?

Получается не закрасили. Снимал её 4 ноября, "рисунок" был тот же.
http://www.youtube.com/watch?v=3PNx5BilVbA

[Саныч]

И напоследок - в ЭР9Т-718 новые светильники, покруче тех, что в 700, 712, 694, 604 и остальных

Не только в 718, ещё где-то видел - говно полное, реально давят на глаза. В 700, 712, 694, 604 и остальных светильники лучше, свет от них помягче

[Евгений Громов]

Дошёл слух, что ЭР9ТМ-801 уйдёт на списание.
Кто что знает?

[ТЧ-15]

Совсем с головой не впорядке у кого-то?Она ж почти новяк.Не проще ли её переделать в обычную ЭР9т?Если не можете сами так свозите в Красноярск

[Vavan]

Дошёл слух, что ЭР9ТМ-801 уйдёт на списание.
Кто что знает?

Писец. Значит, разбитый в хлам ВЛ80с-565 восстанавливаем, покоцанные вагоны ЭР9Е-60410 и ЭР9Т-71402 залатать как два пальца обос*ать, а рабочий состав спишем к чертям? Я в шоке.
Немного не в тему. Вчера узнал, что тренера ХК СКА (Питер) Ржигу уволили, хотя команда на первом месте. Тогда я подумал, что чего-то я в этой жизни не понимаю. Сегодня дежавю. Аналогичные чувства.

[Евгений Громов]

Так это не утверждение, это всего лишь вопрос. Бо состав этот почему-то попал в немилость.

[Владимир [Брест]]

Вчера видел прямо у о.п. Локомотивное депо выцепленную голову 801-ой, на которой было написано "ЭР9Т-801". А за ней на соседнем пути стояла и вся остальная вагонная часть от неё без второй головы.
Вначале думал, что в сумерках номер почудился таким (ведь 801 - это ТМка), но после прочтения предыдущих постов понял, что не чудилось, а я действительно видел 801 перебитую с ТМ на Т.

И ещё хотелось бы впечатления описать по-поводу ЭР9Т-701. В пятницу она мне попалась на вечернем ускоренном рейсе Брест-Барановичи. Такую плавность хода при таком динамичном наборе скорости я ещё не припомню. На разгоне вообще никак не дёргало, позиции переключались вообще абсолютно незаметно. Такое ощущение, что на Штадлере каком-то ехал. Супер просто. Получал реальное удовольствие от поездки. Все бы были ЭРки такими.

[Vavan]

Пьяный "заяц" напал на ревизора в электричке Минск - Борисов 27 каментароў

26 лiстапада 2012 у 13:24
Владимир Чуденцов / TUT.BY

О том, что поздно вечером в электропоезде Минск - Борисов произошел конфликт пассажира и ревизора, переросший в драку, сообщил в своем Twitter-аккаунте пользователь @vokzalboy. Корреспондент TUT.BY проверил данную информацию.

Она подтвердилась: действительно, один из ревизоров Белорусской железной дороги получил на рабочем месте травмы, которые ему нанес нетрезвый пассажир.

- Конфликт случился поздно вечером, примерно в 22.30 пятницы, 23 ноября в электропоезде Минск - Борисов, - рассказал TUT.BY пресс-секретарь УВД на транспорте Александр Марченко. - Ревизор, как обычно, проводил проверку билетов у пассажиров. У одного из них, нетрезвого мужчины, проездного документа не оказалось, о чем было решено составить соответствующий протокол и наложить штраф.

Платить, как сообщил впоследствии сотрудникам правоохранительных органов ревизор, безбилетник отказался и затеял драку, в результате которой сотрудник железной дороги получил травмы. Агрессивный пьяный "заяц" был по горячим следам задержан сотрудниками транспортной милиции. А пострадавшему ревизору выдано направление на судебно-медицинскую экспертизу, которая установит характер и степень тяжести полученных травм. Ее заключение станет существенным доводом для проводящейся сейчас проверки, в итоге которой будет принято решение о правовой оценке поведения драчливого "зайца" и его мере ответственности.

http://news.tut.by/accidents/322232.html
А про ЭР9ТМ-801 - ну уж лучше пусть будет ЭР9Т, чем списывать. Хотя когда-то на ЭР9Е-604 было написано ЭР9Т, так что я уже ничему не удивляюсь.

[Vavan]

И ещё хотелось бы впечатления описать по-поводу ЭР9Т-701. В пятницу она мне попалась на вечернем ускоренном рейсе Брест-Барановичи. Такую плавность хода при таком динамичном наборе скорости я ещё не припомню. На разгоне вообще никак не дёргало, позиции переключались вообще абсолютно незаметно. Такое ощущение, что на Штадлере каком-то ехал. Супер просто. Получал реальное удовольствие от поездки. Все бы были ЭРки такими.

Вчера ехал на ЭР9Т-701 на 16.33. Плавность хода особо заценить не смог - проспал полпути Но что заметил, при выключении ГВ перед нейтральной вставкой в Молодечно, текст информатора не прервался. Значит, с электрооборудованием у неё действительно всё в порядке.

[mtv-alex]

Возвращаясь к этому сообщению: viewtopic.php?p=29464#p29464

В 4052/4053 все остановки объявлял машинист.

[Vavan]

Да там не то что УСАВП нет, там спинки деревянные
А сегодня наблюдал интересную картину. Ехал на дизеле Гудогай - Минск (ДР1П-118), и в Минске-Северном тот нагнал электричку ЭР9Е-603 прибытием в 10.31 (отправлением из Молодечно в 8.34). Дизель так и ехал по II-му пути, а электричку пустили по I-му. Так они и прибывали вместе - дизель прибыл на 2-й путь, причём на восточную сторону, поэтому прибыл позже электрички (но по графику, в 10.39), а электричка на 23-й. С платформы, думаю, это было ещё интересней наблюдать. В прошлом году, помнится, из-за ремонтов электричка пропускала дизель в Ждановичах (бывало, что даже электричка на 7-29 стояла в Северном и пропускала дизель). Так что тут всё цивильно придумали. Интересно, правда, что задержало электричку.
ЗЫ Прочувствовал потолочную вентиляцию в ДР1П. Было очень тепло, хоть и посреди дороги отключили. Жалко, что эту штуку в электричках демонтировали (правда, там и дырочки ни в какое сравнение не идут с теми, что в дизеле - даже не знаю, как они работали).

[Vavan]

В ЭР9Т-71101 половину салона оборудовали новыми светильниками, такими же, как в ЭР9Т-718: viewtopic.php?p=39130#p39130 По 4 с каждой стороны новых и старых ламп. Стояла на 24-м пути, должна была отправиться на 18-13 на Молодечно, так я зашёл пофоткать. С улицы смотрится забавно, вот и решил зайти. Во всех остальных вагонах обычные лампы. Я уже говорил, что телефон у меня снимает ещё хуже, чем фотик, так что как-то так:

[Владимир [Брест]]

Vavan, свет новых светильников на глаза давит или нет?

[Vavan]

Эти кругляшки я в работе особо заценить не успел - я ведь только зашёл пофоткать. Так что не могу сказать.
Кстати, сегодня видел на 24-м пути ЭР9Т-699, в ней тоже поставили круглые светильники (во всех 8-ми вагонах, из которых она на данный момент составлена).

И напоследок - в ЭР9Т-718 новые светильники, покруче тех, что в 700, 712, 694, 604 и остальных

Не только в 718, ещё где-то видел - говно полное, реально давят на глаза. В 700, 712, 694, 604 и остальных светильники лучше, свет от них помягче

Возможно, именно её Саныч и имел в виду.

[Vavan]

Ехал на Молодечно на 20-47 на ЭР9Е-600. Почему-то простояли 4 минуты в Уше. Прибыли в 22-14, машинист сказал "Отправление в 22-20", но отправились в 22-18. Никого не пропускали - Рижский же теперь позже едет. Может, состав осматривали, хз.

[Алексей]

Вчера видел прямо у о.п. Локомотивное депо выцепленную голову 801-ой, на которой было написано "ЭР9Т-801". А за ней на соседнем пути стояла и вся остальная вагонная часть от неё без второй головы.
Вначале думал, что в сумерках номер почудился таким (ведь 801 - это ТМка), но после прочтения предыдущих постов понял, что не чудилось, а я действительно видел 801 перебитую с ТМ на Т.

Вчера стояла там с обоими головами. На одной написано Т, на второй ТМ

[Vavan]

Возвращаясь к этому сообщению: viewtopic.php?p=29464#p29464

В 4052/4053 все остановки объявлял машинист.

Видел её сегодня на 24-м пути, составность на сегодняшний день: 405201-405202-67405-67406-71605-71606-405302-405301.