Railwayz.info

В очередной раз, планируюя поездку из Германии в Минск, передо мной снова возникла дилема. Как ехать и на чем? Вариантов масса как по цене, так и по скорости. Но ездить одним и тем же маршрутом много раз скучно и не интересно. Поэтому на этот раз я решил совместить поездку домой с интересным ...

Ну и мои 5 копеек
Север: Санкт-Петербург
Восток: Екатеринбург
Юг: Рим
Запад: Париж

Восточное направление слабовато, мечта детства - проехать по транссибу и баму
Юг и Запад планирую "переплюнуть" в августе. Собираюсь в Испанию в район Гибралтара.

Ну, до серийного выпуска ЭП20 еще ой-как далеко ИМХО. РЖД сделало ставку на Веларо - быстро и затрат мимнимум.

Минимум? Вы уверены? Поезда Siemens Velaro
на постоянном токе вроде как больше, чем 250 км/ч не ездят. В Германии поезд допущен к эксплуатации со скоростью 330 км/ч. Спрашивается зачем ...

Был популярным, потому что дешевый! А теперь залезайте в бумажник глубже! "Фирменых" и так достаточно было, денежные пассажиры выбирали 1/2 или 3/4. А теперь не фирменых поездов из Минска до Москвы вообще не осталось, только проходящие. Меня эта новость совсем не радует

...Укрзалізниця обновит подвижной состав почти на 5 млрд гривен

Хм...с трудом верится в подобные цифры. И вот почему.
Давайте посчитаем.
5 млрд гривен это примерно 1 млрд долларов.
Для примера стоимость электропоезда типа ЭД4М составляет 2,6 млн долларов. Стоимость электровоза ЭП1 1,7 млн ...

Таких плацкартов с тремя полками я не видел. Но ездил в поезде из Польши в Германию в подобном вагоне. Конфигурация была 3+3. т .е. в виде шестимесного купе. Дверь можно было закрывать на цепочку. Вместо столика там лестница.
Причем вагон называтся не спальный, а кушеточный или "лежачий" если можно ...

В Дании и некоторых других странах у пассажирских поездов - черные "морды"! Вот на таком я катался, и несколько раз был на этом самом вокзале в Оденсе. (см. фото)

Я видел подобную технику в Бельгии. Кстати в одной немецкой книжке про ж. д. читал, что такие поезда в обиходе называют "резиновый ...

А я помню еще как ДРки были красными... В Сарнах опять с такими встретился (ну, почти с красными). Хотя по мне - как ДРку не крась- все равно красавица! Что насчет окрасок под национальную символику- так я против, особенно в нашем случае. По мне родные окраски приятнее (хоть бы ТЭП70БС не ...

Зачем ТЭП60 перекрасили, я до конца так и не понял. Оригинальный, красный с желтым, смотрелся лучше теперешнего. По перекраске ТЭП70 никаких претензий лично у меня нет! :) ?

Вообще красота понятие субъективное. Кому то нравится, кому то нет.
Единственное, локомотив со стороны кабины должен быть ...

Вроде не обсуждалось еще.
Мне стало интересно, а почему все вагоны БЧ перекрасили в голубой цвет? На Украине понятно - там национальная символика жовта-блакитная и голубые вагоны с желтой полосой смотрятся вполне логично.
А почему на БЧ? С точки зрения национальной сивмолики наверное логичнее было ...

Отвечаю:
На ст. Неман ничего нет.
В Мицковичах куча рефов и ДР1-53. Всё ржавеет и гниёт.


Года 3-4 назад ездил по линии Лида-Барановичи. На ст. Неман было множество паровозов. И еще на какой-то станции, ближе к Барановичам (возможно Мицковичи)
была еще одна база запаса и что меня там удивило, так ...

Грузовые в Поставы ходят ежедневно с Крулевщизны под "машками". Хотя обычно не более 20 - 30 вагонов.
Честно говоря это меня несколько удивляет.
Если ежедневно до 30 вагонов, то что же там такое возят?
Все таки, учитывая отсутствие там транзитного движения, довольно много!
И 30 вагонов идут до ...

Фотографии тута: https://railwayz.info/travelz/649-postavy_p.php

Очень интересный фотоотчет, спасибо!
Мне глядя на фотки прямо тоже захотелось куда-нибудь поехать :)

Что интересно, оказывается судоходство по Днепру еще не умерло, на фотке видны баржи. И вокзалы на Полесье видно качественно ...

>Да нет пожалуй. Деревянный общак похуже будет! Как вспомню, так вздрогну....

Да уж, нельзя не согласиться. По комфорту гомельский деревянный обсщак больше напоминает товарный вагон или вагон для перевозки скота. Ездил в таком чуде техники в "контрабандистском" поезде из Тересполя в Брест. Помимо ...

У меня пока следующее:1) Калинковичи-Коростень-Сарны-Антоновка-Заречное(по УЖД) -Антоновка-Ковель-Брест-по домам. Состоится в любом случае, если только Антоновскую УЖД не закроют. Ориентир-конец июня.


Я катался по той узкоколейке в 2003 году.
Настоятельно всем рекомендую.
Маршрут был таков ...

Знаете что БЧ закупила массу новых ТЭП70?

А "массу" это сколько?
Какие у них порядковые номера? Насколько я видел по фоткам, то есть много
ТЭП70 с номерами 3ХХ, и один (или больше?) 4ХХ (428), и год выпуска у него примерно 2003
И вообще интересно, может кто нибудь знает сколько на БЧ 70-к?