Railwayz.info

Кто ещё собирается завтра ехать на сие мероприятие?

_________________

Такое ощущение что никто и не сходил.

https://news.tut.by/society/640867.html
Я был. Началось в 10, как и анонсировали. Несмотря не просьбу зарегистрироваться, никого не сверяли, никаких списков не было. Разрешали ходить везде, сказали, только не заходить за оградительные ленты. Много открытого ПС на стадии сборки и запуска, можно было заходить внутрь. Только вот времени, всё таки, маловато: с 10 до 13, то есть всего 3 часа. Если хочешь обойти там всё и вдумчиво, хорошо поснимать, то времени может и не хватить. Из ПС там было следующее (на разных стадиях производства):
- трамваи "Метелица" для Кочабамбы (Боливия)
- трамвай "Метелица" для Минска (один всего, я так понял, только на период Евроигр)
- метросоставы для Минского метрополитена
- электропоезда FLIRT для Норвегии
- двухэтажные электропоезда KISS для Венгрии
- начали собирать купейные вагоны для Азербайджана. Жаль, не было готовых. Только кузова были.
- двухэтажные электропоезда KISS для Азербайджана. Бизнес-класс в этих поездах - это настоящий бизнес класс. Да и второй класс очень неплох.
Также можно было заглянуть в цеха сборки агрегатов (силовых установок, пультов и пр.), покраски, сварки и механической обработки.
Немного фоток покажу.

_________________

По факту день открытых дверей продолжался после обеда с 14 до 17 часов.

И регистрация была не обязательной. Захожу, а никто не останавливает и не спрашивает ничего.

В электричке для Норвегии меня удивил механический спидометр)

Это не для того, чтобы жэстачайшэ мышь не проскочила, а чтобы знать примерное количество пришедших и исходя из этого планировать.

Сегодня на 7.00 вместо двойного ЭПм из Гомеля на Минск ушли состав гомельских вагонов под ЧС4. Дорога извинялась за причиненные неудобства.

Так вчера спарка встала на перегоне Салтановка-Хальч на 15 часов из Гомеля на Минск. Простояла почти 3 часа на перегоне, пока БКГ2 их не забрал до Жлобина, а далее зарузили весь народ в одну и на Минск отправили.

_________________

Попытаюсь подытожить разведанное за сутки из разных источников. Напомню, это не официальная информация. Сам я побывал на Минск-Пассе, пообщался с пассажирами, ну и из инета нечто почерпнул.

Вчера, 16 июня 2019 года из Гомеля отправился поезд № 709 Гомель - Минск сцепом из двух поездов ЭПм-001 и ЭПм-002. В 15.56 поезд остановился у о.п. Старая Рудня из-за отключения управления в поезде. Перезагрузки не помогли. Вспомогательный локомотив бригада не заказала. После часа попыток завестись решили вытолкнуться на ст. Хальч задним поездом (002). Передний поезд стоял заторможенный, ему вручную перекрывали краны чтобы отпустить тормоза, что заняло ещё час. В голову из Жлобина выдали электровоз БКГ2-001. Около 18.30 электровоз сцепился с поездами и вскоре отправился. После отправления второй состав ЭПм-002 отцепился сам. После этого получилось отдельно ЭПм-002 запустить. БКГ2 затянул ЭПм-001 на 3-й путь станции Хальч, ЭПм-002 прибыл на 1-й путь станции Хальч. Пассажиров ЭПм-001 пересадили в ЭПм-002 и дальше около 19.30 поезд отправился. В Жлобине ещё стояли 25 минут - вызывали скорую пассажирке.
Потом БКГ2 приятнул ЭПм-001 в Жлобин.

В Минске вместо 708 поезда (по обороту) быстренько сформировали поезд под ЧС4Т-603 из 13 ЦМВ и в 20.05 вместо 19.00 отправили в Гомель.
709-й поезд прибыл в Минск в 22.09. Очень сильно гудели вентиляторы, пассажиров встречали работники станции сразу пересаживая на аэропорт кому надо.

P.S. Есть неофициальная информация, что проблема была в коротком замыкании в цепях управления ЭПм-001 из-за износа изоляции.

Значит таки не вызывали вспомогательный. За что видимо уже успели машинистов в помощники перевести.

А может уже кто-нибудь может подсказать по срокам восстановления в работу ЭПм-001. На какой период он выпал из работы? И будут ли пускать безостановочные допы из ЦМВ вагонов по пят, суб, вск и пн на Минск-Гомель-Минск. Или же просто добавят больше вагонов к 622 в пятницу, 683 в воскресенье, 647 в субботу и понедельник? Пока я смотрю на ближайшие выходные продажа открыта только на один ЭПм.

ЭПм-001 уже в работе. Сейчас в Гомеле на посадке сцепка 7+7.

Вчера были оба в сцепе.

https://people.onliner.by/2019/07/18/metro-102
Я так понимаю, 4-вагонные составы пойдут на 3-ю линию, а 5-вагонные на 2-ю.

_________________

Все составы для третьей линии.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

_________________