Railwayz.info

Mr_ask писал(а): 13 фев 2022, 14:44 Похоже Беларуськалий переориентировал свой траффик с Литвы на Польшу. Очень много вагонов Белкалия в Гродно и Бресте. Про Свислочь не скажу - небыл очень давно

а они дальше за границу идут? просто это может быть и плановая подготовка к весенним полевым работам на месте

Valentian писал(а): 23 июн 2019, 13:22 Договор подписан в январе. В этом же месяце Могилевский завод был загружен литовским заказом.

Это, мягко говоря, странно. Или у Могилевского завода все под завязку постоянно, что не могли сами сделать вагоны?

Rabbit1975 писал(а): 21 ноя 2018, 08:48 Разбить по Верхнедвинску не пробовали???

Можно и по Бигосово разбивать если паспорт РБ, как я понимаю.

Valentian писал(а): 03 мар 2019, 11:10 В день перевода на летнее время, с 31 марта поезд четырех столиц начнет ходить по нитке поезда №360. Теперь из Риги отправление будет не утром, а вечером в 20:45.

время, конечно, более интересное, но граница в 3 часа ночи - это треш.

87/88 Минск - Рига будет курсировать также раз в 4 дня, но так, чтобы из Риги в Минск и обратно можно было добраться каждый 2ой день либо через Дпилс, либо через Вильнюс на поезде Киев - Рига


С одной стороны, хорошо, что Рига-Минск через Даугавпилс не убили полностью, но время у него намного ...

Почему я доверяю этой карте больше, чем сайту погранкоммтета? Потому что в брестском приграничье, которое я очень хорошо знаю, границы зоны и полосы нанесены с ювелирной точностью. Учитывая самые последние изменения, о которых сайт ГПК ещё не сообщает.

В данном случае всё же соглашусь, что знаки ...

Ещё раз повторю, что Друя уже в полосе, а не зоне. :)
Инфа непосредственно из документа, регламентирующего эту полосу.
А вот возле Дубицы полоса проходит прям по колючке. Потому доступ при наличии паспорта свободный.

https://i.ibb.co/wdmw5yb/1.jpg


на сайте госпогранкомитета Друя числится в ...

Кстати, а на Дубицу можно просто так без пропуска сгонять? А то ж там контрольно-следовая полоса сразу за станцией...


по идее проблем быть не должно, так как населенный пункт - это погранзона и гражданам РБ достаточно паспорта. Правда, лучше еще и легенду при себе иметь достоверную, не путаться ...

Владимир [Брест] писал(а): 03 янв 2019, 23:06 От куда инфа?
По Друе в прошлом году больше часа лазил в ожидании автобуса на Браслав. За это время 3 раза (!) пограничники встречались, но не было никаких проблем. Про полосу первый раз слышу...

3 раза встреча неудивительна, так как в Друе застава есть

О.п. Учитель и ст. Друя вместе с деревней таки входят в пограчничную полосу (не зону). По идее каждый "левый" посетитель должен отстегнуть 10,20р. за пропуск.
(Который нужно получить в случае с Друей вообще в Полоцке)


населенные пункты, по идее, вообще не могут входить в пограничную полосу и ...

Еще немного про железную дорогу:

https://realt.onliner.by/2018/12/15/vokzal-13

Там еще наверное и Вильнюс ездит в Ригу прямым поездом ...


Насколько я знаю ситуацию, с перевозками между Вильнюсом и Ригой справляются отлично автобусы (жд сообщения уже давно не было), а расстояние в 250 км (плюс-минус) можно вполне преодолеть и на нем. Сколько народа поедет между этими ...

Уверен, что спрос на поезд Гомель - Рига будет, даже если он будет курсировать через день, он в целом будет охватывать почти 2,2 млн. людей (Гомель 508 000, Могилев 365 000, Орша 116 000, Витебск 360 000, Полоцк 80 000, Даугавпилс 95 000, Рига 640 000), сюда можно прибавить маленький % людей ...

Конечно, это же так замечательно выехать из Риги в 11 утра вместо 8 вечера.


Согласен. я бы сказал, что Рига-Минск удобней по времени нового "киевского", у которого ты день в дороге, а не ночь (турист посидел подольше в Риге, а предприниматель решил вопросы днем и вечером поехал). Правда у ...

Уверен, что спрос на поезд Гомель - Рига будет, даже если он будет курсировать через день, он в целом будет охватывать почти 2,2 млн. людей (Гомель 508 000, Могилев 365 000, Орша 116 000, Витебск 360 000, Полоцк 80 000, Даугавпилс 95 000, Рига 640 000), сюда можно прибавить маленький % людей ...

Што праўда, ёсць пасажыры, якія ад гэтай змены пацерпяць. Зламаецца перасадка з цягніка №6121 Мінск - Гудагай, які адыходзіць з Мінска а 14:06 і прыбывае ў Маладзечна а 15:55 - на цягнік №6676 Маладзечна - Вілейка, бо ён будзе адыходзіць з Маладзечна таксама а 15:55. Тады трэба выязджаць з Мінска ...

Напісаў зварот у БЧ наконт цягніка №6683 Крулеўшчына - Маладзечна. Ён прыбывае ў Маладзечна а 17:41, і наступны электрацягнік на Мінск адыходзіць а 19:09 (з 28 верасня будзе а 19:15). Дык я прапаную зрабіць больш раннім яго прыбыццё ў Маладзечна.

Прашу разгледзець наступную прапанову па змене ...

Почему нет плацкартных вагонов? На кого расчитывают с одними купейными и СВ?


Так ведь заявлялось чуть ли не про железнодорожный лоукост с ценой купе по всему маршруту в 59 евро (интересно будет посмотреть в реальности). Если такая будет реальная цена, то зачем гастарбайтерам туристам ...

Почему нет плацкартных вагонов? На кого расчитывают с одними купейными и СВ?


Так ведь заявлялось чуть ли не про железнодорожный лоукост с ценой купе по всему маршруту в 59 евро (интересно будет посмотреть в реальности). Если такая будет реальная цена, то зачем гастарбайтерам туристам плацкарт ...

Рига - Минск не вариант для Верхнедвинска. Не все хотят ломать ночь и далеко не всем надо быть в Минске так рано. Плюс помимо Верхнедвинска есть и много крупных сел по дороге. Даже в случае стыковки дизеля Бигосово - Полоцк с поездом Полоцк - Минск можно бы было организовать грамотный подвоз ...

Белорусская железная дорога в 2018 году продолжит общение с пассажирами в новом формате
Такие встречи пройдут 18 января на вокзалах станций: Молодечно (начало в 16.00) и Подсвилье (14.00), также в 14.00 в здании Подсвильского сельского совета.
http://www.rw.by/corporate/press_center/corporate ...

И, уважаемые графисты, в Верхнедвинском районе тоже живут люди, и им тоже иногда надо ездить в Минск. Поэтому дизель Бигосово – Полоцк должен стыковаться с этим быстрым поездом на Минск. Людям же обидно, что они чуть-чуть не успевают. Также и назад из Полоцка. Вам-то все равно, а людям очень надо ...

(а чаще и быстрее, ибо знают все засады и гонят 140-150),
Это на чём они так гонят?


не гонят они так. Ездит по маршруту Полоцк-Витебск Полоцкий экспресс на Мерседесах Спринтерах и едут в районе 100 по трассе, что вполне терпимо. На 140-150 у них, наверное, все деньги за билета в выхлопную ...

120 будет для легковых, а микроавтобусы приравниваются к грузовым, им всё равно 90-100. Вот из Полоцка в Витебск маршрутки за час доезжают (а чаще и быстрее, ибо знают все засады и гонят 140-150), но если бы было удобное расписание поездов, никто бы маршрутками не ездил. Банально страшно.


Да ...

тему метро поднимал на дне пассажира. БЧ обращалась в СТиС. Там ответили, что уже после 23 40 некого возить. Держать метро открытым до поздно не целесообразно. На 1 вагон не наберется пассажиров.

Угу, а пустить вместо метро автобус как-то уже и религия не позволит, одному вагону же надо как-то ...