Railwayz.info

На ремонте ЭПр-006. Видел фото, на заводе стоит.

Да.

ЭШ2-002 уже стоит на Брест-Восточном. 001 уже увезли.

ЭШ2 в Орше.

ЧС8-048 передан в Вязьму из Брянска.

На нём как бы приписка написана ТЧ-Минск.

Скорее всего ДР1П-089.1, я то фоткал недавно голову ДР1П-089.3: https://m.vk.com/wall-5473919_161202?post_add#post_add.

Сегодня с поездом 658 Брест - Витебск поехала М62-1550.

Что известно про 2М62-0114?

Vavan писал(а):

Владимир [Брест] писал(а):Мда, посыпались ДРки однако...

А 090 зачем в Оранчицы тягали?

Таки может в Лиду на ремонт?

Он недавно был на ремонте.

Сегодня по Жабинке пролетела секция 2М62У-0259+М62-1588. Фото предоставлю в ВК, в группу БЧ.

Знакомый в Кобрине снимал М62+ДР1П-083, который ехал с Лунинца.

Как будто в первые видишь девятивагонную сплотку) Если честно, то да :) Видимо просто по пятницам вечером и субботу утром крайне редко на вокзале бываю. В основном там в дневное время я как правило. А до этого всегда встречал исключительно 10-вагонные сплотки. Всегда девятивагонная сплотка по пт., ...

В Бресте сегодня, 8 сентября, на перегоне Брест-Полесский – Брест-Южный под колесами поезда погиб 23-летний парень. Молодой человек переходил железнодорожные пути в наушниках.

ТМЭ3-016 передан в ТЧ-13.

Хватит, отменят к примеру 6355/6358 или Региогальных Экспресс по Воскресениям Брест-Пинск-Брест, который ездит пустой. Когда он ездил пустой??? В Брест всегда приезжает прилично заполненный. Многие его как раз выбирают потому, что он такой быстрый. Может разве что на Пинск идёт пустой, но и график ...

Vavan писал(а):Лунинец - Барановичи сейчас тоже брестские дизеля обслуживают, если не ошибаюсь. Так что не хватит, если все ДР1П порежут.

Хватит, отменят к примеру 6355/6358 или Региональный Экспресс по Воскресениям Брест-Пинск-Брест, который ездит пустой и хватит на Лунинец-Барановичи-Лунинец.

Так а ездить на чём? Можно подумать так уж с избытком ДРок у Бреста. Понятно, что после открытия Гомеля, может и нам чего достанется. Но пока что явно рановато их на гвозди пускать ИМХО. Есть у нас ездить на чём. Если даже все ДР1П порежут, то у нас хватит дизелей. МДП-005 и какой-нибудь один ДР1А ...

Николай Луцевич писал(а):Игорь, так, если их собираются кромсать, зачем их ремонтировать? Вы яснее пишите, а то непонятка получается, то их списывают то их уже ремонтируют. По идее я поверю, что их собрались пустить под нож, но как мне кажется - это пока не факт.

Резать планируют 089. А 083 ещё поездит.

Николай Луцевич писал(а):

Игорь Шуляк писал(а):Скоро начнут кромсать 089. Пока 083 и 089 стоят в нерабочем состоянии в ТЧ-7 Брест.

А что значит в нерабочем состоянии? Как вы определили?

083 слесаря ремонтируют.

Скоро начнут кромсать 089. Пока 083 и 089 стоят в нерабочем состоянии в ТЧ-7 Брест.

Мне говорили, что порежут, я ж не мог это с головы придумать, так что извините.

На днях уточню вопрос. А притянули её давно в Брест. Тепловоз говорят пустой. Кабина разобрана и дизеля нет. Сказали, что привезли на порезку.

Я про неё ранее и говорил. Может её в вагонное депо Брест повезли на порезку.

А Бресту что передадут? На замену.