Railwayz.info

Скидель все еще хотят соединить с Гродно скоростным поездом

Например, чтобы связать его с областным центром, запланирован пуск скоростного поезда. Время в пути не превысит 20 минут. Также немало внимания уделяется развитию жилой и социальной инфраструктуры города-спутника.
http://s13.ru/archives ...

Блин ну это видно очень старая фото... Так как сейчас все на БЧ должно быть оформлено по СТП, и не на шаг от...
Надо срочно написать претензию в БЧ если что не так - быстро переоформят...

Двигатель пока не планируется, только болванка вместо него для развесовки.

Vavan писал(а): 17 окт 2017, 23:25 И только ТЧ-9 пока что почему-то не рисует планы эвакуации.

Насколько мне известно согласно стандарта РБ вывешивать обязаны только в зданиях, которым поезд не является. Так, что по всей видимости, только в ТЧ9 умеют читать, а не только выполнять желания...

В самом худшем случае по Ратомке уже графиком должен быть при 10 минутном опоздании, при описанных Вами режимах разгона-торможения, ведь с поезда выжали все...

Без комментариев...

Веселые ребята вам ответы давали, что происходит мы не знаем, нас сюда прислали побыть -мы выполнили... А почему свет в половине поезда не горит они не знают, а разве это не пассажирские перевозки? Так пусть позовут на день пассажира в следующий раз тех кто с грузовыми перевозками занимается - толка ...

Когда уже в Минске начнут постоянно ходить трамваи с кондиционерами? Доживем ли мы до этого?

Получается зря участок электрифицировали? Сколько денег потрачено, а по прежнему на тепловозах ездим.

Vavan 29 июня 2017 года на день пассажира побредешь?
Ведь необходимо выяснить причины "несоответствующего нормам" освещения в электропоездах пригородного сообщения. В течении длительного времени, а конкретно при уже втором руководителе моторвагонного депо Минск состояние не улучшается, а только ...

А вот и не начался

Сейчас БЧ сплошной форсмажер, и с каждым днем становиться все более и более форсмажернее.

Сертификат у всех штадлеров есть, но у ЭПм только для БЧ. Раздумывают на первое время пустить ЭПр.
Не у всех, -нет такого сертификата "именно на РБ". Вот в этом то и дело, и не факт что ЭПМ сможет вовремя получить.. Скажу больше согласно EAC ни один электропоезд не сертифицирован, и не может ...

Наши люди все стерпят

Как говориться -Толи ещё будет, встречайте на ежедневных городских маршрутах...
ЗЫ: С бесплатным проездом, так как валидаторов нет.

В Гомеле уже все как положено с полосками и светильниками над дверями.
Wowan учет как там? Что то давно не видно постов с систематизацией (реально интересно, что то давно нет обновлений, прямо непривычно и вызывает дискомфорт)

С открытием электрификации на Вильнюс высвобождаемые 4 дизель-поезда ДП3 из Минска передадут в Могилев для обслуживания межрегиональных маршрутов №719/720 Могилев - Гомель, №705/706 Могилев - Полоцк и Могилев - Минск по системе многих единиц (CME).


Valentian на чем на электротяге поедут? На ...

Какая оплата?!?!? - все по взаимозачету так что платят с нашего кармана

Кстати а как у китайцев проблем с калесами нету кто знает какой у них профиль бандажей?
Интереснее с чем у них проблем нет. Кто там с белгутовской Секо рядом, поинтересуйтесь. А сейчас после вскрывшегося скандала с китайским кабелем на Светлогорском ЦКК вангую будут их под микроскопом проверять ...

Постоял и поехал. Простой по простому. На Брест готовился ехать наверное...

.... раньше по шпалам 140, а сей час там ещё и провод жгут

Из любимой Владимира ( Vavan`а ) "темы" вопрос возник
Вот интересно а какова судьба именных тепловозов, эл.возов и иного ПДС (например взять тот же ТЭП60-0631 "Василий Козлов" списан 11.2016) не переносят ли имя на другую "новую" подвижную единицу (или БЧ и история забывает о великих людях в честь ...

Какой перепробег? миллион накатали что ли? (очень сильно сомневаюсь)
Опять ветошь закончилась?
Если бы ветошь... Выше же писали....

Говорят, что вчера в ЭПМ пожар небольшой был, что-тос отоплением... Есть инфа?

Горела изоляция под счетчиком, было небольшое задымление. Сейчас работает сервис ...

mishafedortsov писал(а): 21 мар 2017, 16:04

L i z @ r d писал(а): 21 мар 2017, 15:41
Жалко сахатого...

Нечего переходить пути в неположенном месте

Ага да ещё и необозначен был фликерами

возможно готовят к повседневной эксплуатации.
И правильно, зачем ждать окончания сертификационных испытаний и получения сертификации. ЭПМы же штадлеровские ходят без сертификата - и ничего.

ЭПМы ходят в рамках приказа на подконтрольную эксплуатацию до сентября вроде как ходят, так так еле ...