Так темы у нас заводятся бесплатно, без СМС, но с регистрацией
С 15 декабря в сообщении Москва – Минск ежедневно будет курсировать дополнительная пара поездов «Ласточка»
12 ноября 2025
В целях повышения качества обслуживания пассажиров совместным решением Белорусской железной дороги и ОАО «РЖД» в сообщении Москва – Минск с 15 декабря 2025 года назначается дополнительная пара скоростных поездов «Ласточка».
Поезд № 719/720 Москва – Минск десятивагонной составности в комплектации «Премиум» с местами эконом- и бизнес-класса и специализированными местами для маломобильных пассажиров будет отправляться ежедневно:
– из Москвы с 15 декабря в 12:00 и прибывать в Минск в 19:35;
– из Минска с 16 декабря в 10:00 и прибывать в Москву в 17:57.
Продажа билетов на дополнительную пару поездов «Ласточка» № 719/720 будет открыта с 26 ноября 2025 года (глубина продажи составляет 20 дней до отправления поезда).
Приобрести проездные документы можно в едином разделе «Услуги пассажирам» официального интернет-сайта Белорусской железной дороги, с помощью мобильного приложения «БЧ.Мой поезд», а также в железнодорожных кассах БЧ.
Напомним, что в настоящее время между Москвой и Минском ежедневно курсируют две пары десятивагонных поездов «Ласточка» № 717/718 и № 721/722, которые отправляются зеркально в 6:20 и в 16:00 из Москвы и из Минска.
Скоростные поезда «Ласточка» связали Москву и Минск 30 апреля 2021 года. За время курсирования они перевезли более 3 млн человек. Только за 10 месяцев текущего года в прямом сообщении данными поездами было перевезено свыше 600 тыс. пассажиров (+12,5% к аналогичному периоду прошлого года).
bykov_vasya писал(а): 13 ноя 2025, 14:14
А что с Витебским 625/626?
Тот-же вопрос про пару Гродно-Минск-Гродно 631/632, что с ней? Неужели полностью отменят?
По пятницам и воскресеньям из Гродно и в ночь с пятницы на субботу обратно в Гродно он однозначно очень нужен.
609/610 ночной Гродно-Гомель через Лиду и Лунинец уходит в историю.
Под этим номером остаётся маршрут через Волковыск (бывший 632), к нему же переходит и прицепной Гродно-Брест.
Отменяется вагон до Друи.
Вагон пригорода Лынтупы-Крулевщизна не ходит дальше до Витебска.
Станция Лида УП Барановичское отделение Белорусской железной информирует пассажиров о некоторых изменениях.
С вводом графика движения поездов на 2025/2026 год предусмотрено внесение следующих изменений в порядок курсирования поездов:
прекращается курсирование поездов региональных линий экономкласса сообщение Лида-Беняконе-Лида с замещением перевозки пассажиров автомобильным транспортом регулярного сообщения;
изменяется маршрут следования поезда №610/609 сообщением Гродно-Гомель-Гродно;
назначаются в ежедневное обращение беспересадочные вагоны сообщением Гродно-Гомель-Гродно следованием через Лиду, Молодечно, Минск;
продлевается маршрут следования поезда №6248 до станции Барановичи Полесские (с возможностью пересадки на поезд №610 Гродно-Гомель и беспересадочные вагоны сообщением Гродно-Брест).
Я так понял, отсутствие выпилов в прошлом году компенсировалось жёстким выпилом в этом.
Могли ведь вагон на Друю оставить с поездом Брест - Полоцк, и график получился был бы значительно более удобный и быстрый. А можно было бы вовсе попробовать запустить вагон Брест - Друя, чтобы не заниматься перецепкой в Минске и это наверняка бы побудило некоторый дополнительный спрос, особенно в тёплые курортные времена. А так вот взяли и 2 города без ЖД связи оставили и ещё 2 города с одним дизелем.
Или в Круле сейчас тепловоз найти под него проблема?
Владимир [Брест] писал(а): 15 ноя 2025, 11:08
Или в Круле сейчас тепловоз найти под него проблема?
Некоторые из полоцких М62, работавших в Крулевщизне кандидаты под списание, так что гонять лишний лок для одного пасажирского просто нет возможности.
Интересно, как сейчас будет сделан оборот тепловоза из Лынтуп. Раньше он с пассом утром приходил, а вечером уходил, а теперь резервом будет, или на него вывоза по Поставам повесят.
Ну Друйский вагон уже однажды пытались грохнуть. В итоге его местные отстояли. Что-то мне кажется и сейчас возмущения возьмут своё. Это Вам не Гродзянку отменить, тут совсем другая ситуация.
А чем другая ситуация-то?
Сперва отменили вагон Витебск - Друя. Сразу минус часть пассажиров.
Те, кто ещё из Витебска им стал ездить, то ехали до Воропаева и дальше шли в вагон Минск - Друя. Это и разорванная ночь и лишние траты за второй плацкартный билет.
Вроде про возмущения сильные я не слышал.
В Друю доезжают единицы. Из них большинство едет в сторону Браслава.
Сядут на автобусы....что поделать. Но что из года в год пассажиропоток все меньше и меньше, то это факт.
Раньше вагон Минск - Друя был вовсе ежедневным.
Мне вот больше не верится в отмену вагона Витебск - Лынтупы. Там до Постав всегда прилично ехало людей.
И вагон Витебск - Лынтупы используется далее днем. Вместе с локбригадой и проводниками. Вагон Минск - Друя с локомотивом и бригадой стоит до вечера.
Может, ещё и не отменят.....Просто не завели ещё.
Это не то!
Пригород же там отображается без привязки к дате и берётся из Яндекс-Расписания.
Вон Лида-Беняконе хоть на апрель следующего года показывает.
Вот когда там появятся рейсы с припиской "по 13 декабря" и "с 14 декабря", вот тогда это значит, что эти поезда ввели в систему. А пока пригорода нового вообще нет в системе.
Виктор М. писал(а): 15 ноя 2025, 14:53
Интересно, как сейчас будет сделан оборот тепловоза из Лынтуп. Раньше он с пассом утром приходил, а вечером уходил, а теперь резервом будет, или на него вывоза по Поставам повесят.
Последний раз, когда я там был (1 ноября). Чмуха лынтупский вагон катала
Виктор М. писал(а): 15 ноя 2025, 14:53
Интересно, как сейчас будет сделан оборот тепловоза из Лынтуп. Раньше он с пассом утром приходил, а вечером уходил, а теперь резервом будет, или на него вывоза по Поставам повесят.
Последний раз, когда я там был (1 ноября). Чмуха лынтупский вагон катала
Там весь этот год периодически то чмухи, то машки, как с пассом так и вывозом. А еще и ТЭПка иногда бывает.
В октябре снимал возле Парижа, была молодечненская машка с пассом и пригородным из Лынтуп, а обратно на Лынтупы уже другая была.
Кто-нибудь может объяснить, что за чертовщина с расписанием?
Если выбрать, например, маршрут Крулевщизна – Поставы, то сайт покажет, что есть пригородный поезд №6659 Крулевщизна – Лынтупы.
Но если мы зададим маршрут Крулевщизна – Лынтупы, то сайт выдаст, что этих пригородных «дизелей» нет, есть только пассажирский №619.
Аналогично и в обратную сторону: от станции Поставы или другой к востоку от нее можно доехать до Крулевщизны на поезде №6600 Лынтупы – Крулевщизна. Но прямого дизеля по маршруту Лынтупы – Крулевщизна сайт не выдает, только пассажирский №620.
Хм, а если поезд из Витебска до Крулевщизны всё же отменён, то пропадает смысл в обращении поезда до Лынтуп в текущем формате.
Вкупе с курсом на оптимизацию можем получить и его отмену (возможно с заменой на дополнительный дизель Полоцк - Поставы),
а также полное закрытие ТД Крулевщизна с подвязкой оставшихся вывозных на Полоцк.
alex digger писал(а): 17 ноя 2025, 18:00
Кто-нибудь может объяснить, что за чертовщина с расписанием?
Если выбрать, например, маршрут Крулевщизна – Поставы, то сайт покажет, что есть пригородный поезд №6659 Крулевщизна – Лынтупы.
Но если мы зададим маршрут Крулевщизна – Лынтупы, то сайт выдаст, что этих пригородных «дизелей» нет, есть только пассажирский №619.
Аналогично и в обратную сторону: от станции Поставы или другой к востоку от нее можно доехать до Крулевщизны на поезде №6600 Лынтупы – Крулевщизна. Но прямого дизеля по маршруту Лынтупы – Крулевщизна сайт не выдает, только пассажирский №620.
Расписание на конкретную дату, или "на все дни"?
Возможно, дело в том, что Лынтупы находятся в погранзоне?
С этим маршрутом иногда так бывало.
У меня тоже не отображается.
Да, на все дни. Причем в одну минуту дизеля появляются, а в другую минуту пишет, что уже их нет. Например, сначала показал мне, что Годутишки - Крулевщизна нету, а спустя пару минут - уже есть. Кстати, на Беняконе-то нормально показывает расписание, хотя тоже в погранзоне.
Вопрос к тому: на Лынтупы вообще хоть что-нибудь останется? Потому что 619/620, как я понимаю, исчезнет?
И что с вагоном Друя - Витебск? Он тоже то есть в системе, то нет.