Покупка билета в пассажирские поезда

[Vavan]

БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПРОДОЛЖАЕТ ВНЕДРЕНИЕ НОВОЙ ФОРМЫ ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ НА ПОЕЗДА, КУРСИРУЮЩИЕ ВНУТРИ РЕСПУБЛИКИ
14 декабря 2022

Обращаем внимание пассажиров, что с 14 декабря 2022 года оформление билетов нового образца началось на всех вокзалах страны (кроме станции Минск-Пассажирский).

Как сообщалось ранее, с октября 2022 года Белорусская железная дорога постепенно переходит на новую технологию оформления проездных документов с использованием билетопечатающих машин. В связи с этим меняется и форма проездных документов.

Новая форма документа будет использоваться при оформлении проезда во всех поездах межрегиональных и региональных линий бизнес-класса.

Предусмотрено поэтапное внедрение новой формы билетов. В настоящее время оно организовано на 18 вокзалах страны (за исключением вокзала станции Минск-Пассажирский), а также на всех станциях Брестского отделения Белорусской железной дороги.

Постепенно данная технология оформления проездных документов будет внедрена во всех пунктах реализации билетов Белорусской железной дороги.

Обращаем внимание, что в переходный период продолжится оформление как новой формы проездных документов, так и бланков действующего образца.

При оформлении проезда в международных поездах форма бланков проездных документов останется прежней.

Информация подготовлена пресс-центром БЧ

https://www.rw.by/corporate/press_cente ... oezda-kur/

[Vavan]

«ПОХОЖ НА ЧЕК ИЗ МАГАЗИНА». НА ВОКЗАЛЕ В МОЛОДЕЧНО РАССКАЗАЛИ, ЧЕМ НОВЫЙ БИЛЕТ НА ПОЕЗД ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ БИЛЕТА НА ЭЛЕКТРИЧКУ
В Беларуси с 14 декабря поменяли форму железнодорожных билетов на пассажирские поезда, которые курсируют между городами страны, и на поезда бизнес-класса региональных линий.

В Молодечно кассиры вокзала уже продают проездные документы новой формы.

Белорусская железная дорога объявила о нововведении еще в октябре. Цель – сделать билеты на поезда проще и понятнее.

– Новые проездные документы на межрегиональные поезда кассиры оформляют на тех же билетопечатающих машинах, что и на пригородные, но только теперь установлена другая программа, и печать осуществляется по новой технологии, – объяснила начальник железнодорожного вокзала в Молодечно Лариса Дубовик. – Кассиры прошли обучение на местах, без отрыва от работы. Информация об обновленной форме билетов размещена у нас на кассовых окнах, и ее также регулярно озвучиваем по громкоговорящей связи, чтобы у пассажиров не возникали вопросы.

По словам Ларисы Дубовик, новая форма билетов с 14 декабря введена на всех вокзалах страны, за исключением столичной станции «Минск-Пассажирский». В Минске пока продают проездные документы на прежних бланках. По новой технологии производится оформление только полных и детских билетов. При оформлении проездных документов на поезда международных линий форма проездных документов останется прежней.

«О! Новые билетики!»
Кассир железнодорожного вокзала в Молодечно Ирина Раковская 15 декабря рассказала Kraj.by, что ей уже приходилось продавать билеты нового образца.

– Пассажиры не удивляются, вопросов не задают. Некоторые даже в восторге. Восклицают: «О! Новые билетики!», – сказала Ирина Раковская.

Вместе с тем Белорусская железная дорога обращает внимание, что в переходный период от старых к новым билетам используется как новая форма проездного документа, так и бланки прежнего образца.

В Молодечно 16 декабря в 08.39 прибыл поезд бизнес-класса «Полоцк-Минск».

Пока поезд ждал отправления на Минск, поговорили о новых проездных документах с проводницей Инной Тулейко. Оказывается, что новую форму билетов у пассажиров она встречает очень редко. Например, на поезде из Полоцка с таким проездным документом ехал единственный человек, но и он сошел еще до прибытия в Молодечно. Очень многие пассажиры сейчас вообще не покупают билеты в кассах, предпочитая приобретать электронные через интернет.

– Новые проездные документы на поезда мне напоминают билеты на электричку. Только билеты на поезда длиннее, потому что там размещено больше информации, например, номер вагона, место, время отправления и прибытия, – отметила Инна Тулейко.

По словам специалиста, еще новые билеты похожи на обычные кассовые чеки из магазинов. Их даже можно выбросить случайно по ошибке, но для этого нужно быть совсем уж растяпой.

Сергей ЗЕНЬКО
Фотографии автора

https://kraj.by/news/sobitiya/pohozh-na ... lektrichku
А новый билет так и не сфоткали, только старый и на электричку

[Vavan]

С недавних пор, где-то с начала марта, не только в новых терминалах, но и в старых, и в кассах стали печатать билеты с QR-кодом, такие, как мне попался в Могилёве год назад:
viewtopic.php?p=100353#p100353

Тоже везде сверху большой. А у билетов разъездных кассиров и так был маленький QR-код внизу.
Так вот ещё недавно такие билеты всё равно пробивали, а вчера у меня такой билет проверили, отсканировав код смартфоном. Прогресс Наверное, пробивали потому, что ещё оставались старые билеты, которые можно было купить на 10 дней вперёд. А теперь, по идее, уже все должны быть такими.

[Владимир [Брест]]

Оказывается, в приложении можно уже покупать билеты от/до пунктов в погранзоне.
Это касается как пригорода, так и ПДСоа. Т.е. для поездки в ту же Друю уже кассу можно не посещать.
На терминалах, я так понимаю, такой возможности по-прежнему нет...

[Владимир [Брест]]

На станции Дубица ликвидировали билетную кассу.

[Vavan]

Конечная цель - продавать дальние билеты через любую кассу на БЧ, учитывая, что у РЖД были планы по снятию с эксплуатации "Э-3" в 2025 году.

Но пока всё выходит наоборот.

[Vavan]

C 1 октября 2025 года увеличивается срок предварительной продажи проездных документов на международные поезда в сообщении Беларусь - Россия - Беларусь
01 октября 2025

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров и обеспечения заблаговременного планирования поездок Белорусской железной дорогой совместно с ОАО «РЖД» принято решение об увеличении с 1 октября 2025 года срока предварительной продажи проездных документов на международные поезда в сообщении Беларусь - Россия - Беларусь с 60 до 90 суток до отправления поезда.

Напоминаем, что при проезде индивидуальных пассажиров в купейных вагонах и вагонах СВ всех поездов (прицепных вагонов), расчет стоимости проезда определяется с применением системы динамического управления тарифами и стимулирования спроса (далее – ДУТИСС).

ДУТИСС – это система, обеспечивающая изменение тарифа в зависимости от населенности поезда (процента его загрузки) и от срока продажи проездных документов (количества дней до отправления поезда). По мере роста процента заполняемости вагона стоимость проезда постепенно возрастает. Пересчет коэффициентов занятости осуществляется в on-line режиме при каждом новом оформлении или возврате проездных документов.

Система позволит пассажирам при заблаговременном планировании поездки оформить проездные документы со скидкой до 25%.

Обращаем внимание, что при проезде организованных групп пассажиров не распространяется действие динамического тарифообразования.

Приобрести проездные документы можно в Едином разделе «Услуги пассажирам», в мобильном приложении «БЧ. Мой поезд», а также в кассах белорусской магистрали.

Более подробную информацию о стоимости проезда и наличии мест можно получить по телефону 105 Контакт-центра БЧ.

https://www.rw.by/corporate/press_cente ... okumentov/

[Rabbit1975]

Ответ из Контакт-центра БЧ.
Так как в составе поездов 680Б Гродно — Витебск курсирует беспересадочная группа вагонов Гродно - Санкт-Петербург и в поезде 688Б Гродно — Минск-Пассажирский группа беспересадочных вагонов Гродно - Москва, продажа билетов на которые открывается за 90 суток, на данные поезда осуществляется продажа билетов по территории РБ.
Для получения более подробной справочной информации рекомендуем обращаться в Контакт-центр Белорусской железной дороги по телефону 105 (при нахождении в РБ) или по телефону +375222392547 (для лиц, находящихся за пределами РБ).
Продажа открыта на весь состав поездов.
Правда внутри Беларуси только на новый график, то есть по состоянию на 16 октября с 30 ноября по 13 декабря продажи нет, зато есть с 14 декабря по 13 января.

[Vavan]

На Минске-Восточном закрыли кассы, которые ближе к метро, и открыли те, что ближе к ДС "Восточная". При этом терминалы отключили, они остались висеть на старом месте и не работают. Вот где логика? Теперь, выходя из метро, нужно идти в другой конец тоннеля. Могли ж хотя б терминалы оставить, так их отключили. Может, их собираются переносить к кассам? Но неужели больше народу идёт с автобусов, чем из метро?

[Владимир [Брест]]

Могли ж хотя б терминалы оставить, так их отключили.

Ну скорее всего помещение касс освободили вместе со всем оборудованием. А билетные терминалы подлючались к интернету через хаб в этих кассах. И электроэнергию на их работу учитывал счётчик касс. Логично, что с закрытием касс и терминалы выключат. И врядли они останутся на этом же месте, конечно же их будут переносить ближе к другим работающим кассам и туда подключать.