Railwayz.info

Сайт о железных дорогах и путешествиях
Текущее время: 12 ноя 2019, 22:42

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 299 сообщений ]  На страницу Пред. 16 7 8 9 1012 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 09:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 янв 2013, 19:55
Сообщения: 383
Цитата:
Ну а насчёт антиконституционности данного факта - это не так.
Это как раз так. Литовский язык - государственный, этот статус закреплен в конституции. Грамматика писать без окончания не позволяет. Не позволяет. Единственная государственная институция, которая имеет право поменят грамматику - комиссия по государственному языку (VLKK). А не сейм со своим законом 1992 г. Этим законом установлены правила правописания вообще на несуществующем языке, какими то "литовскими писменами", которые нигде не конкретизированы, о которых и в литовской грамматике ничего не упоминается.

До Рождества не успел. После выложу некоторые замечания к описанию поездки С. Болашенко в Литву. Может быть кое что удастся общими силами уточнить.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 11:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 дек 2006, 21:56
Сообщения: 185
Цитата:
Это как раз так. Литовский язык - государственный, этот статус закреплен в конституции. Грамматика писать без окончания не позволяет. Не позволяет. Единственная государственная институция, которая имеет право поменят грамматику - комиссия по государственному языку (VLKK). А не сейм со своим законом 1992 г. Этим законом установлены правила правописания вообще на несуществующем языке, какими то "литовскими писменами", которые нигде не конкретизированы, о которых и в литовской грамматике ничего не упоминается.
Я тебе ещё на нашем форуме превосходно доказал, что фамилии можно писать без окончания -as, но ты по каким-то причинам с этим не согласен.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 13:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июл 2008, 11:22
Сообщения: 1680
Откуда: Минск
Народ, как будет правильно произнести фразу "Aš nekalbu lietuviškai"? Напишите в русской транскрипции и, особенно, с ударениями, пожалуйста.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 13:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26
Сообщения: 338
>превосходно доказал, что фамилии можно писать без окончания -as


Подправлю публикацию, где действительно оказалось ошибкой утверждение, что в Литве можно быть только
Ivanas Ivanovas, но не Ivan Ivanov. Это не так, в отличие от Латвии.

Но всё-таки я наблюдал, например, на бейджах контролёров именно такую форму, в духе Ivanas Ivanovas.
Получается, можно оставить иноязычный вид, но большинство - меняют.

Узнал, что намного больше, чем русские, недовольны и сопротивляются изменению своих имён и фамилий поляки.

Так же, как ситуация Украины: по закону не запрещено быть записанным в документах
как Александр, Алексей, Нiколай и т.д. Но огромная редкость, когда реально такие имена в документах.
На практике этому всеми силами препятствуют.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 15:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 июл 2010, 19:46
Сообщения: 510
Цитата:
Народ, как будет правильно произнести фразу "Aš nekalbu lietuviškai"? Напишите в русской транскрипции и, особенно, с ударениями, пожалуйста.
аш нЯкалбу летУвишкай.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 15:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июл 2008, 11:22
Сообщения: 1680
Откуда: Минск
Цитата:
Цитата:
Народ, как будет правильно произнести фразу "Aš nekalbu lietuviškai"? Напишите в русской транскрипции и, особенно, с ударениями, пожалуйста.
аш нЯкалбу летУвишкай.
Спасибо. Как оказалось, слово нЯкалбу я говорил неправильно. Вообще, с ударениями в литовском у меня беда. Вот ни за что бы не подумал, что КазлУ-РудА. Может какие-то хотя бы приблизительные правила есть?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 16:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 июл 2010, 19:46
Сообщения: 510
В литовском, как и в русском ударение свободное, то есть оно может падать на любой слог.
В отличие например, от польского, где оно фиксированное и падает на предпоследний слог.

Правила кончно есть, но это довольно сложная наука.
Система ударения в литовском языке
http://aluarium.net/forum/thread-83.html


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 17:14 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 янв 2009, 17:34
Сообщения: 451
Откуда: EU
Цитата:
Так же, как ситуация Украины: по закону не запрещено быть записанным в документах
как Александр, Алексей, Нiколай и т.д. Но огромная редкость, когда реально такие имена в документах.
На практике этому всеми силами препятствуют.
На самом деле проблем в Украине таких нет вообще. Регистрируются кучи имен именно российского образца (Анна, Крістіна, Данііл, Нікіта, Кірілл, Глєб, Філіпп), хотя им есть украинские аналоги. Причем регистрируются именно в топе. Хотя сами люди уже стараются уйти от этого.
Я бы наоборот, - вот посмотрел бы что было бы, если где-то в России приходит человек в ОВИР, или как там он у вас называется, с написанным заявлением на смену имени с "Александр", "Алексей", "Пётр", "Павло", "Антон", "Кирилл" и тд. на "Олександр", "Олэксий", "Пэтро", "Павло, "Антин", "Кырыло" и тд... Как минимум вытянули бы свои кириловские талмуды и рассказали бы что такого имени нет. А начали бы доказывать, - вызвали бы бригаду скорой помощи с омоном впридачу.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 17:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26
Сообщения: 338
Цитата:
Цитата:
Я бы наоборот, - вот посмотрел бы что было бы, если где-то в России приходит человек в ОВИР, или как там он у вас называется, с написанным заявлением на смену имени с "Александр", "Алексей", "Пётр", "Павло", "Антон", "Кирилл" и тд. на "Олександр", "Олэксий", "Пэтро", "Павло, "Антин", "Кырыло" и тд... Как минимум вытянули бы свои кириловские талмуды и рассказали бы что такого имени нет. А начали бы доказывать, - вызвали бы бригаду скорой помощи с омоном впридачу.
Антон и на украинском Антон. А вообще, в России такую просьбу, как ни удивительно, по закону обязаны исполнить.
В отличие от многих других стран, в России нет установленного списка имён (на мой взгляд - зря!) Это значит,
что именем может быть вообще любое слово из букв. Не допускаются только цифры.

А в остальном. Ну почему тогда у меня среди немногих знакомых - житель Киева, по имени Андрей, считает себя русским, придерживается промосковских взглядов, но тем не менее в украинском загранпаспорте он - Andriy ?!
Внутренние паспорта Украины до недавнего времени выдавались на двух языках.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 17:52 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 8494
Откуда: Минск
Господа, а вам не кажется, что это уже лютейший оффтопик?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 18:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 мар 2010, 13:30
Сообщения: 495
Откуда: Tallinn-Maardu
Цитата:
лютейший оффтопик?
Жесточайший оффтопик уже самореклама "книги" bsd на форуме! :mrgreen:

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 24 дек 2016, 21:46 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 янв 2009, 17:34
Сообщения: 451
Откуда: EU
Цитата:
Господа, а вам не кажется, что это уже лютейший оффтопик?
Почистить все, что не касается этой темы, а именно Литвы. Включительно с Ивановасами. Болашенке и им подобным наци и шови выдать отдельную тему, закрытую от всех остальных.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 12:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 апр 2006, 09:59
Сообщения: 425
Откуда: Барановичи/Минск
Бюджетная поездка по маршруту Минск – Вильнюс – Минск 23 – 25 декабря 2016 года


Цели данной поездки:
-- проехаться туда и назад в Вильнюс интересными и бюджетными стыковочными маршрутами и на себе проверить «работоспособность» данных маршрутов;
-- распечатать годовой литовский шенген;
-- погулять по рождественскому Вильнюсу;
-- купить домой разную мелочевку.

Маршрут (время указано фактическое): 23 декабря: Минск-Пасс.—Барановичи-Полесск. 17.38—19.33 (поезд 635 Минск – Пинск) общий вагон; цена билета 3.41 рубля 141 км;
24 декабря Барановичи-Северные – Лида (дизель Барановичи – Лида) 5.18 – 7.35 1.71 рубля 102 км
Лида – о.п. Вороново (МДП Лида – Беняконе) 8.22 – 9.04 0.59 рубля 32 км;
Вороново – Вильнюс (автобус Гродно – Вильнюс) 9.32 – 10.45 4.92 рубля 65 км;
ИТОГО по курсу: 10.63 рубля.

25 декабря Вильнюс – Островец (автобус Вильнюс – Гири) 14.57—19.10 4.50 евро 69 км;
Островец – ст.Гудогай (автобус) 19.23—19.29 0.36 рубля 5км;
Гудогай – Минск-Пасс. (дизель) 20.11 – 22.54 2.45 рубля 148 км
ИТОГО по курсу 12,00 рубля.


Из Минска стоял план ехать в Барановичи. Жена хотела попасть в Вильнюс на рынок Гарюнай, поэтому поездку в Вильнюс через Островец не подходила – автобус Гири – Вильнюс приходит в Вильнюс по расписанию в 12.00. И это только по расписанию….
Никакие билеты заранее не брал.
До Баранович до последнего не был уверен на чем поедем. Жена работает до 17.15, у нее конфликт с начальницей, поэтому не факт, что точно успеет на поезд Минск – Пинск на 17.38.
В 17.10 жена отзвонилась, что в 17.15 она выбегает и должна успеть на этот поезд. Я и стал в кассу на вокзале Минска. Народу в этот день на вокзале очень много, в каждую кассу по 5-6 человек. Отстояв минут 10-12, я попросил 2 общих в 16 вагон. Общих и плацкартов хватало. Перед отправлением было 67 общих, более 100 плацкартов.
В вагон прыгнули минут за 6-7 до отправления. Состав под ТЭП70БС и 16 вагончиков. Из них минимум 6 общих. Все общие были представлены купейниками; по 6 человек в отсеке. Причем, купейники далеко нестарые. Свободных мест оставалось по 12-15 на общий вагон. Туалет чистенький, ехать можно, несмотря на 6 человек в отсеке. 2 чая 1.23 рубля. Жаль только, что в одноразовых стаканчиках.
Отправились строго по расписанию, по Минску долго тянулись, в итоге до Койданово шли с опозданием 3 минуты. По Койданово обгон электрички Минск – Барановичи. К Колосово все выровняли. По Столбцам даже была небольшая высадка.
В Барановичи прибыли по расписанию в 19.33. По Барановичам, наверное, больше полвагона пассажиров вышли.
Прошлись по центру, глянули на елку главную городскую и поехали в микрорайон Северный к моим родителям.
Назавтра в 4 утра подъем и в 5 утра потопали на ст.Барановичи-Северные. Топать как раз 15 минут. При подходе к станции увидел первый рейс городского автобуса №12 (в 4.45 его отправление с конечной). Касса на Барановичах-Северных открывается в 7.45.
Садилось по Северным примерно человек 12-15. Дизель ДР1А 1983 года выпуска. Народу совсем мало. Девушка-кондуктор за два билета сказала очень непонятную цену…. 2 рубля и 142 копейки. Я переспросил…..и ей самой стало смешно. Наконец, пересчитав, сказал, что до Лиды 1.71 рубля. До Вороново она почему-то выбить не смогла. Температура в вагоне сперва была +10, потом дошла до +13.
По Мицкевичам было скрещение со встречным дизелем Лида – Барановичи, точно таким же старичком, что и наш.
По Неману скрещение с грузовым-калийщиком. Мы прибыли и он отправился. От Мицкевич до Немана шли с мини-опозданием в 2-3 минуты. После Немана стали подсаживаться жители, едущие в Лиду по делам, на работу. В Лиду прибыли строго в 7.35.
В кассе купили билет до Вороново. Смешные 59 копеек за 32 км. На вокзале Лиды буфет-наливайка, за столиком сидела компания с баулами и дружно квасили водку в 7.40 утра. По разговору слышалось, что гастарбайтеры из России отмечали возвращение в родные пенаты.
Потопали на автостанцию. Там через инфокиоск оплатили квартплату, свет, телефон за квартиру в Минске. Как раз озвучивали прибытие автобуса Калининград—Барановичи, который прибыл с опозданием в 1.5 часа.
Затем снова вернулись на железнодорожный вокзал Лиды.
МДП наш представлял собой дизель-коротышку. Голова и хвост от дизеля и между ними вагон один. То есть 2 мини вагончика и 1 стандартный вагон. Заполнен относительно прилично, туалет чистейший с большим куском белого мыла. В вагоне тепло, аж +18.
В 8.15 прибыл 630 Гродно – Минск под ТЭП70БС и некоторые пассажиры перепрыгнули в наш МДП.
Отправились в 8.22, по станции Гуды было скрещение с еще одним грузовым-калийщиком, который отправился после нашего прибытия.
На о.п. Вороново прибыли с небольшим опозданием в пару минут. По Вороново большая высадка. Человек 25 точно вышли. Поселок как вымер. В 9 утра в редких окнах горел свет.
Но зато дежурило ГАИ и смотрело, чтобы все шли строго по тротуару.
Минут 15 средним шагом топать до автостанции. Около автостанции расположено кладбище и костел (нигде больше такой уникальности не видел).
Билеты на автобус Гродно – Вильнюс продают по прибытию автобуса. Автобус прибыл в 9.25. Перед нами бабушка с литовским паспортом брала билетик. Она и сказала, что билет 4.92 рубля.
Автобус НЕМАН 42012 (такого типа http://beltransport.esmasoft.com/grd/im ... 42012a.jpg) синего цвета на 28 мест. Я думал, что будет много людей. Фигушки, сперва было 9 человек с нами, потом к водителю подошли еще люди и попросились до Беняконей. По Беняконям нет тарифной остановки. Водитель и их взял. Отправились в 9.32.
Границу пересекали всего 9 пассажиров. На границе увидел диво-дивное: пусто совсем, ниодной машины. Ни фур, ни легковушек. Пользуясь этим случаем нашу границу прошли за 14 минут (прибыли в 9.52 и в 10.06 отправились). Таможня белорусская вовсе не заходила. Водитель сказал, что такое бывает пару раз в год. Затем был заезд в дьюти фри. На КПП Шальчининкай прибыли в 9.25 (время Литвы). Такая же пустота, лишь ближе к отправлению стали подъезжать машинки. Литовцы особо не торопились, неспеша брали отпечатки пальцев, шутили, спрашивали о цели визита, желали хорошо погулять. Потом попросили всех взять вещи и прогнали через таможенный зал с небольшим осмотром вещей. Отправились в 10.00. В Шальчининкай автобус не заходит, в Вильнюс прибыли в 10.45 (опоздание 35 минут). Как раз в 11.00 с вокзала уходит бесплатный автобус на рынок Гарюнай. Если не успел на этот автобус на 11.00, то на рынок уже нет смысла ехать. Он с 13 часов сворачивается.

Дорога назад:
Билеты Вильнюс – Островец на автобус Вильнюс – Гири были куплены накануне в кассе на автостанции Вильнюс за 4.50 евро за билет. То есть, цены на билеты в Литве почти в 2 раза дороже, чем у нас: Вороново – Вильнюс 4.92 рубля за 65 км; Вильнюс – Островец 4.50 евро (9,1 рубля) за 69 км.
До отправления автобуса погуляли по Старому городу, по рождественской ярмарке. Прибежали минут за 6-7 до отправления. Автобус Вильнюс - Гири уже стоял. Фото автобуса я не сделал. Но вот в инете нашел нечто похожее https://www.google.by/search?q=%D0%B0%D ... q6Gp8wM%3A
Беленький MAN больше подходящий для пригородных поездок. Шторок на окнах не имелось. И было нетепло, в районе +10. Уникальный рейс. Гири – это деревня в Островецком районе с литовским населением. Вернее, уже полумертвая деревня. Но по нац. составу в Гирях и в нескольких соседних деревнях живут литовцы (преимущественно все население там литовцы), вот и существует поэтому этот рейс. В соседней деревне Рымдюны даже литовская школа, если еще не закрылась из-за небольшого числа учеников. И плюс, этот автобус после Островца идет через деревню Гервяты, где очень красивый костел.
На соседней платформе стоял Вильнюс – Барановичи барановичского автопарка.
По отправлению у нас имелось 7 пассажиров, потом еще на окраине Вильнюса пару человек сели, в приграничной деревне Лаворишкес сели люди. Границу пересекали человек 14-15. На КПП Лаворишкес прибыли в 15.40 и зависли. Перед нами стоял туристический автобус. Водитель наш никуда не ходил, сидел и ждал, когда литовцы сами подойдут. Наконец собрали паспорта, таможня вовсе не заходила. Отправились с КПП Лаворишкес в 17.30. На выезде почти всем приспичило в дьюти фри, это еще отняло 10 минут.
На наш КПП Котловка прибыли в 17.45 и выехали с него в 18.30, пропустив даже Эколайнс, который шел после нас и был полностью заполнен. На белорусском КПП всех пассажиров прогнали с паспортами через кабинки с пограничниками, а потом таможенный зал. Смотрели сумки не пристально, а так, для порядка. На это ушло несильно много времени. Минут 15 водитель носил некие бумаги. Не бегал, а размеренной походкой ходил.
Также неспеша (не более 60 км/час) ехал и до Островца. В Ворнянах вышли человек 5. С Ворнян автобус едет в Островец, затем едет снова в Ворняны и там поворачивает на Гервяты и Гири.
На автостанцию Островца прибыли с опозданием в 1 час 10 минут – в 19.10. Лишь вроде 2 человека остались в автобусе, остальные вышли в Островце.
На соседней платформе стоял автобус на станцию Гудогай. Автобус НЕМАН 520122
( http://beltransport.esmasoft.com/grd/im ... 20122a.jpg) . Который должен был отправиться на станцию в 19.15. Билеты купил у водителя—всего 36 копеек за билет.
В салоне установлен телевизор, который выключился сразу при движении. Но автобус все поджидал опаздывающих и отправились в 19.23, прибыв на станцию в 19.30. Ехать всего 5 км. Контингент: студенты и строители, едущие со стройки атомной станции по домам.
По прибытию в Гудогай выстроилась огромная очередь в единственную кассу. Причем, очередь заканчивалась далеко на улице. Многие брали билеты еще и на пассажирские от Минска в разные Бресты, Гомели. Наконец купили билеты и потопали на дизель. Несмотря на то, что Гудогай вычеркнут из погранзоны, на билете он еще со звездочкой.
Дизель—ДР1А-124 депо Барановичи. 6 вагонов. В Гудогае еще было много мест.
В 19.50 подъехал ДПЗ Вильнюс – Минск. Сели пограничники и таможенники, которые до Молодечно осуществляют паспортно-таможенный контроль. За пару минут до отправления пролетел грузовой в сторону Молодечно. Отправились в 20.11. До Сморгони дизель заполнился весь. Уже появились и стоячие пассажиры. До Залесья шли с опозданием в 3-5 минут, потом выровнялись и с Молодечно до Минска шли по графику. В Молодечно немного вышло, но еще больше зашло.
Вот и все.

Вывод: в целом, до Вильнюса из Минска реально заехать за 10 рулей (5 баксов), если заменить пассажирский на электричку Минск – Барановичи. Назад же минимум 12 рублей ( 6 баксов).

Плюсы: дешево;
Нет необходимости заранее озадачиваться с покупкой билетов.
И лично мне было интересно обкатать эту волну.

Минусы: ранний подъем в Барановичах. Хотя в жаркий летний день это скорее будет плюсом, но зимой очень тяжеловато вставать в 4 утра.
Непредсказуемое время прибытия из-за перехода границы – то есть очереди, то их почти нет. Поэтому точно нельзя сказать в какое время приедешь в Вильнюс.
Минусы назад: очень тесно сидеть в переполненном дизеле Гудогай – Минск, от этого устаешь, плюс галдение студентов. Когда дизель мало заполнен, то поездка проходит иначе совсем. И в этот раз с трудом успели на пересадку по Островцу. Не очень бы хотелось бегать и искать такси на станцию в случае еще большего опоздания автобуса.

Поеду ли я еще так это большой вопрос. Возможно, но в сторону Вильнюса через Лиду и Вороново. Так как у меня здесь плюс – заезд и ночлег у родителей и близкое расстояние до Баранович-Северных. А вот назад ехать не очень удобно, особенно в летний период.
С переходом на летнее время автобус Вильнюс – Гири будет прибывать в Островец в 17.00 (по расписанию), это теряется больше времени.
У Эколайнса билет стоит 22 рубля. Но у Эколайнса необходимо заранее приобретать билетики.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 13:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Сообщения: 3156
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Вы что же, семнадцать часов пилили из Минска до Вильно? :shock:
Ничё так прогулка на рынок.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 13:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 апр 2006, 09:59
Сообщения: 425
Откуда: Барановичи/Минск
Цитата:
Вы что же, семнадцать часов пилили из Минска до Вильно? :shock:
Ничё так прогулка на рынок.
Вы целиком читали??? Я у родителей ночевал в Барановичах.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 15:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Сообщения: 3156
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Целиком, но по диагонали. :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 15:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 янв 2006, 20:53
Сообщения: 2194
Откуда: Лябяжы
А в гудогайском дизеле в каком вагоне ехали?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 15:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 апр 2006, 09:59
Сообщения: 425
Откуда: Барановичи/Минск
Второй с хвоста. Первые вагоны уже в Гудогае были нормально заполнены.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 16:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 янв 2006, 20:53
Сообщения: 2194
Откуда: Лябяжы
Я и хотел сказать, "надо было во второй с хвоста садиться", это самый малонаполняемый вагон в этом поезде


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 18:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 янв 2009, 17:34
Сообщения: 451
Откуда: EU
На miestai.net уважемый Al1 публиковал 1994 m. LG tolimojo ir vietinio lokomotyvų traukos susisiekimo tvarkaraštis.и 1994 m. LG priemiestinių traukinių tvarkaraštis. Но ссылка там не обменнике сразу и пропала. Продублировать можно?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 20:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 янв 2013, 19:55
Сообщения: 383
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спасибо. Как оказалось, слово нЯкалбу я говорил неправильно. Вообще, с ударениями в литовском у меня беда. Вот ни за что бы не подумал, что КазлУ-РудА. Может какие-то хотя бы приблизительные правила есть?
Литовцы произносят и КазлУ-РУда.
Правила есть, но даже литовцы их не знают и часто неправильно ставят ударения. А так для того чтобы понять, или чтобы вас поняли неправильно поставленное ударение не играет никакой роли.
Цитата:
Я тебе ещё на нашем форуме превосходно доказал, что фамилии можно писать без окончания -as, но ты по каким-то причинам с этим не согласен.
Ничего не доказал. Дело не в том, что можно писать, а в том, насколько это конституционно.


Последний раз редактировалось Al1 26 дек 2016, 21:44, всего редактировалось 4 раза.

Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 21:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 янв 2013, 19:55
Сообщения: 383
Цитата:
На miestai.net уважемый Al1 публиковал 1994 m. LG tolimojo ir vietinio lokomotyvų traukos susisiekimo tvarkaraštis.и 1994 m. LG priemiestinių traukinių tvarkaraštis. Но ссылка там не обменнике сразу и пропала. Продублировать можно?
Да, обновил.

http://www.miestai.net/forumas/showpost ... tcount=293


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 26 дек 2016, 22:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 янв 2009, 17:34
Сообщения: 451
Откуда: EU
Большое Вам спасибо за все расписания!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 27 дек 2016, 22:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 янв 2013, 19:55
Сообщения: 383
Несколько замечаний к описанию поездки Сю Болашенко в Литву.
То, что хорошо было бы уточнить.
Цитата:
1. Железнодорожное сообщение между Литвой и другими странами в межвоенный период осуществлялось только с Германией и Латвией. Граница с Польшей была закрыта, кроме короткого периода в 1937-39 годах. Общей границы с Советским Союзом не было.
Из соседних стран, да, только с Латвией (Лиепая, Рига, Даугавпилс) и Германией (Берлин, несколько разных маршрутов и много крупных городов на пути следования). И с Польшей через Вост. Пруссию. Через Польшу ходили и вагоны ЛГ на Берлин. После восстановления дипломатических отношений с Польшей и ЖД сообщения между Вильнюсом и Каунасом, спустя некоторок время, Compagnie Internationale des Wagons-Lits, работавшая и в Литве, запустила свои вагоны по маршруту Каунас - Вильнюс - Варшава. До этого вагоны CIWL ходили до Парижа, Остенде (с пересадкой на паром на Великобританию), а также на Берлин, Ригу, Даугавпилс. ЛГ вагоны ходили до Берлина, Кёнигсберга, Риги, Лиепаи, Даугавпилса.

Предпологаю (надо уточнить), что Латвия не имела своего международного сообщения с Зап. Европой. Прицеплялись ли латвийские вагоны к поездам в Европу - неясно.
Цитата:
2.При этом названия «Балтийская» и «Прибалтийская» в национальных языках не отличаются.
В литовском два разных слова (Baltijos и Pabaltijo), а в латышском - одно (хотя могу и ошибаться).
Цитата:
3.Хронология ликвидации пассажирского движения на линиях: приблизительно 1993 год Пагегяй — Советск (российская пограничная станция). Приблизительно 1995 год Мажейкяй — Лиепая, Даугавпилс — Рокишкис. 1996 год (по другим данным — раньше) Паневежис — Биржай, узкая колея. 2000 год: Кретинга — Скуодас, Радвилишкис — Пагегяй, Швенчёнеляй — Утяна, Шяштокай — Алитус, Марцинконис — Узбережь (белорусский приграничный пункт), Друскининкай — Учитель (белорусский приграничный пункт), Пабраде — Лынтупы, Годутишки — Диджясалис.

2002 год: отменено движение на линии Клайпеда — Пагегяй. В последующие годы на короткое время оно возобновлялось на участке Клайпеда — Шилуте.
В расписании от 29 мая 1995 поезд Паневежис - Биржай не значится.
По данным расписания от 30 мая 2004 г. до Пагегяй поезд ходил по пятницам и воскресеньям.

Может кто-то знает точные даты или хотя бы год отмены движения на линиях.
Цитата:
4.На Литовской железной дороге три депо: Вильнюс, Радвилишкис, Науя-Вильня (моторвагонное).
Смотря какие депо. Депо есть в Каунасе, Клайпеде, Бугяняй, Вайдотай. В Вильнюсе построено новое депо путевых машин. В Панявежисе есть депо УЖД, хотя теперь и не принадлежит ЛГ.

В Клайпеде оборотное. В Каунасе - ? А в Бугяняй, Вайдотай депо или только филиалы депо? В Драугисте есть депо?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Литва
СообщениеДобавлено: 27 дек 2016, 23:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Сообщения: 3156
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Может, линию на Друскининкай действительно закрыли в 2000 году, но все остальные трансграничные «двухсотые» дизель-поезда в 2001 году ещё ходили: и Гродно — Марцинконис, и Вильнюс — Стасилай, и Вильнюс — Гудогай. Может, и до 2002 года дожили, надо проверить. Мне кажется, лидское направление закрылось последним.


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 299 сообщений ]  На страницу Пред. 16 7 8 9 1012 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: