Railwayz.info

То, что AS "Latvijas Ekspresis" перевозчик - это распространённое заблуждение. На самом деле SIA "LDz Cargo" арендует у них составы. А зачем у них тогда ТЭП70 в Вагонном Парке запаркованы? Думали получать лицензию перевозчика, но иметь свои бригады и локомотивы менее выгодно, че...

Перевозчик сам должен договориться с грузоотправителем или как? Сам процесс заключения договоров между владельцем груза/вагона на перевозку для меня несколько туманен. В основном в Латвии для сухопутных транзитных грузов выбирается перевозчик SIA "LDz Cargo", т.к. только он имеет лицензию...

Перевозчик сам должен договориться с грузоотправителем или как? Сам процесс заключения договоров между владельцем груза/вагона и перевозчиком на перевозку для меня несколько туманен. В основном в Латвии для сухопутных транзитных грузов выбирается перевозчик SIA "LDz Cargo", т.к. только он...

AS "LatRailNet" (дочернее предприятие ЛДз ) каждый год выделяет мощность ж.д. инфраструктуры (нитки или пары) для конкретного перевозчика и разрабатывает плату за пользование публичной инфраструктурой в зависимости от вида подвижного состава и рода перевозок. В Латвии на данный момент 5 п...

Да, Илья, но частично. В понятие инфраструктура публичного пользования входят: сами пути и устройства, которые на них размещены (станции, сигналы, переезды, сортировочные горки, пассажирские вокзалы (кроме Рига Пас. - отдана в аренду норвежской компании и ещё некоторых, которые находятся в совместно...

В Латвии основное предприятие железнодорожного транспорта VAS "Latvijas dzelzceļš" (ГАО "Латвийская железная дорога") - государственное акционерное общество, 100% которого принадлежат Латвийскому государству и держателем акций является Министерство сообщений (Satiksmes ministrija...