Railwayz.info

Prusak писал(а):На посту ЭЦ стоят УКВ-антенны (и не одна). Однако в случае отсутствия маневров по станции для чего они тогда там нужны?

Например для связи с ЛНП пассажирского поезда. Также через УКВ можно связаться с машинистом пассажирского поезда, поскольку у них связь УКВ тоже есть для связи с тем же ЛНП

Там другая тема. Есть светофоры, что горят красным для поезда. При входе на участок приближения, который метров 30, включается переездная сигнализация. Обычно это реализуется немного проще. Переезд огражден маневровыми светофорами, возле переезда есть "колонка", на которой есть кнопки отк...

На таких переездах заградительный включается автоматически при неисправности переездной сигнализации. На неохраняемых переездах на перегоне как правило нету заградительных светофоров. На станциях есть контроль переездной автоматики. В случае, если срабатывает сигнализация "Неисправность переез...

А кто такой вохр впринцие? Охранник! Какое он имеет право штрафовать или задерживать? У ВОХРа (во всяком случае на УЗ) достаточно полномочий и для задержания и для штрафов. В отличии от всяких охранных фирмочек типа "А1", которые на вокзалах и возле турникетов стоят. Вот у последних как р...

TRAINer писал(а):Интересный "документ".

А есть еще вот такой. В отличии от предыдущего - таки документ.
https://pp.vk.me/c622528/v622528146/f4a ... RmqXhs.jpg

Поездные диспетчера, нервная напряжённая работа, с постоянным стрессом, нештатными ситуациями и необходимостью моментального принятия верных решений. И ведь половина коллектива женщины (по крайней мере у нас), вполне справляющиеся со своими обязанностями. Как ни странно, среди поездных есть и много...

Пока официальных приказов по УЗ нету. Это переподчинение оперативного регулирования, что в принципе нормально в нынешней ситуации, т.к. контроль осуществлять тяжело по многим причинам.

tokatema писал(а):Андрусово еще станция?

Это где такая (была?) Может Андрушовка?

tokatema писал(а):Погребище-1 не переименовали в просто Погребище?

Нет, не переименовали.

Закрывается как раздельный пункт станция Чигинок, и перегон Чигинок - Перемога.
Станцию Глухов в течении месяца оборудуют устройствами ЭЦ.

tokatema писал(а):Пруфы по Новограду-Волынскому-2 есть?

Конечно. В управе ЮЗЖД.

Закрыта станция Кашперівка.

К 220 турные вагоны никогда не подключали. Внизу под вагоном в щитке должна быть розетка для подключения питания 380В. Розетка такая по типу, как на путейском электроинструменте. ЕМНИП есть даже без переделки, там просто идет пакетник. который переключает питание на внешний источник.

Киножурнал о железной дороге 1940 год

http://www.youtube.com/watch?v=vA2OL_LGV8Y

Скоростные паровозы мира

http://www.youtube.com/watch?v=u80d2PbmOCo

http://www.youtube.com/watch?v=qAHXtmUR ... e=youtu.be
Выставка железнодорожного транспорта 1955 год

А вообще конечно Гостюхин здОрово отыграл роль ДНЦ. Специально пересмотрел этот момент. Мог и прошляпить. Тут больше к ДСП и СЦБистам вопрос, но на то оно и кино(точнее книга "Жаркие перегоны"). Иначе не было бы интриги. Хотя действие книги датировано аж 76 годом, может тогда такой вариант...

RATIBOR писал(а):Да сплошь и рядом, причём при ДНЦО

Т.е. для обгона ставят на путь, на котором он заведомо не поместится? Серьезно? Это что ДНЦ по объявлению понабирали? Бывает конечно, что не помещается или деваться некуда, но в таком случае сразу протягивают, и входную горловину освобождают.

Не знаю, было это тут или нет. Если было - удалите за ненадобностью. "Министерские" (т.е. нормативные) графики движения поездов некоторых участков СССР и УЗ. НОД-1 ЮЗЖД. http://www.picatom.com/24/greb_63-1-th.JPG Гребенка 63 год http://www.picatom.com/24/chernig_71-1-th.JPG Нежин-Чернигов,...

Там был не совсем понятный момент. Как ДНЦ мог дать команду постановки "на бок" поезда, если поезд был длиннее по условной, чем путь станции? По фильму ДНЦ вроде не "молодой" (в смысле опытный).

длиннобазные вагоны это вагоны в которых расстояние между центрами осей внутренних колесных пар тележек более 11,3 м

Serg76 писал(а):Когда ставят линию для питания АБ, она не идёт повторяя контур пути

А это смотря чем ставить. Если ставил СМПовский поезд, то как раз и получится, что повторяя контур пути. Буровая то на ж.д. ходу.

Это опоры для продольной линии автоблокировки. К электрификации не имеют никакого отношения.

На УЗ руководствуются приказом №256 А в нём четко записано где запрещено работать женщинам. В т.ч. машиніст локомотива, помічник машиніста локомотива, машиніст моторовагонного електропоїзда, помічник машиніста моторовагонного електропоїзда, машиніст дизельного поїзда, помічник машиніста дизельного п...

ДЕБАЛЬЦЕВСЬКА ДИРЕКЦІЯ
БЛОК-ПОСТ КІЛЬЦЕВИЙ 500147

Hunter писал(а):О.п. 159 км - это путевой пост

бл.п. 159КМ 465210

Саныч писал(а): Путевой пост 25 км код ЕСР 457125 ?

ПОСТ ПРИМИКАННЯ 25 КМ

Саныч писал(а):Одесса-Лиски существует, или мне приснилось?

Существует 419903 ОДЕСА-ЛІСКИ

Саныч писал(а):На этой линии есть ещё пост 88 км (87,145). Это данные на 2008 год, если там убрали двухпутные вставки, или наоборот достроили до двухпутки, то всё могло измениться

Не изменилось. Посты действующие.

Приказ о закрытии от 3.10.2013.
А, еще забыли о том что закрыта станция Новоград-Волынский-2.
Кроме того закрыты разъезды Степанки и Новодубривка.