Railwayz.info

STATION писал(а):Да ни на что не намекает. Просто не хотели связываться с сырой машиной. Да и в России не мало времени пошло пока они "относительно нормально" поехали.

Ну да... к кривым рукам ильичёвских и белорусских "спецов" это конечно-же никакого отношения не имело... просто "не захотели связываться" ! Самое смешное, что этой фразой в принципе всё сказано – кто действительно захотел, у тех всё поехало .

Вчера с РЖДшного вагон-лаба, пришедшего с ЭП20 срезали 50 метров силового кабеля, которым было подключено электроотопление вагона.
Может быть поэтому ЭП20 вчера ещё тусовался в Бресте, а не поехал сразу назад.

"Срезали" в смысле украли?

Отрезали и спёрли.

По информации с Минска удалось вовремя выйти на платформу в Борисове, встретить ЭП20. Правда против солнца снимать не айс, но все же. В кабине аж 5 человек насчитал Из-за него даже на 10 минут задержали Минск - Иркутск.
P.S. По Орше остановку не делал.

Dietrich435 писал(а):Правда против солнца снимать не айс, но все же.

Зато фото-факт ! Большое спасибо за фотографию !

Электровоз ЭП20-002 с вагоном-лабораторией на перегоне Фаниполь - Помыслище (07.04.2013): http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=413180

16-17 апреля опытная поездка в Минск и обратно сцепа электропоездов "Ласточка". В Минске ночью, прибытие после 9-10 вечера, отправление рано утром.

Цитата с комменатриев этого же фото.

STATION писал(а):

16-17 апреля опытная поездка в Минск и обратно сцепа электропоездов "Ласточка". В Минске ночью, прибытие после 9-10 вечера, отправление рано утром.

Цитата с комментариев этого же фото.

Еще пара цитат оттуда-же:

РЖД планирует запустить Ласточки по маршруту Москва - Минск. Опытная поездка для определения минимально необходимого времени в движении на линии Москва - Минск. -- Ирина

Да и пока запланирована одна бешеная поездка за 5,5 часов в одну сторону... И опять 018-й тепловоз. -- Ластовка

Вполне возможно что вместо Смоленского 111/112. Имхо, РЖД vs ДОСС уже не знают куда-бы ещё впихнуть эти "Ласточки". Представляю себе эту пригородную скотовозину на маршруте около 7-ми часов . Вот в жизни не поверю что 750 км за 5.5 часов проедет. Белорусское направление это не прилизанный ГХ ОКТ. Даже до Нижнего будет 4 часа ехать, а там всего 450 км. И ведь обязательно найдутся дауны, которые будут с пеной у рта доказывать что мол "Ласточка" лучше ТВЗшной сидячки. И будут с радостью забираться в неё с низких платформ .

з.ы. Г-н Ластовка как всегда, не может не выпендриться со своим 018-м БСом .

"Ласточку" в Минск? Это шутка, наверное.

Это не шутка
Но в данной теме офф-топ-же. Разве нет?
Отсутствие в графике сего поезда стоянки по Смоленску удивило..

micha1520 писал(а):Отсутствие в графике сего поезда стоянки по Смоленску удивило...

А не поделитесь графиком? Было-бы очень интересно глянуть.

Wowan писал(а):Это шутка, наверное.

Дай-то Бог ... сами знаете - у РЖД всё может быть...

Поедет ЭС1-019 + ЭС1-020.

STATION писал(а):Поедет ЭС-019 + ЭС-020.

ЭС1-019 и т.д.

SMATRON писал(а): А не поделитесь графиком? Было-бы очень интересно глянуть.

16 апреля п.5041
Мск-пасс-Смол. отпр. 15.05
Вязьма 17.29-17.36
Орша-Центр. 19.19-19.24
Минск-пасс. 21.28
17 апреля п.5042
Минск-пасс. 06.03
Орша-Центр. 08.08-08.11
Вязьма 12.03-12.10
Мск-пасс-Смол. 14.30

Спасибо большое !

Из Минска график неплохой, из Москвы бредовый.

Из Москвы до Орши идет 4 часа, а из Орши в Москву 6?

Почему? Вроде бы в обе стороны чуть больше пяти часов.

Wowan писал(а):Почему? Вроде бы в обе стороны чуть больше пяти часов.

16 апреля п.5041
Мск-пасс-Смол. отпр. 15.05
Вязьма 17.29-17.36
Орша-Центр. 19.19-19.24 15+4=19
Минск-пасс. 21.28
17 апреля п.5042
Минск-пасс. 06.03
Орша-Центр. 08.08-08.11
Вязьма 12.03-12.10
Мск-пасс-Смол. 14.30 8+6=14

Или законы математики поменялись?

Имхо, в обе стороны идёт около 5-ти часов, а график похоже указан с учётом "местного" времени. Ну невозможно проехать от Вязьмы до Орши чуть более чем за 2 часа. В итоге, от Москвы до Минска (даже без перевода часов), получается около 7-ми часов в пути! Да ещё и без остановки в Смоленске... Вообще, жесть какая-то...

Стопудов везде местное указано. Если перевести в белорусское, получим:
5041 Москва 14.05 - Минск 21.28 - в пути 7.23
5042 Минск 6.03 - Москва 13.30 - в пути 7.27

Семь с половиной часов в пригородной электричке. Жесть какая. Я бы еще понял, если бы поезд шел с дюжиной остановок во всяких Жодино и Сафоново. Но в качестве ПДСа...

Wowan писал(а):Семь с половиной часов в пригородной электричке. Жесть какая.

Полностью согласен !

Я бы еще понял, если бы поезд шел с дюжиной остановок во всяких Жодино и Сафоново.

Вообще, не сделать подобному "дневному трамваю" остановки в Борисове и уж тем-более в Смоленске (!), это как минимум - неразумно.

Но в качестве ПДСа...

Да ещё и со скоростным номером и по "скоростным" тарифам от РЖД/ДОСС + межгос сверху... В итоге, цена на возможный сабж - явно будет многим не по карману. А ведь это, всего лишь пригородная электричка...