Railwayz.info

-
Добрый день.
Просьба внести следующие исправления на фотолиниях LDZ:

1. Участок - Плявиняс - Гулбене.
Станция Цесвайне теперь О.П.
Все пути (кроме главного), стрелки и светофоры были демонтированы в прошлом году.

2. Участок Рига-пасс - Тукумс 2.
Необходимо добавить о.п. 56 км (между о.п. Смарде и о.п. Милзкалне) и указать как закрытый. Этот о.п. существовал до 1999 или 2000 года (точно не знаю).

Исправлено.

Участок Крустпилс - Плявиняс. На станции Озолсала станция Плявиняс показывается, как следующая и предыдущая.
см. картинку ниже

Ну так земля же круглая

Не было других линий, где есть только одна станция помимо конечных, пока не знаю как это быстро пофиксить.

И кстати не помешало бы добавить на карте обводную Даугавпилсскую ветку.

Вообще то можно было бы сделать увеличенным весь Даугавпилсский узел (также как сделан Рижский)

Жень, во всех 5 темах по Латвии здесь, исправь пожалуйста LZD на LDz

При кликании на линию Мадона-Лубана открывается линия Плявиняс - Гулбене.

Введён в эксплуатацию и подключен к ЭЦ новый Путевой пост 3 км на перегоне Земитани - Рига-Краста.
Путевой пост 3 км: стрелочные переводы № 1/3, 5/7, 2, 6, 8nA, 10nA.
Входные светофоры N, PG.
Маршрутные светофоры NM, PM1.
Повторительный маршрутного светофора aPM1.
Маневровые светофоры М1, М3, М5, М2, М4, М6, М10, М12, М14.

А куда его у нас сложить?

Коды, ординаты и прочее я после праздников узнаю.
Если же объяснять на пальцах, то Пост 3 км находится между о. п. Браса и ст. Рига-Краста. С Поста 3 км отходит вновь построенное ответвление к новой станции Кундзиньсала на территории Рижского порта.

Ты глянь как у нас линии нарисованы. Может линию какую-то добалять придётся, я что-то заблудился.

TRAINer писал(а):Ты глянь как у нас линии нарисованы. Может линию какую-то добалять придётся, я что-то заблудился.

Ордината Поста 3 км - 1,363 на перегоне Браса - Рига-Краста. Подробности скинул в почту.

Между сст. Лиепая и Капседе был оп Тосмаре

Линия Елгава - Крустпилс, между Тауркалне и Ментой был оп 247 км , думаю, где-то здесь https://maps.google.ru/maps/myplaces?ct ... dg=feature

А откуда информация? Впервые слышу о таком.

Саныч писал(а):Между сст. Лиепая и Капседе был оп Тосмаре

Тосмаре раньше мог быть и станцией. На 80-е годы ходило 2 пары пригородных поездов Лиепая - Тосмаре.
Ордината Тосмаре была 5,3, далее у Капседе 9,9.

Так добавить закрытый пункт в базу?

Евгений М писал(а):А откуда информация? Впервые слышу о таком.

Инфа от Саныча Может, ещё VissZinis что-нибудь знает?

Ну по служебкам, как минимум с 89-го года, о.п.247 км точно не было. Были 210, 212 и 256. Причём 212 работал только в течение одного года.

А году в 83-ем если ?

В 1979 был 245 км, за 1983 год не скажу - нет расписания, в 1986 245 км уже нет.
247 км во всех этих трёх книжках не упоминается.

Пришла пора на карте Фотолиний LDZ участок Скривери - Кокнесе нарисовать более жирной линией.
С 11.07.2014 открывается двухпутное движение по перегонам Скривери - Айзкраукле и Айзкраукле - Кокнесе.

Скривери - Кокнесе на карте Фотолиний так и не обозначали двухпутным, а тем временем пришла пора и Кокнесе - Плявиняс нарисовать более жирной линией.
С 13 августа участок Скривери - Плявиняс двухпутный.

Евгений М писал(а):пора и Кокнесе - Плявиняс нарисовать более жирной линией.

Женя, не волнуйся, на карте Эстонии до-сих пор и ст. Койдула нет