Railwayz.info

Сайт о железных дорогах и путешествиях
Текущее время: 16 авг 2017, 20:18

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 314 сообщений ]  На страницу Пред. 19 10 11 12 13 След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 08 янв 2014, 22:17 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2005, 17:28
Сообщения: 1960
Откуда: Орша
Сдал ребят ментам.Хотят вот теперь ему фаллос подарить :D

_________________
ФАНАТ ПЕРЕМЕННИКОВ
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 08 янв 2014, 23:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:40
Сообщения: 39
Правильно сделал.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 08 янв 2014, 23:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2005, 17:28
Сообщения: 1960
Откуда: Орша
Правильно сделал что сдал?

_________________
ФАНАТ ПЕРЕМЕННИКОВ
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 08 янв 2014, 23:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:56
Сообщения: 1411
Откуда: Беларусь, г. Брест, м-н Восток
Т.е. ребята, снимавшие ЖД, оказались по его словам диверсантами? Они наверное фотоаппаратами-зеркалками составы под откос собирались пускать? :D
Интересно было бы услышать объяснения самого машиниста.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 08 янв 2014, 23:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 дек 2007, 21:33
Сообщения: 1123
Откуда: Барановичи-Гомель
Цитата:
http://vk.com/dmitrybm?z=photo2618545_3 ... 5_00%2Frev
Понаберут диблоидов на транспорт.....
Цитата:
2ТЭ10ФУ
А это чего за зверь?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 00:14 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:56
Сообщения: 1411
Откуда: Беларусь, г. Брест, м-н Восток
Цитата:
Цитата:
2ТЭ10ФУ
А это чего за зверь?
Видимо всётаки имелось в виду 2ТЭ10У-0141 :)


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 20:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05
Сообщения: 1119
Цитата:
Сдал ребят ментам.Хотят вот теперь ему фаллос подарить :D
Сегодня на занятиях его не было, не встретил. Грузовик, не мой, при встрече с ним поговорю на эту тему. Шилов, молодой машинист, в 2012-ом вроде поехал, так тихий такой, спокойный, заочно в БелГУТе вроде учится, не подумал бы на него что такое сделает. Но зехеры эти, позорящие имя машиниста локомотива надо пресекать!!! Потому постараюсь всё таки с ним поговорить, потом написать :!:


Последний раз редактировалось RATIBOR 09 янв 2014, 23:20, всего редактировалось 3 раза.

Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 22:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2005, 17:28
Сообщения: 1960
Откуда: Орша
Не ходит на занятия?Премии лишить его

_________________
ФАНАТ ПЕРЕМЕННИКОВ
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 09:46 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 апр 2006, 16:29
Сообщения: 2843
Да и вообще, белорусские бригады без включенного прожектора по РЖД едут.. Это как понимать? :)

_________________
http://2m62.com


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 13:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 дек 2007, 21:33
Сообщения: 1123
Откуда: Барановичи-Гомель
Цитата:
Да и вообще, белорусские бригады без включенного прожектора по РЖД едут.. Это как понимать? :)
А покажи мне приказ, где я должен ехать с включенным прожектором по РЖД? Прожектор включается на переездах, но они или ленивые или забывчивые, им проще с включенным ехать везде.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 15:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 апр 2006, 16:29
Сообщения: 2843
Телеграмма в депо в Унече висит :)

ОАО РЖД № 3/1319 от 12.04.06. ЦТЗ Петрунин
ОАО РЖД обязывает установить движение поездов, маневровых составов и одиночных подвижных едениц с включенными круглосуточно прожекторами и буферными фонарями.

_________________
http://2m62.com


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 11 янв 2014, 13:07 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 дек 2007, 21:33
Сообщения: 1123
Откуда: Барановичи-Гомель
Цитата:
Телеграмма в депо в Унече висит :)

ОАО РЖД № 3/1319 от 12.04.06. ЦТЗ Петрунин
ОАО РЖД обязывает установить движение поездов, маневровых составов и одиночных подвижных едениц с включенными круглосуточно прожекторами и буферными фонарями.
Ну учесть как телеграммы доходят до смежных дорог, думаю года через 2 у нас будет


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 16:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05
Сообщения: 1119
Цитата:
Цитата:
Сдал ребят ментам.:D
Грузовик, не мой, при встрече с ним поговорю на эту тему. Шилов, молодой машинист, в 2012-ом поехал, заочно в БелГУТе учится, постараюсь всё таки с ним поговорить, потом написать :!:


Сегодня видел его. Ну, до него не доходит, что есть люди которым интересно фотографировать, снимать на видео поезда. В придачу насмотревшись про теракты в Волгограде, доложил ДНЦ что тут двое фотографируют и один ведёт видеосъёмку, у него есть докладывать ДНЦ о всех подозрительных, посторонних, лицах на ж. д. вот он тупо и докладывает, так как ему не понятно, как это может быть что любят фотографировать поезда, сам не понял что тупую гадость сделал. В следующий раз, может и не повторится.


Последний раз редактировалось RATIBOR 13 янв 2014, 16:33, всего редактировалось 2 раза.

Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 16:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05
Сообщения: 1119
Цитата:
Ну учесть как телеграммы доходят до смежных дорог, думаю года через 2 у нас будет


То телеграмма 2006-го года :)


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 01:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Сообщения: 4511
Откуда: Маладзечна
Цитата:
Уже 23 локомотивные бригады депо Витебск прошли «обкатку» на тепловозах серии ТЭП70БС.

Поезд международных линий 80/79 Калининград – Санкт-Петербург на участке Вильнюс – Молодечно – Полоцк – Витебск ведут витебские бригады, – рассказали в аппарате ревизора по безопасности движения. – С начала весны наши литовские коллеги и соседи по стыкам ушли от эксплуатации обычных железнодорожных радиостанций, отдав предпочтение формату связи стандарта GSM-R. Радиоустановки, поддерживающие данный формат, установлены только на некоторых грузовых локомотивах и пассажирских ТЭП70БС приписки Белорусской железной дороги. Для витебчан сложность заключалась в том, что тяговый подвижной состав, обслуживающий пассажирские поезда в отделении, представлен тепловозами серии ТЭП60, которые не оборудованы радиостанциями GSMR. Поэтому приказом службы локомотивного хозяйства Управления дороги назначено ведение поездов на участке Молодечно – Вильнюс тепловозами ТЭП70БС, а витебским бригадам поручили их освоить.

Тепловозы данной серии имеют множество принципиально новых решений, отличающих их от предшественников. На них установлены микропроцессорные системы управления, регулирования и диагностики, тележки с усовершенствованной конструкцией узлов, комбинированные системы автоматического регулирования температур теплоносителей. Тепловоз ТЭП70БС оснащен современным бортовым компьютером, который диагностирует неисправности локомотива в пути и выводит информацию о состоянии оборудования на приборную панель.

По достоинству оценили локомотивные бригады и комплексное устройство безопасности КЛУБУ. Среди преимуществ локомотива витебчане также отметили плавность, быстроту разгона и торможения. Особое впечатление произвел уровень комфорта: кабина ТЭП70БС шумоизолирована, в ней установлены мягкие кресла, кондиционер, высокопрочные лобовые стекла с электрообогревом.

По словам машиниста Вадима Устиновича, который помогал машинисту-инструктору в «обкатке» бригад, все причастные отнеслись к обучению управлению тепловозом очень ответственно.

Пока локомотивное депо Витебск эксплуатирует ТЭП70БС приписки локомотивного депо Минск, но, возможно, в будущем они придут на смену ТЭП60, отработавшим свой срок эксплуатации.

Лидия СТАШКЕВИЧ
http://xpress.by/2014/06/11/osvoili-uspeshno/
Не понял. Что, теперь витебские бригады аж до Вильнюса? А не слишком ли длинное плечо выходит? Надо будет как-нибудь поподробнее понаблюдать, есть смена в Молодечно или нет. Но мне кажется, что должна быть.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 12:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05
Сообщения: 1119
Цитата:
А не слишком ли длинное плечо выходит?

415 км. У нас ездят и больше. По времени многовато, из за таможни.
Цитата:
Надо будет как-нибудь поподробнее понаблюдать, есть смена в Молодечно или нет.
Понаблюдайте.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 24 июн 2014, 21:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Сообщения: 4511
Откуда: Маладзечна
Понаблюдал сегодня. Журналисты брешут, смена бригад по Молодечно есть. Что и логично, витеблянам ведь и визы ещё надо делать. И стоянка же заложена для смены. Короче, не всё, что пишут в ЖБ, правда.
Кстати, был тот же ТЭП70БС-147, который наблюдал 1 мая: viewtopic.php?p=56478#p56478 Значит, это его на постоянную основу дали Витебску для использования.


Вложения:
Комментарий к файлу: Витебляне залазят в ТЭП70БС-147 в Молодечно
DSCN3636.JPG
DSCN3636.JPG [ 241.52 КБ | 3449 просмотров ]

_________________
Изображение
Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 24 июн 2014, 21:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05
Сообщения: 1119
На постоянную основу туда ничего не давали. Там (в Прибалтике) перешли на GSM радиосвязь, потому к ним надо только БС с этими рациями, их всего 15. А так , вообще, туда БСа и не надо было бы.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 10 сен 2014, 13:01 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 дек 2009, 05:50
Сообщения: 1103
Откуда: Россия, СПб
Сегодня в Питер пришло три белорусских тэпа) в Нск сход в депо, что никак не разъехаться было

_________________
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 10 сен 2014, 13:15 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 дек 2009, 05:50
Сообщения: 1103
Откуда: Россия, СПб
Автор Тимошенков А.


Вложения:
image.jpg
image.jpg [ 145.53 КБ | 3219 просмотров ]

_________________
Изображение
Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 10 сен 2014, 21:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2005, 17:28
Сообщения: 1960
Откуда: Орша
Там три наших мегамонстра у вас было

_________________
ФАНАТ ПЕРЕМЕННИКОВ
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 11 сен 2014, 20:21 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 дек 2009, 05:50
Сообщения: 1103
Откуда: Россия, СПб
Ага парни наверное хоть вспомнили как со скоростемерами ездить) кстати что характерно, по Нск тепловозы не шли на проход а все же отцеплялись и выгонялись из депо ранее прибывшие. Неужели у трех подряд подживало то2 и топливо? Хотелось бы мнение ратибора) он все на зубок знает!

Этого следовало ожидать на самом деле, в депо Нск около того место где был сход уже лет пять( если не больше) страшно больше 3-5 км/ч ездить было.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 11 сен 2014, 21:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05
Сообщения: 1119
У 358-го КЛУБ. ТО-2 белорусским тепловозам в Нвск не делают, топливом не снабжают. Под 54-ым тепловоз из Гомеля идёт, топливо 6000 - 6500, хватит до СПб и назад в Оршу вернуться, под 62-ым из Орши, подавно.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 11 сен 2014, 22:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 дек 2009, 05:50
Сообщения: 1103
Откуда: Россия, СПб
Ну во про то2 и топливо знаю, так смысл тогда делать отцепку если можно ходом машину пулять? Не понятно..

_________________
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 07 дек 2014, 22:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:56
Сообщения: 1411
Откуда: Беларусь, г. Брест, м-н Восток
http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?p=370700#370700
Цитата:
Я что-то пропустил или с каких это пор 026-й Минск-Москва отправляется из Минска во главе с четырьмя (!) секциями ВЛ80?
:shock:
Кто может подтвердить?


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 314 сообщений ]  На страницу Пред. 19 10 11 12 13 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron