Railwayz.info

Если правильно запомнил должность, то заместитель начальника отдела (организации?) пассажирских перевозок Минского отделения. Фамилию не запомнил, думал на сайте, чуть что, подсмотреть, но там только НОД и его замы.
На самом деле, хрень какая-то. Но ведь много где Минск-Северный был указан как о.п. с самого момента создания там платформы. Согласен, что бред, но похоже, что в каких-то бумагах значится отдельный о.п.
А может, обращение написать? Правда, лень Но выяснить бы стоило, сколько у нас Минсков-Северных. Асеевок согласно ТР4 две штуки, а Северный-то по-идее один.

Асеевок и на местности две штуки

Есть инфа о закрытии участка Поречье - Учитель в ближайшие месяцы. Пока неофициальная.

Т.е. зимой участок работал, а как дачный сезон начинается, так его закрывают? Вот же ж вредительство.

PS Кстати, ведь с аэропорта освобождается ДП1 (пока ничего не придумают). Ведь можно ж было б на Гродно перекинуть.

Летом как раз таки думаю не закроют, пока люди будут реально ездить. Закроют к осени, когда пасс. потока не будет и быстренько разберут линию, чтобы за это время не успел подняться шум.
Там же больше вопрос не в дизелях, а в том, что путь капиталить уже надо.

Перенесли о.п. Рандовский к дачам (в сторону Речицы по отношению к бывшему местоположению). Старую платформу частично разобрали. Координаты, к сожалению, дать не могу.

desire1142 писал(а): ↑14 апр 2017, 18:55 к дачам

В смысле вообще туда за мост?

Да.

Давно пора было совместить этот о.п. без пассажиров с дачным поселком без транспортного сообщения. Причем дачи, емнип, железнодорожников.

Правда, с точки зрения географии это таки новый пункт. Типа Рандовский закрыли, зато открыли Рандовский-2

Скрещения теперь делать сложнее.

Координаты о.п. Рандовский - 52.415340 30.822390

Добавил новый Рандовский.

Начал на досуге вспоминать островные станции на БЧ и впал в ступор. Кажется, много чего не вспомнил.

Классические: Брест-Центр., Орша-Центр., Столбцы, Негорелое (Ездит ли что-то из пассажирского на северную сторону?).

С натяжкой: Лида, Молодечно...

Подскажите, что забыл.

Новобелицкая

dima_ писал(а): ↑30 сен 2017, 01:12 , Негорелое (Ездит ли что-то из пассажирского на северную сторону?).

Электрички, которые под обгоном стоят

mishafedortsov писал(а): ↑30 сен 2017, 08:20 Новобелицкая

Лисички)

Мильча была, пока будку не снесли

Саныч писал(а):Мильча была, пока будку не снесли

Ну тогда уж и Деповской в Жлобине

Андреевичи.

Вв-Ц забыли

Саныч писал(а): ↑02 окт 2017, 08:49 Вв-Ц забыли

Какая-то неадекватная экономия букв.

подскажите кто. мост через Щару на перегоне Доманово-Лесная.. хрен же там пешком пройдешь, охраняется. я правильно понимаю?

Верно, не пройдешь.

Саныч писал(а): ↑25 ноя 2010, 21:29 Кстати, в Немейщизне есть одна действующая стрелка на главном пути колеи 1520(путь на в/ч) и пост при ней, но это типа вспомогательный пост и для поездов следующих по всему перегону раздельным пунктом не является

В книге "БЕЛЖД - 155 лет" указано, что Немейщизна и Бар-Вост имеют статус закрытых станций. От Немейщизны ведь ответвления на терминал Бакуны, но маневровая работа там проходит по поездной связи от ДСП Брузги.
Но по факту Немейщизна идет как о.п., в списке на фл - тоже, как о.п. Так где правда?

По факту Немейщизна о.п., станция разобрана, стрелок в горловинах нет. А действующие стрелки это что-то типа "вспомогательный пост - пост на перегоне, не имеющий путевого развития и предназначенный только для обслуживания пункта примыкания железнодорожного пути необщего пользования (для поездов, следующих по всему перегону, раздельным пунктом не является);

Источник: Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации"