о.п. Крошин. Судьба мелких станций.

[Саныч]

А вот южный обход Молодечно начинался как раз возле нее, только действовал недолго.

Steamer,незачот
южный обход начинался между о.п."ами Криница и Селивоновка

[Steamer]

Только давайте не будем еще пикеты считать, вопрос не в обходе, а в существовании раздельного пункта Татарщизна. По крайней мере по состоянию на 1941 год (по атласу 1943 г.) таковой не значился.

[Serg76]

а разъезд Полесье ещё существует ?

И Полесье и Девичий гай одно и тоже. Он не существует со времён двухпутки.
А ещё была Бульба. вроде была станцией где-то в районе Голевиц.
здание снесли в 2000-2001 году.
И о.п. Кастрычник тоже был станцией.
На участке Жлобин - Могилев была станция Баркалабово. теперь о.п. на перегоне Барсуки - Быхов.

[Саныч]

НЯЗ Бульба станцией не была.В лучшем случае 2пут. разъезд

[Serg76]

На счет Бульбы я не утверждал.
А по Крошина когда-то даже было резервное паровозное депо на случай войны.

[vl80]

На счет Бульбы я не утверждал.
А по Крошина когда-то даже было резервное паровозное депо на случай войны.

Был там недавно. Там до сих пор насыпи хорошо просматриваются.

[Serg76]

На участке Барановичи - Лида о.п. Дворец вроде раньше был разъездом, или я ошибаюсь? Давно там не ездил.

[vl80]

На участке Барановичи - Лида о.п. Дворец вроде раньше был разъездом, или я ошибаюсь? Давно там не ездил.

Может и был, но ничего, напоминающее это, не осталось.

[Serg76]

НЯЗ Бульба станцией не была.В лучшем случае 2пут. разъезд

действительно разъезд. даже код есть 15386

[Саныч]

на Минском отделении стало на одну станцию меньше

[micha1520]

А поконкретней?

[Скуратов Андрей]

на Минском отделении стало на одну станцию меньше

Освети давай, а не интригуй

[Невядомы]

На линии Калинковичи - Овруч на старой карте, на перегоне Мозырь - Козенки обозначен пункт Волот. Интересно, кто что знает о его существовании? Насколько я помню с 80-х годов он точно не существует. Во всяком случае, при поездках в деревню в сторону Словечно ,никогда не было по нем остановок и признаков даже разъезда.Хотя припоминаю, что было строение в виде ( может быть поста), которое уже давно снесли. Но у себя на разъезде, где висели таблицы со стоимостью проезда на данном участке,он был обозначен.

[Саныч]

два года назад прошёл весь перегон, специально искал остатки этого пункта, но никаких явных следов не обнаружил

[Скуратов Андрей]

Но всё-таки он был? А вычислить его положение по картам возможно ведь?

[Невядомы]

Вычислить конечно можно, а еще лучше пообщаться с теми, кто помнит о его существовании (кто работал в то время). А вот разрушенный разъезд Бульба я все-таки смог бы найти. Хотя вокруг него летом сплошная заболоченная местность. Помню пост ЭЦ и двухпутный разъезд, а так же деревянные зеленые будки стрелочников (при внедрении ДЦ на участке, в них путейцы хранили свой инвентарь). А кто подскажет, что за остатки разрушенного здания из красного кирпича, а также признаки второго пути (разъезд, путевой пост?) я наблюдал на южном обходе в 2007 году (где стыкуются ветки из Помыслища и из Рощи ) в сторону Колядич?

[Скуратов Андрей]

что за остатки разрушенного здания из красного кирпича, а также признаки второго пути (разъезд, путевой пост?) я наблюдал на южном обходе в 2007 году (где стыкуются ветки из Помыслища и из Рощи ) в сторону Колядич?

Это я наблюдал тоже в 2007 кстати! Тогда с одногруппнегом решили прогуляться от Рощи по путям и забрели в карьер что находится рядом с обходом... Тогда тоже помню развалины здания и видел также второй путь который тогда так сказать "сполз" по склону вниз (там насыпь высоко лежит на оврагом - балкой)... Но что это и сам не знаю тоже

[Serg76]

Вычислить конечно можно, а еще лучше пообщаться с теми, кто помнит о его существовании (кто работал в то время). А вот разрушенный разъезд Бульба я все-таки смог бы найти. Хотя вокруг него летом сплошная заболоченная местность. Помню пост ЭЦ и двухпутный разъезд, а так же деревянные зеленые будки стрелочников (при внедрении ДЦ на участке, в них путейцы хранили свой инвентарь).

Её расположение примерно 384 км.

[Евгений Громов]

Вчера силами восстановительного поезда Полоцк уничтожены остатки станции Ольша.

[Андрэй ГМ]

Тады гэта разбуральны цягнік, а не аднаўляльны

[Саныч]

Белорусская железная дорога (БЧ) совместно с частным лицензированным польским перевозчиком CTL Logistics Sp.z.o.o приступили к перегрузу каменного угля на станции Немейщизна в Гродненском районе. Напомним, здесь в текущем году начал работу терминал белорусско-польского СООО «БелПольЛогистик». .... Уже сдана в эксплуатацию площадка перегруза, сортировки и складирования угля, приобретена необходимая для работы техника. Построены 2 пути (колеи 1.520 мм и 1.435 мм), оборудованные вагонными весами.

Похоже, станция расконсервирована

[dmkov]

Мне еще говорили, что до войны вроде бы Жлобин-Орша была двухпутка полностью. Когда ехал, со Жлобина до Могилева четко везде просматривается насыпь, до Орши где однопутка похоже то же...
Вроде разобрали или в войну, или после...

[Vavan]

О.п. Гибуличи, судя по всему, был станцией. Проезжая, видел насыпь и даже следы от шпал.

[Саныч]

Да, здесь была станция. А разве в начале темы они не упоминались?

[Vavan]

Сейчас нашёл, в другой теме было: viewtopic.php?p=21071#p21071 viewtopic.php?p=21090#p21090