Railwayz.info

Mr_ask писал(а): ↑15 фев 2022, 23:06

Valentian писал(а): ↑15 фев 2022, 12:41 Похоже нашлись деньги. Пустили ЭПм-010 на испытания.

Так там же связанный швейцарский кредит через БелВЭБ и ВТБ Беларусь

roman344 писал(а): ↑16 фев 2022, 17:23

Mr_ask писал(а): ↑15 фев 2022, 23:06

Valentian писал(а): ↑15 фев 2022, 12:41 Похоже нашлись деньги. Пустили ЭПм-010 на испытания.

Так там же связанный швейцарский кредит через БелВЭБ и ВТБ Беларусь

А эпг и эпры уже выплачены ?

Valentian писал(а): ↑15 фев 2022, 12:41 Похоже нашлись деньги. Пустили ЭПм-010 на испытания.

Valentian писал(а): ↑17 фев 2022, 11:20 011 почти готов.

Mr_ask писал(а): ↑05 мар 2022, 01:53 Вчера в Гомеле видел сцеп ЭПм состощий из 004+008

БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПРОДОЛЖАЕТ ОБНОВЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В МЕЖРЕГИОНАЛЬНОМ СООБЩЕНИИ
31 мая 2022

С 2 июня 2022 года поезд межрегиональных линий бизнес-класса № 725/726 Минск – Брест отправлением из Минска в 15:59, из Бреста в 20:03 будет курсировать ежедневно новым моторвагонным подвижным составом ЭПМ в пятивагонном исполнении. В настоящее время перевозка пассажиров данным поездом осуществляется с использованием электропоездов серии ЭПР.

Электропоезда межрегиональных линий бизнес-класса серии ЭПМ в пятивагонном исполнении обеспечивают высокий уровень безопасности и комфорта для проезда пассажиров.

Напомним, в рамках реализации Государственной программы «Транспортный комплекс» на 2021–25 годы на Белорусскую железную дорогу осуществлена поставка 10 современных пятивагонных электропоездов серии ЭПМ.

В настоящее время данные поезда уже курсируют в сообщении Минск – Гомель и Минск – Брест.

Сегодня на белорусской магистрали эксплуатируются 28 современных инновационных электропоездов, которые курсируют по маршрутам городских, региональных и межрегиональных линий бизнес-класса.

Актуальную информацию о графике движения поезда № 725/726 Минск – Брест, стоимости и правилах проезда можно получить на сайте www.rw.by, с помощью официального мобильного приложения «БЧ. Мой поезд» и по телефону Контакт-центра Белорусской железной дороги 105.

Информация подготовлена пресс-центром БЧ

Vavan писал(а): ↑21 июн 2022, 01:04 Если посмотреть сюда: https://railgallery.ru/list.php?did=110&mid=1628, то у ЭПм2 (пятивагонных) не хватает состава с заводским номером 006. Где он? Не связано ли это с попыткой сделать ЭПм для Украины?

Denis91 писал(а): ↑05 авг 2022, 18:05 oleg-BY, насколько серьезны повреждения у состава? Может у вас есть фото?

Так это глюк системы или из-за поломки ЭПм на рейсе 752/751 Минск-Гомель-Минск сегодня была замена состава: в продаже билеты по непонятной цене за 10 рублей до Гомеля и на непонятный состав (нет схемы, состав явно не 5ти вагонного ЭПм)
Screenshot_20220805-180326.png
Если была замена состава, то неужели нет ни одного запасного ЭПм, все в ходу?

Denis91 писал(а): ↑05 авг 2022, 18:05 билеты по непонятной цене за 10 рублей до Гомеля

Vavan писал(а): ↑28 авг 2022, 00:11 Какой-то Штадлер вчера на Молодечно ездил. Видел в 11.48 между Мясотой и Татарщизной. Правда, издалека и через лес, ехал он шустро, рассмотреть точно было сложно, но вроде 4 вагона, так что не ДП3. Да и в это время и ДП3 никаких тоже не должно быть. Может, обкатка после ремонта?
Хотя на railgallery все ЭПр рабочие, вот ЭПм-006 отмечен как нерабочий. Может, ошибся, и там было 5 вагонов, а не 4. А цвет с такого расстояния тоже было не разобрать.