Railwayz.info

Valentian писал(а):Написали что они рассматривают вариант продления маршрута до заречного.. скорее всего с достройкой тупикового с платформой, как я думаю. Ибо по другому никак не сделать о.п. начальной и конечной станцией, поэтому маршрут сейчас именно до станции Смолевич.

Да? А Гомель - Кравцовка, Гомель - Куток, Лунинец - Бухличи? Я уж не говорю про про Гродно - Учитель и Гродно - Узбережь, там явно другая ситуация.

А поэтапно можно было было бы делать по-другому, сначала Минск - Степянка, потом через пару месяцев Минск - Озерище и т.д.)

Коллеги, маршруты и организация движения несколько оффтопичны в этой теме, тут больше обсуждение поездов как типа ПС, городские линии мы обсуждаем тут.

ЭШ2 в Орше.

А кто это?

Двухэтажный Штадлер для Аэроэкспресса.

Завтра погонят вторую двухэтажку. Сопровождение из Фаниполя в Оршу будет выезжать в 4 утра. Больше по времени ничего не знаю.

18-20 декабря погонят наш 7ми вагонный ЭПм туда же в Польшу, Малашевичи. Будет возможность первыми увидеть и отснять очередную новинку для нашей дороги)

А ЭПм зачем в Польшу?

Wowan писал(а):А ЭПм зачем в Польшу?

Финансово-инвестиционные мутки, как мне написали;)

А вот кстати как они поедут в Польшу, колея то другая там...

dmkov писал(а):А вот кстати как они поедут в Польшу, колея то другая там...

Брест-Тересполь/Малашевичи, а так же Гродно-Сокулка - две колеи.

dmkov писал(а):А вот кстати как они поедут в Польшу, колея то другая там...

До Малашевичей наша колея идёт.

ЭШ2-002 уже стоит на Брест-Восточном. 001 уже увезли.

Погоду штадлер на Молодечно отъездил свое, 6 декабря, а продажа билетов на него до сих пор закрыта...

Valentian писал(а):

Wowan писал(а):А ЭПм зачем в Польшу?

Финансово-инвестиционные мутки, как мне написали;)

Зачем его гнать? нужды же нет...
Какие фин мутки? Кто оплачивает прогон состава по РБ? БЧ на балан не взяло что бы кататься, Штадлем должен отсыпать денег за прогон.

Были мысли, что на растаможку, но он же у нас построен, зачем растомаживать?

Отправлено с моего U9508 через Tapatalk

001 и 002 сделаны в Швейцарии

VOVA-MINSK писал(а):001 и 002 сделаны в Швейцарии

С эш2 понятно, речь о ЭПм идет

Отправлено с моего U9508 через Tapatalk

ЭШ2-002 сейчас в фаниполе

Разбирать на запчасти не планируют?

ks100801 писал(а):

VOVA-MINSK писал(а):001 и 002 сделаны в Швейцарии

С эш2 понятно, речь о ЭПм идет

Отправлено с моего U9508 через Tapatalk

Про растоможку ЭПм никто и не говорил

Тут рукопожатные СМИ пишут, что на заводе в Фаниполе некоторое негодование у сотрудников... Мол, работы нет..

Гы так сарафонное радио довно про это говорило...
ЗЫ -у них уже и по деньгам вопросы...
Ну нельзя было ставить во главе тролейбусника, стиль руководства ровно как и результат же был известен ещё на ул. Радиальной....

ЭШ2 были на условиях временного ввоза. Они же не растаможены. Вот их и пришлось возвращать обратно и открывать временный ввоз заново.

Странно что не растаможили на России... а если это Белорусские -то для этого гнать в Брест..?!?! ведь под Фаниполем таможня находиться, что не могли привезти на машине таможенников к себе оградив место где поезд стоит лентой с надписью "Зона таможенного контроля" как того требует Постановление №674 от 24.05.07?!?! Дикость какая то...

Денег нет вот и нерастаможили