Railwayz.info

Сегодня в 11.33 по ст. Ратомка в сторону Молодечно проследовал ЭПг-002. Не знаю, докуда он доехал, но наконец-то обкатывают там, где они и будут ездить, а то на Оршу да на Брест...

В Молодечно он сегодня ездил.На Брест катают потому,что это самое длинное плечо из Минска.Завтра поедут в сторону Бреста(если не изменяет память)до Берёзы.

На двойке продолжаются сертификационные испытания,правда дальше Берёзы уже не пускают.

на последнем снимке 140 это текущая скорость или наоборот, 143 текущая, 140 предел?

140 текущая, 143 предел.

42 тонны песка вместо пассажиров

Оно как получается.лучше бы как обычно военных понагнали.)

Литовцы свои SJ575 тоже так обкатывали, с песочком.

Ездил на ЭПг-002 140 км/ч, в т.ч. и на загруженном мешками с песком. Жаль, на большей скорости мне пока не удалось заценить сей поезд в действии. Ну, может, другим повезёт больше!

С 25 мая на перегоне Доманово-Лесная двойку должны начать испытывать на максимальную скорость(160+10% км/ч).Завтра 002 пойдёт на Молодечно и Осиповичи,а послезавтра на Оршу со всеми остановками(с песком),001 каждый день ходит полтора Бреста(нужен пробег 30000 км.),003 стоит под забором.

Эх, жаль пропускаю эти 160 км/ч! 140-145 ездил по нашим путям, но пока не более.

Надеюсь, 160 км/ч снимут на видео!

Фотография из моих закромов. ЭПг-001 и ЭПг-003 в Моторвагонном депо Минск.

А где и на чём 145

В Латвии, на московском ходу: ТЭП70 + модернизированный Аммендорф. Местами ехали со скоростями 140-145.

А я вчера в Новосадах увидел ЭПг-002. Ехала вообще-то не слышно. Более того, на мгновение остановилась, а затем тронулась и быстро исчезла... Ожидавшие электричку на Минск были впечатлены.....

На Оршу поехали? Возможно это были испытания в реальном графике движения...

Наверное, просто обкатывают все возможные плечи. Чтобы потом для испытательных поездок не выдирать электрички из рабочего графика.

На двойке проходят сертификационные испытания, она вся обвешана датчиками и загружена песком (даже машинисту пару поездок блин железный на сиденье ложили), по программе испытаний она ходит последние дни по плечам пригородного движения электропоездов со всеми остановками, сегодня поехали в Барановичи Полесские. Потом должны быть испытания на максимальную скорость.

http://www.youtube.com/watch?v=n6De3V252Lg
Скрещение 001 с 002(оба 140 км/ч)

Алексей писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=n6De3V252Lg
Скрещение 001 с 002(оба 140 км/ч)

Я в этот момент ехал в 002-м.

При просьбе вохра сфотографировать ЭПг в тч-9, в ответ получил порцию отборного мата...
Культура работников данного депо оставляет желать лучшего, что в прочем видно и по подходам к магазинам в веснянке, где живет множество работников тч-9...

ЭПг-002 на ст. Молодечно. 04.05.2011.

Skitalec писал(а):При просьбе вохра сфотографировать ЭПг в тч-9, в ответ получил порцию отборного мата...
Культура работников данного депо оставляет желать лучшего, что в прочем видно и по подходам к магазинам в веснянке, где живет множество работников тч-9...

"Вохра" никакого отношения к ТЧ 9 не имеет.В ближайшем будущем проход посторонних на территорию депо будет запрещён,работникам выдадут электронные пропуска.Множество работников живут на линии,а не в Веснянке (да и в Корону ближе ходить).

Partidario писал(а):Эх, жаль пропускаю эти 160 км/ч! 140-145 ездил по нашим путям, но пока не более.

Надеюсь, 160 км/ч снимут на видео!

А почему на скоростные испытания не остаётесь ?

Алексей писал(а):А почему на скоростные испытания не остаётесь ?

Я уже больше недели как уехал из Минска. Сейчас и дома работы хватает. А мне на смену в Минск были направлены коллеги, так что, будет кому проехаться на 160 км/ч и если надо быстрее.