Railwayz.info

Ну я как бы видел его своими собственными глазами. Возвращался с Тересполя на 124-ом поезде, а рядом через 2 пути он и стоял, т.к. сидел с противоположенной стороны вагона, специально привстал с кресла, чтобы через окно отчётливо увидеть номер. И увидел
Встречайте в Минске его, короче. И не сомневайтесь, он уже наверняка где-то по пути к вам.

Добре, я так уточнить факт. Думаю с утра в Минске посмотреть, но спецом в депо не пойду завтра, выходной

Интересно, в отделение говорили, что остальные Штадлеры придут в мае.. так откуда 7-ой? ладно.
005 и 006 обкатываются на Минск - Брест. Есть еще одна информация. в 2015 году ожидаем прибытие двух 7-ми вагонных Штадлеров с конструк. скоростью 200км/ч - информация официальная.

Что бы задавать такой вопрос, для начала наверное вам стоит ознакомится с новым форматом пассажирских перевозок. Вы же видите, что электропоезд имеет синий окрас, это означает что он для регионального маршрута, а не межрегионального.
Первые штадлера так же обкатывались на участке Минск - Брест (я еще помню, как я в первый раз их увидел именно в Бресте)

Все 5-ти вагоники будут обслуживаться на региональных маршрутах -Барановичич, - Брест, -Орша и -Молодечно.. 4-ех вагоники пойдут на -Жлобин и -Гомель.

P.S. До ЧМ по хоккею должны пустить Штадлер Межрегиональных линий бизнес-класса сообщением Минск - Брест с одной остановкой по Бапр.-Ц. Время следования поезда 3 часа (уже были скоростные испытания). Т.к. на данный момент у нас пока что нет штадлера для межрегиональных маршрутов, то конечно же скорее всего поставят 5-ти вагонный ЭПр, но это временно, пока не придут и не пройдут все испытания межрегиональные штадлера.

Про браки с крышей и т.д., это слух и бред. Эту информацию дал один человек из "Вконтакте", который периодически пишет бред, а сам он машинист Штадлера)) Он так же писал, что в новых 5-ти вагонных есть сидения по системе 3+3, и он их видел и пытался доказать.

? Когда?

_________________

До 15 года так точно, а точнее неизвестно. Думаю тогда, когда нормально укомплектуют парк штадлерами, что бы можно было без проблем обслуживать все региональные маршруты, а не как сейчас, городские ставят на региональные.

http://xpress.by/2014/01/15/pyativagonn ... spytaniya/
Повторю ссылку на Железнодорожник Белоруссии. Не путайте обкатку и сертификационные испытания. Обкатываются они в течении нескольких дней. Как только к маю пятивагонники получат, с помощью первых двух машин, сертификат соответствия. Они по пере поступления будут запускаться в работу. Так как региональных машин будет уже 10, то на этот раз, они достанутся всем направлениям. В газете написано, что в ближайшее месяцы придёт ещё 4. За время, прошедшее от написания статьи, одна из 4 уже появилась. Летом должны ездить все.

Все правильно. Заказано всего 6, 2 прибыло в декабре.. и на этой неделе в отделении говорили что остальные 4 придут в марте. Тому, что пришел ЭПр-007, нет подтверждений.. человек мог ошибиться, хоть он и будет доказывать что он не слепой и т.д... просто бывали уже такие случаи. В Минске его нету, недавно человек проходил мимо депо и по станциям, и его нету.. только если его сразу в депо загнали, что врятли мне кажется.

Чуть не подавился..
С чем??? Вы бредите. Мы живем в Белорусской Советской Социалистической Республике. Какой в попец формат???

Заказав унылое европейское говно БЧ теперь будет мудохаться с ним десяток лет (больше они не проживут, не ЭР9)

_________________
http://2m62.com

по моему вы бредите) я живу настоящим временем, и пишу то, как оно есть.

Вы, наверное, очень молоды.

ЗЫ Судя по тому, что вы не соблюдаете правила русского языка - вы пишете с мобильного девайса

_________________
http://2m62.com

Верно))

Ну а с чем вы не согласны? Я вроде ничего не выдумывал)

ЭПр-007 как раз уже в Минске. Стоит на ст. Минск-Северный.

Отлично значит)

Просто не надо свою глупость показывать своей мобильностью.

_________________
http://2m62.com

Вы можете конкретно объяснить? В чем глупость то?

Для начала в оверквотинге.

_________________
http://2m62.com

Это так важно Вам? ладно.
Я вообще по поводу информации, той которую я дал (про шатдлеры).. к которой вы прицепились. Что я не так написал, я не понимаю.
Остальное не важно! Здесь не кабинет русского языка.

Давайте не будет ни о чем подобном спорить, а общаться по теме.

Миш, давай сначала посмотрим сколько они проживут, а потом говорить С одной стороны не проживут и хорошо, за такое время состав должен обновляться, а не проходить фигову кучу ремонтов и ездить полу гнилым с пассажирами. Это "унылое европейское говно" по крайней менее унылое нежели барахло ДМЗ, да и по новее перелицовок ЭРок будет.

Да я прекрасно понимаю про раскраску и прочее, естественно я имел ввиду временно. Т.к. городские уже ходят на региональных маршрутах регулярно. Я понимаю, в конце концов устаканиться.
Про инфу спасибо!
Получается Главный ход на пятивагонники...

PS А межрегионал упомянутый какой будет, KISS?

БЧ заказала БелГуту новую концепцию пас перевозок, которая включает 2 этажные штадлеры. Сама программа будет сдана БЧ 1 апреля 2014 года - тогда она будет в общем доступе. Но, о закупках 2этажных - в 2014 пока нет решений.

ЭПр-007 уже укатили, видимо, в депо.

Молодец, Женя, фотофакт имеется. А то тут уже некоторые считали видимо, что у меня вчера были галюцинации.