Railwayz.info

Алексей писал(а):Про пассажиропоток днём до Жданович, особенно в понедельник даже и думать не хочется.

Я если честно и сейчас не понимаю, кто там ездит Имхо лучше было бы пускать на другие направления до Смолевич и т.п. Все равно все понимают, что даже с 3 действующими путями 3-5 минут интервалы только ЭПг не будет...

Алексей писал(а):Шум на улице, скорее всего, не трансформатор, а его охлаждение. Звук между вагонами, похоже на работу пневматических тормозов, если бы слышал сам, сказал бы.

Но такой же шум был и внутри слышен... А эти звуки слышны в основном при скоростях (без торможений по виду) и не всегда, да и как я писал звук похож на падающую металлическую тяжелую болванку, а пневматические тормоза это вроде всхлипывание, я такое слышал. Я боюсь чтобы мой звук не был какой неисправностью подвески... Может следующий раз сказать кому... правда кому... только если ты будешь везти...так я это не узнаю...
А ты сейчас в основном куда "катаешься"?

Вроде как готовится приказ о вождении ДП-1 и Штадлеров в одно лицо.

не знаю как в дп-1,но в штадлере второй нафиг не нужен.если только побазарить не с кем....

ТЧ-15 писал(а):не знаю как в дп-1,но в штадлере второй нафиг не нужен.если только побазарить не с кем....

В Калинковичах сейчас первая бригада привозит почти 12 часов, вторая около 10. Точно занудой станешь, сам с собой разговаривая

Ну мы по 12 часов запросто накатываем в одно лицо, вроде не зануды.

а теперь внимание вопрос: какой б**ть мудак придумал ЭПг на 8:05 сделать до ЖДАНОВИЧ???? это же бредятина ёкараный бабай!!!!! полупустаЯ шла сегодня!!! а обычно битком забитаЯ!!!
неужели проехаться нельзя?? посмотреть на пассажиропоток???

А неужели без мата нельзя спокойно выразится, или словарного запаса не хватает?

Евгений М писал(а):А неужели без мата нельзя спокойно выразится, или словарного запаса не хватает?

Это да...
Но вообще замечание было по существу. Зачем было резать именно эту электру до Жданов как-то не совсем понятно с точки зрения здравого смысла...

dmkov писал(а):Но такой же шум был и внутри слышен... А эти звуки слышны в основном при скоростях (без торможений по виду) и не всегда, да и как я писал звук похож на падающую металлическую тяжелую болванку, а пневматические тормоза это вроде всхлипывание, я такое слышал. Я боюсь чтобы мой звук не был какой неисправностью подвески... Может следующий раз сказать кому... правда кому... только если ты будешь везти...так я это не узнаю...
А ты сейчас в основном куда "катаешься"?

Будем надеяться, что ни чего страшного там не гремит, ходовая, как и всё остальное, постоянно проверяется. Одно дело не совсем исправный кондиционер, а другое колёса или сцепка. С такими неисправностями поезд никто не выдаст в эксплуатацию. А если вдруг и расцепится, то голова начнёт тормозить раньше хвоста, что бы они не бились друг об друга. Но надеюсь до этого не дойдёт.
Я сейчас в этих паровозах почти живу, у нас уже второй месяц почти у всех по 40 часов переработки, но в Оршу в этом месяце попасть уже не должен.

TRAINer писал(а):Вроде как готовится приказ о вождении ДП-1 и Штадлеров в одно лицо.

Да он уже больше года готовится. У нас это уже считается плохой шуткой.

kliaksa писал(а):а теперь внимание вопрос: какой нехороший человек придумал ЭПг на 8:05 сделать до ЖДАНОВИЧ???? это же бредятина ёкараный бабай!!!!! полупустаЯ шла сегодня!!! а обычно битком забитаЯ!!!
неужели проехаться нельзя?? посмотреть на пассажиропоток???

Наверно тот, который решил отменить рабочему поезду, который идёт с Молодечно на 6.29, со всеми остановками, Масюковщину и Лебяжий, что бы люди пересаживались в ЭПг и платили дополнительно 2 или 3 тысячи. Интересно в Молодечно можно билет на ЭПг купить?
У тех, кто составляет расписание высшее образование, а у некоторых и два, а понять их логику с каждым годом всё труднее.
А с вокзала на Северную поезда уже не первую неделю по пригласительному прибывают. Не хочется каркать, но люди к этому привыкли и как бы плохо это не кончилось.

Евгений М писал(а):А неужели без мата нельзя спокойно выразится, или словарного запаса не хватает?

ну что поделаешь??? русский человек + эмоции так и прут... знаешь... вот мне-то всеравно. я учусь в ратомке. на урок бастанул да и ладно. а вот люди на работу туда ездят. вот им объясняйся и т.п.
Алексексей, по пригласительному эт как???

kliaksa писал(а):по пригласительному эт как???

Обращение опустил, так как не совсем к Алексею там написано
Приём поезда по пригласительному сигналу входного светофора означает то, что не все стрелки в маршруте электрически замкнуты. При потере бдительности можно добиться такого: s2.15cdn.lt/static/ic/mobile/images/photos/615109/big/ivykio-vietoje-4fbe5a8295cba.jpg Типичные штаны. Первая тележка пошла по маршруту, вторая туда, куда получилось. А ля электричка по тому же Северному в ноябре. Напугал?
Бедные работники Минска-Северного. За эти пару лет можно героев соцтруда давать

По пригласительному, т.е. один лунно-белый мигающий огонь при включенном красном сигнале светофора?

Да

kliaksa писал(а):

Евгений М писал(а):А неужели без мата нельзя спокойно выразится, или словарного запаса не хватает?

ну что поделаешь??? русский человек + эмоции так и прут...

Это не оправдание. Любой человек прежде всего должен уважать себя и окружающих, какой бы национальности он не был.

mumu писал(а):Приём поезда по пригласительному сигналу входного светофора означает то, что не все стрелки в маршруте электрически замкнуты.

И что мешает нормально СЦБ переделать? Вечно везти не может.

Приём (отправление) по пригласительному сигналу, так же как и по любым другим разрешениям на проследование запрещающего сигнала применяются в крайних случаях, аварии, сбои, ремонты, переустройства, модернизации. Постоянно по этим разрешениям никогда не ездят.

Похоже на Северном былая истина: "Нет ничего более постоянного, как временное...."

Евгений М писал(а):...в крайних случаях, аварии, сбои, ремонты, переустройства, модернизации

Не возьмусь утверждать, но похоже, это там уже перманентное состояние. Плюс мы знаем, как ювелирно работают строители

Алексей писал(а): Наверно тот, который решил отменить рабочему поезду, который идёт с Молодечно на 6.29, со всеми остановками, Масюковщину и Лебяжий, что бы люди пересаживались в ЭПг и платили дополнительно 2 или 3 тысячи. Интересно в Молодечно можно билет на ЭПг купить?
У тех, кто составляет расписание высшее образование, а у некоторых и два, а понять их логику с каждым годом всё труднее.
А с вокзала на Северную поезда уже не первую неделю по пригласительному прибывают. Не хочется каркать, но люди к этому привыкли и как бы плохо это не кончилось.

Тоже заметил отмену остановок. Мне как-то всё равно, а вот народу, думаю, не очень.
И заметил, что всегда электрички и дизеля останавливаются на входном НП Северного. Теперь знаю, из-за чего.

вообще вернуть часть старого расписяния возможно???

Евгений М писал(а):

kliaksa писал(а):

Евгений М писал(а):А неужели без мата нельзя спокойно выразится, или словарного запаса не хватает?

ну что поделаешь??? русский человек + эмоции так и прут...

Это не оправдание. Любой человек прежде всего должен уважать себя и окружающих, какой бы национальности он не был.

ну ты еще скажи, что никогда матом не ругаешься...

kliaksa писал(а):ну ты еще скажи, что...

Что то я не припомню, чтоб мы с вами на ты переходили.

что никогда матом не ругаешься...

Представьте себе. Чего и вам желаю.

Евгений М писал(а): Представьте себе. Чего и вам желаю.

да ну, не верю. на "ты" потому что я не могу в нете на "вы" обращаться))
извините, если оскорбил))

ЭПр-002 поймал камушек в лобовуху. Опять от вертушки из Ситницы.

Интересно, что там слышно с производством Штадлеров у нас. СП зарегестрировали, участок выделили и... все? Как то участки все таки когда нибудь да электрифицируют...