Railwayz.info

Сайт о железных дорогах и путешествиях
Текущее время: 29 май 2017, 23:56

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 1229 сообщений ]  На страницу Пред. 121 22 23 24 2550 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 00:07 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 окт 2009, 19:40
Сообщения: 205
Откуда: Гомельскі раён, Новая Мільча
Цитата:
Сегодня был в депо и действительно все ДР1Б (особенно 500 и 501) стоят грязные (в весенне-летний период все поезда ходят чистые) и лобовые стёкла и прожектора тоже:( Погода у нас в эту зиму очень переменчива, то метель, то дождь. И вот сегодня идет дождь и -5 и мыть конечно никто не будет. На счёт ветоши действительно два месяца с ней проблема. Хотя вот что интересно стоит ТЭП60-0052 в полуразобранном состоянии но в нем ещё лежит куча ветоши!
Яшчэ відаць, справа ў тым, што гэтыя дызелі на вуліцы стаяць (каля сельмашаўскага шляхаправоду)

_________________
За зьняволеных і гнаных за праўду Госпаду памолімся.
За тых, хто загінуў за праўду, Госпаду памолімся.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 04:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 июн 2010, 07:36
Сообщения: 269
Откуда: Гомель
Цитата:
Значит вам не попадались ДР1А-323. Зарастает быстро по самые стёкла в сырую погоду. Жетки на мойке кабину не могут захватить. В более-менее чистом состоянии только на энтузиазме старшего машиниста.
Хотя да, про ДР1А-323 забыл как-то. Правда, я думал, что он грязный такой из-за "качественного" ремонта в Лиде.
Цитата:
Насчёт электричек неправда, видел и в Минске (Минск-Пасс), и в Молодечно, как машинист (или помощник - на нём не написано ) протирает стёкла, благо, поручни есть.
Так я же не про всех. :) Есть действительно ответственные бригады.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 08:34 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 7824
Откуда: Минск
Вчера наблюдал, как помощник на ТЭП60 прожектор протирал. Альпинист прямо.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 10:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
Сообщения: 1626
Откуда: Полесский забулдон
Машинист не протирает стёкла, это работа помощника, а прожектор порой надо тереть, ехали ночью в Барановичи тусклый свет был хоть убей, прожектор загаженный весь.

_________________
Прошарок кровосiciв


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 23:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 июн 2010, 07:36
Сообщения: 269
Откуда: Гомель
Видел сегодня издалека в темноте ДР1Б-506. Мне показалось или в нём действительно после недавнего КР заменили обивку сидений с бардовой дерматиновой на цветную ворсистую?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 23:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2005, 17:28
Сообщения: 1943
Откуда: Орша
Я в апреле 2010 с Гомеля ехал на 506.так там в вагонах была воросистая цветная обивка

_________________
ФАНАТ ПЕРЕМЕННИКОВ
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 23:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 июн 2010, 07:36
Сообщения: 269
Откуда: Гомель
Цитата:
Я в апреле 2010 с Гомеля ехал на 506.так там в вагонах была воросистая цветная обивка
Что-то меня переглючило... Был на 100% уверен, что в нём дерматиновые сидушки (как в 507-510). Прошу прощения за ложную тревогу.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re:
СообщениеДобавлено: 28 янв 2011, 12:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 апр 2010, 16:46
Сообщения: 39
Откуда: Латвия-Рига
Цитата:
частично перенесу свой пост из соседней ветки.
Чтобы дизеля встали! Да это ребята просто бракованная какая то машина, ее дальше депо выпускать нельзя. А с другой стороны чего хотеть? на РВЗ долгое время вообще ничего не делали. Разве там остались специалисты? Те кто делал ДР с момента выпуска последнего так наверное и ушел с работы, остались наверное те кому деваться некуда было.

Основная часть специалистов с РВЗ уехала в Торжок в 1994.году. Я тогда работал ЛНП на поезде 38/37 Рига-Санкт Петербург и в один прекрасный день к моему составу прицепили 4 вагона. Вот в этих вагонах и ехали спецы из РВЗ. Как говорил один из них, что в Торжоке ему предлагали 3-х комнатную квартиру и 5000 USD подёмных. А в Риге он с семьей жил в комуналке. А 5000 USD по тем временам в России были огромными деньгами, как в прочем и в Латвии!
В то время в Латвии премьером был Годманис, который говорил что нам нечего не надо, а если что то понадобится то это мы купим. В результате всё разворовали, а что не могли украсть, то продали. Теперь этот дейтель силит в Европарламенте и говорит о вещах, о которых тогда даже слышать не хотел!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 00:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Сообщения: 4384
Откуда: Маладзечна
Цитата:
Ну так не яж статью писал :)
Я в ДР1Б ни разу не ездил, только снаружи в Минске видел, и в Молодечно, когда на ремонт везут или новые пригоняют (чего уже давно не было). А насчёт лобовых стёкол согласен. Про дизеля не скажу, а так пару раз видел, как машинист электрички протирал стёкла.
Съездил в ДР1Б-511 (сцеп с 512), барановичские, из Осиповичей в Солигорск (как я туда добирался ещё электричкой сквозной из Молодечно, это отдельная песня), ощущения офигенные! Чистенький, сиденья классные, окна затягиваются большой "шторой", в туалете зеркало и тёплая вода, да в этом дизеле жить хочется :D Чего не хватает по сравнению с электричкой, так это шума моторного вагона, но это мои субъективные предпочтения :)

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 02:02 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 окт 2010, 13:07
Сообщения: 142
На барановичских стоит автоматика на отопления салонов!Зато на некоторых гомельских уже нет.На ТО так отрегулируют,что в 1 вагоне задыхаешся,а во втором мерзнешь.Кстати,проводники мужчины,вечно мерзнут,в отличии от женщин!А отдых заложен у проводников по Минску?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 20:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
Сообщения: 1626
Откуда: Полесский забулдон
Цитата:
На ТО так отрегулируют
:) :) :)
На ТО

_________________
Прошарок кровосiciв


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 09:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 окт 2010, 13:07
Сообщения: 142
Каково у нас делают ТР-1 !!!!!!!!!!!!
Машина вышла с ТР-1 !!!!!!!
Фотошопом не пользовался , скопировал у знакомого .Коментарии ,я думаю,излишни !


Вложения:
Комментарий к файлу: Вид со стороны помощника !
Фото0055.jpg
Фото0055.jpg [ 146.85 КБ | 1842 просмотра ]
Комментарий к файлу: Вид со стороны машиниста!
Фото0056.jpg
Фото0056.jpg [ 143.92 КБ | 1842 просмотра ]
Комментарий к файлу: Лобовая часть !
Фото0057.jpg
Фото0057.jpg [ 103.06 КБ | 1842 просмотра ]
Фото0058.jpg
Фото0058.jpg [ 105.3 КБ | 1842 просмотра ]
Фото0059.jpg
Фото0059.jpg [ 95.6 КБ | 1842 просмотра ]
Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 13:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2010, 22:08
Сообщения: 4697
Откуда: Latvija, Jūrmala
Мда, всё никак не уняться. А помошнику влом взять щётку, моющее средство и почистить хотя бы стёкла, ладно уж кузов. Или приятно в свинарнике работать?

_________________
Якая была б цішыня, калі б людзі гаварылі толькі тое, што ведаюць.
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 14:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 окт 2010, 13:07
Сообщения: 142
Цитата:
Мда, всё никак не уняться. А помошнику влом взять щётку, моющее средство и почистить хотя бы стёкла, ладно уж кузов. Или приятно в свинарнике работать?
А че ,некрасиво выглядит ?Пусть народ посмотрит . А вот помощнику не в лом взять щетку и моющее средство - это вы о чем собственно говоря ???? Щетки все поворовали ,а моющих средств отродясь небыло !Эту грязь наждачкой оттирать надо ! На ТР-1 всем пофиг ,а помощник должен за лодырей драить ?Такой дизель из депо выпускать нельзя -одни стекла - угрожают безопасности движения !!!!!Может дизельное изнутри выложить ? Показать как ТР-1 делают совестно ?Ладно ,не буду пусть народ полюбуется хоть на это !
Если честно ,то это только слесаря ,бросают во все щели грязные спецовки,болты,гайки ,палки ,задолбались помощники убирать ,вот откуда свиньи и множаться !
Без обид ,но с ТР-1 такой срач ,даже Минчане за головы взялись !!!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 14:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2006, 14:31
Сообщения: 2548
Откуда: Баранавічы
А за "дворником" на рынок сходить?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 17:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 дек 2009, 05:50
Сообщения: 1103
Откуда: Россия, СПб
В Русском языке нету знака"!!!!!!!" Есть знак"!" это во первых

Во вторых а Вы работали слесарем РПС? это во вторых

в третьих - значит помощники лодыри - гнать таких в шею надо с железной дороги. Сходил купил на свою деньги моющее средство и тряпок. Если денег жалко, ну извините... Работайте так и закатывайте истерики

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 18:04 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 янв 2006, 20:53
Сообщения: 2033
Откуда: Лябяжы
а в четвёртых, фотки не сразу после ТР, а после четырёхсоткилометрового пробега


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 18:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 окт 2010, 13:07
Сообщения: 142
!!!!!!!!- во множественном числе ,обозначает ,чтоб обратили внимание !
Слесарем -может и работал . Дать тряпку ,к примеру,практиканту и заставить хоть что-то сделать ,думаю нормальный руководитель сможет .Ежели нехватает смелости загнать дизель-поезд на авто мойку ! Попробуйте оттереть сами ,а после говорите !
Прикольно ,идет помощник в поездку ,жидкость для стекол и для трудновыводимых пятен + сумка с ветошью + смотровой молоток + сумка с запчастями ,ключами ,едой и т.д..
Если за 400 км пробега такой дизель ,а что будет + 400км пробега еще ?Чушь не гоните !Надоело гавкаться , смотрите фото и любуйтесь !


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 18:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2010, 22:08
Сообщения: 4697
Откуда: Latvija, Jūrmala
Ни в коем случае не хваставство, не подумайте. Мы все сами покупаем и щётки и моющие средства и тряпки с газетами из дому приносим. Потому что это ДЛЯ СЕБЯ, а не для слесаря с ТО-3 или ТР-1. И за слесарем пульт от масла оттереть не обидно, потому что я треть жизни в этой кабине провожу, и днём и ночью и в праздники и в будни и обедаю там и дремлю. Поэтому такое нытьё и жалобы, извините, не приемлю и не понимаю.

_________________
Якая была б цішыня, калі б людзі гаварылі толькі тое, што ведаюць.
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 21:14 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 окт 2010, 13:07
Сообщения: 142
Цитата:
Ни в коем случае не хваставство, не подумайте. Мы все сами покупаем и щётки и моющие средства и тряпки с газетами из дому приносим. Потому что это ДЛЯ СЕБЯ, а не для слесаря с ТО-3 или ТР-1. И за слесарем пульт от масла оттереть не обидно, потому что я треть жизни в этой кабине провожу, и днём и ночью и в праздники и в будни и обедаю там и дремлю. Поэтому такое нытьё и жалобы, извините, не приемлю и не понимаю.
Молодцом ! Стесняюсь спросить ,шмотье видимо каждый день меняешь ?Поделись секретом ,какое средство отдерет масло с кабины месячной,как минимуми давности , может испробуем!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 22:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2010, 22:08
Сообщения: 4697
Откуда: Latvija, Jūrmala
За шмотьё не переживай, работаем в светлых рубашках. А что такое месяц масло на пульте, не представляю, такого просто не бывает. Потому что сами машинисты убирают и чистят по несколько раз в день и по смене друг другу чистые машины передают. А при заезде в цех элементарно сиденья специальными чехлами закрываются. И поверь, всегда чисто. Легче постоянно поддерживать чистоту, чем ныть тут беспрерывно и хвастаться своей грязью.

_________________
Якая была б цішыня, калі б людзі гаварылі толькі тое, што ведаюць.
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 22:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06 июл 2007, 14:27
Сообщения: 773
Откуда: ТЧ-1
1.мойка кузова не входит в перечень цикловых работ ТР-1
2.мойка чего бы то небыло не входит в обязанности слесаря по ремонту подвижного состава
3.мойка подвижного состава должна производится на специально оборудованных позициях, наличие и работоспособность которых забота администрации депо, а не слесарей и помощников
4.если машины выходят из депо в таком состоянии - значит администрация считает это допустимым, и свои претензии к их позиции нужно предъявлять им, а не сюда
5.если человеку не безразличен комфорт на рабочем месте, то он купит и моющее и щётку и найдёт себе ветошь
Цитата:
Легче постоянно поддерживать чистоту, чем ныть тут беспрерывно и хвастаться своей грязью.
+500

_________________
Изображение
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 23:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 дек 2009, 05:50
Сообщения: 1103
Откуда: Россия, СПб
в русском языке нету понятие "множественное число восклицательных знаков"

А вот идите и поработайте слесарем.... парни там себе ж*пы рвут( по крайней мере у нас) что бы машину во время на линию выходили... Иногда руки просто не доходят вытереть течи масла после себя, т.е машина на запуск и под поезд. Если есть время всегда убирал за собой и за коллегами которым пофиг на масло итд итп. Пульт всегда сдавал эксплуатации чистый.

Смотровой молоток находиться на локомотиве, запчасти и ключи - в тех аптечке, она то же на локомотиве.. Ладно у н ас этого нет. Но на БЧ должно быть.

Да даже если нет - не грех носить с собой шарманку которые чуть ли плечо не режет. Зато ты подготовлен к поездке и к трудностям которые могут возникнуть.

Если у лок бригады с собой нету перемычек, схем, ключей, а есть только хавка - такую бригаду то же надо в шею гнать!!

Я думаю в любой сумке найдется место для бутылки с жидкостью и ветоши.

А вас с вашими паникерскими настроениями, вообще нельзя допускать к работе на транспорте и вообще к ЖД. Что толку то сопли тут разводить? Что-то измениться от этого?Нам то Вы что говорите? Мы все прекрасно видим и понимаем...

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 05 фев 2011, 00:42 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 7824
Откуда: Минск
Цитата:
Такой дизель из депо выпускать нельзя -одни стекла - угрожают безопасности движения !
Угрожает - не принимай такой. Может ещё без тифона и КЛУБа поедете?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Дизель-поезда ДР1Б
СообщениеДобавлено: 05 фев 2011, 03:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Сообщения: 3136
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Цитата:
Каково у нас делают ТР-1! Машина вышла с ТР-1!
Да вы не кричите, тут не глухие. Зачем столько восклицательных знаков?

А по существу - фото явно сделано в Минске, на М-Сортировочном. А ТР-1 им разве не в Гомеле делают? Тогда как это - "вышла с ТР-1"? Выходит, что вышла - и нехило так прошла, от Гомеля до Минска. Как минимум один раз. :)


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 1229 сообщений ]  На страницу Пред. 121 22 23 24 2550 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: ewwr и 1 гость


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron