Railwayz.info

на какой частоте обычно СЦБисты сидят?

go_dzu_on писал(а):на какой частоте обычно СЦБисты сидят?

Цифр не знаю. Но на этой-же частоте переговаривается восстановительный поезд, когда у нас на станции работает.

Каким доступным радиоприемником можно слушать переговоры ЖД?
Отвечаю: однозначно Degen de1103. Приезжайте, например, на о.п. Курасовщина, выставляете 2134 kHz и наслаждаетесь. Можно услышать даже ст. Помыслище! Телескоп можно не выдвигать, достаточно поднять.
Там у ДСП, как я понял, позывной "Центральный пост", слышимость хорошая, но машинистов слышно хуже.
Для тех, кто сомневается в выборе, надеюсь, мой пост будет руководством к действию

Кстати, я думал, что в Латвии 2133 не используется, потому как по приёмнику ни разу не слышал. Оказывается, используется, просто у них не задротствуют и не вещают всякую чепуху, типа "предупреждения получены, хвост осигнализирован.." "осмотрен, без замечаний" и т.д.

А это не "задротство".
ПТЭ пИсаны кровью. Советский человек ИМХО без этого только сплошной косяк и может утворить.

TrainManiac писал(а):Каким доступным радиоприемником можно слушать переговоры ЖД?
Отвечаю: однозначно Degen de1103. Приезжайте, например, на о.п. Курасовщина, выставляете 2134 kHz и наслаждаетесь. Можно услышать даже ст. Помыслище! Телескоп можно не выдвигать, достаточно поднять.
Там у ДСП, как я понял, позывной "Центральный пост", слышимость хорошая, но машинистов слышно хуже.
Для тех, кто сомневается в выборе, надеюсь, мой пост будет руководством к действию

Есть варианты на "Sangean ATS-909" или "TECSUN PL310", или уж тогда как минимум "yaesu vx2".

micha1520 писал(а):А это не "задротство".
ПТЭ пИсаны кровью. Советский человек ИМХО без этого только сплошной косяк и может утворить.

Зачем вызывать встречный и говорить что всё хорошо? Можно же только сказать, что всё плохо если так.

Если так-то можно и рации ликвидировать.

согласен с Женей
зачем городить ерунду
на барановском отделении на каждой станции вызывают и говорят по какому пути, каким горит выходной
зачем??? по входному и так понятно куда и как принимают. ладно если говорят остановку под обгон или пропуск встречного, но вызывать чтоб сказать "по 2му главному, выходной открыт" зачем????
тож самое и с хвостом поезда, в большинстве случаев читая формальность: на скорости не всегда разглядишь висит диск или нет, или висит желток, про подвешенность концевого я даже не говорю: её не разглядишь даже если захочешь

Degen 1103 отличный девайс. На этих выходных только слушали что там куда отправляют и откуда ждать поезд для съемки.

Вчера в Москве у Комсомольской видел кучу Дегенов в продаже. 1103 был за 3500 р. Это, ИМХО, перебор. Дорого.
Я специально не искал, просто мимолётом напоролся.

да, даже не на рынке в СПб дешевле

На рынке Ждановичи продают в том числе и Дегены, павильоны 1076 и 316.

С слабо вашим Дигерам поймать в Гомеле - ст Андроновку (там оправляли 0042 с .. пути) и Кубинку? Временами большое желание выключить рацию и забыть про неё.

Serj писал(а):С слабо вашим Дигерам поймать в Гомеле - ст Андроновку (там оправляли 0042 с .. пути) и Кубинку? Временами большое желание выключить рацию и забыть про неё.

Дальнее прохождение СВ-волн, ночью такое всегда.

ps Сам вот слышу сейчас Радио Свобода из Москвы на 1044 кГц.

go_dzu_on писал(а): Дальнее прохождение СВ-волн, ночью такое всегда.

Но вот Осиповичи и Березену слышно всегда

Serj писал(а):

go_dzu_on писал(а): Дальнее прохождение СВ-волн, ночью такое всегда.

Но вот Осиповичи и Березену слышно всегда

Средние волны "любят" воду и провода. Вдоль волновода или вдоль глади реки лучше распространяется.

Мне так толком и не ответил никто, у меня ночью на Деген ловится слишком много всего - в результате один шум, мешанина с тональниками всё. Направленная антенна нужна? Днём прохождение хуже - слышу только свою станцию (пост ЭЦ 300 метров от дома). Ночью же просто ужас творится.

У моего тестя вечером хорошо Лунинец прослушивается.Хотя антенна какая-то на окне висит

TRAINer писал(а):Мне так толком и не ответил никто, у меня ночью на Деген ловится слишком много всего - в результате один шум, мешанина с тональниками всё. Направленная антенна нужна? Днём прохождение хуже - слышу только свою станцию (пост ЭЦ 300 метров от дома). Ночью же просто ужас творится.

Всё верно. Днем средние волны намного больше поглощаются ионосферой. А УКВ слушает кто-нибудь?

ТЧ-12 писал(а):У моего тестя вечером хорошо Лунинец прослушивается.Хотя антенна какая-то на окне висит

Дык я тоже антеннку делал, но это мне помогает Китай слушать, а вся ж.д. на одной частоте, так что всё забивается разными станциями.
Хотя как-то Лиду ловил в Поставах.
УКВ не слушаю, ибо нечем.
Да и, ИМХО, не интересно. Кто там отдал документы, списывание составов и т.д. Погранцов не послушаешь - у них скремблеры.
Хотя интересно было бы послушать чтобы убедиться, что ничего интересного

go_dzu_on писал(а):

TRAINer писал(а): А УКВ слушает кто-нибудь?

На Радиосканнере была информация, что Минск-Восточный и Шабаны сидят на УКВ. Это не так. Тамошние ДСП на 2134 кГц вещают. А на УКВ, IMHO, можно слушать только вагонников на сортировочных станциях и на предприятиях.

TrainManiac писал(а): На Радиосканнере была информация, что Минск-Восточный и Шабаны сидят на УКВ. Это не так. Тамошние ДСП на 2134 кГц вещают.

100% верно!

Слышал и 2150. На 153.0 маневровые обсуждалова.

ps неплохо тут http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=42&t=4700

Раньше при СССР в регламенте переговоров НЕОБХОДИМО было говорить встречному что без замечаний. Так же надо было ТЧПМ дублировать показание всех сигнальных точек9 да же проходных) ИМХО про встречный - важная штука. Ибо у нас на ОКТе можно не говорить - итоге почти никто не смотрит на то как проследовал встречный