Railwayz.info

Евгений М писал(а):И сегодня Tallart прокатился со мной, затем посетил ж.д. музей в Торнякалнсе и отбыл в Эстонию.

Уууу
А я сегодня полдня у нас в музее провел. В музее был один ж.д.моделист из Эстонии, который специально прибыл на латвийскую ежегодную тусовку ж.д.моделистов. Это не Tallart, случаем, был?

На сколько я знаю, он моделями не увлекается. В музее он планировал быть с супругой.
Думаю по возвращении домой он сам опишет эту поездку.

Нет, моделист не я, я не моделист . Заехал в музей специально, на 10 минут, что-бы сделать фото заслуженного путеизмерителя "уволенного в запас". А ведь ещё неделю назад я его в Кейла видел! Отдельное спасибо Евгению за поездку.

Ничего-себе, 4 поезда за 2.5 часа на Вентспилском то ходу!
Оба-два фото уже на паровозе опубликованы, ещё 2 думуются мной.

Хлопцы, в эту или следующие выходные планирую приехать в Минск) Имейте ввиду)

Только не садись в общак на Витебск - Гродно, там уже наши портреты расклеены.

Ахаха не удивлюсь))

А может на оборот садись Теперь уже уважать будут, ибо не сломить нас ни чем! Сразу постель растелят и чай принесут

А может даже пиво с чипсами! И окно откроют сами, чтобы душно не было!

Вы б ещё про шпроты вспомнили

Сегодня с утреца со знакомым ездили в Поречье на пару часов, думали полицезреть\пофоткать виды, а наткнулись на. ..... ПМС-71 (под М62-1327), ВПР, и дозаторную вертушку (под 2М62-1153). Удалось пообщаться с несколькоими работниками БЧ. Идет реконструкия - все пути переложили на новые. Правда все по-прежнему на дереве.

Фотки:

ВПР на Поречье

входной со стороны Марцинкониса

общий вид в сторону Гродно

входной со стороны Гродно

ДР1А-268 на ст. Поречье

2М62-1153 на ст. Поречье + вертушка

входной со стороны Друскенинкая

ps Кроме того были подвержены проверке пограничниками у входного светофора со стороны Литвы

С 25 декабря до конца января я снова в Минске!
Можно готовить планы, слёты, посещение злачных мест и баров у заборов.
Короче отдыха на диване я вам не дам

Предлагаю Фомино

go_dzu_on писал(а):Правда все по-прежнему на дереве.

Так это же прекрасно! Такая "заповедная" линия для ретро-поездов просто не имеет права быть на бетонных шпалах.

Wowan писал(а):

go_dzu_on писал(а):Правда все по-прежнему на дереве.

Так это же прекрасно! Такая "заповедная" линия для ретро-поездов просто не имеет права быть на бетонных шпалах.

Выведали, что в следующем году будут капиталить сам участок от Гродно до Поречье. И также узнали, что обходной участок Аульс-Лосево разобран накануне.

про второй путь думаю спрашивать бесполезно?) (но надежда все-таки есть,может уложат??)

Muller писал(а):про второй путь думаю спрашивать бесполезно?) (но надежда все-таки есть,может уложат??)

Надежда на второй путь???
Для городской электрички? Проще бабки сразу налом в котельной спалить. Нафига там второй путь?

Muller писал(а):про второй путь думаю спрашивать бесполезно?) (но надежда все-таки есть,может уложат??)

Насколько я понял, то однопутка останется.

ps Но я еще раз прослушаю запись разговора.

Ну вдруг??)) раз капиталку замутили, а то может не зря решили капиталку делать, может и Литовцы зашевелятся??

Да если литовцы и зашевелятся, то нафига второй путь?

Ну поезда туда пускать, там же не так много восстанавливать)
Вообще,если немного оффтопика, почему бы 79-80 не пустить через Пыталово-Даугавпилс? Ведь один фиг виза нужна? между Латвией и Литвой границы как таковой нет?

Обсуждалось уже. Во-первых, система упрощенных проездных документов для двойного пересечения границы ЕС (Литва) в Латвии не работает - всем пассажирам понадобится нормальный Шенген. Впрочем, по-моему, это уже не глобальная проблема для России.

Во-вторых, LDz хочет недетскую сумму за пользование инфраструктурой (видимо, и LG ненамного отстает в ценах), что дешевле сразу в Вильне цеплять белорусский ТЭП и гнать кругами через Полоцк и Витебск, чем напрямую.

Граждане РФ могут вместо визы по какой-то филькиной грамоте транзитом через Литву ехать в Калининградскую область (лень вспоминать и гуглить как это называется). Эти данные передаются из "Экспресс-3" в литовское посольство. Потом в "Э-3" заносится ответ посольства. Если литовцы не хотят пускать конкретного россиянина, то он может вернуть билет без всяких потерь. Это выясняется до посадки в поезд на вокзале.
Это только в сообщении РФ-РФ для граждан РФ. Остальным нужна виза. С Латвией такого соглашения нет.

Да и обсуждалось, на СПб - Вильня без белорусской визы могут ездить литовцы, а на СПб - Калининград без латвийской - россияне. Баланс

Да и надо же к чему-то цеплять Полоцк - Питер вагон

Кстати Полоцк-СПБ большой поток на текущий момент?
При союзе целый поезд был!

А вот по поводу визы, вроде тем кто едет в Калининград делают шенген, но какой-то упрощенный

По нитке союзного Полоцк-Ленинград никто не поедет.
Ну кому упало ехать сутки если там всего-то ночь пути?