Railwayz.info

Ничего не рассказал о том, как мы прогулялись 31 мая с Витей Деркачом по маршруту о.п. Мачулищи - б.п. Асеевка - ст.Гатово - ст.Михановичи. Ну, на Мачулищи - Асеевка особенно ничего интерестного - пару 2ТЭ10, ТЭП60 с иогилевским и ТЭП70БС с гомельским прошли, электрички. Потом пошли на Гатово, где поймали ВЛник, идущий резаком на Шабаны. Станция Гатово была как обычно пустынна, воняло близрасположенным кож-заводом Гатово (очень неприятно!). Зашли за горловину, что на Шабаны обращена. Там вообще место красивое, там же обнаружили и самую интерестную вещь за поход - бывшую жд насыпь, что отходила от главной линии в направлении Миханович. Начиналась сия до горловины, причем кажется имела насыпь совсем небольшую протяженность, на картах её тоже нету. Наше предположение - бывший улавливающий тупик перед горловиной на Гатово.
Назад пошли по известной заброшенной ветке Гатово - Михановичи. Ну, путь успешно мертв - накат очень слабый есть у Гатово (для вытяжки составов с подъездного пути) и у самих Миханович - для подъезда на нефтебазу. Ну а посеред этих "усов" - светофоры светят желтым лесу, шпалы многие сгнили и обомшели, стоят столбы электрификации, напоминая о том, что моглось но не сбылось - и тихо...

Шел сегодня мимо М.-Пасс. и обнаружил вместо трехвагонки ДР1а ТЧ-Вильнюс состав из трех ПДС литовской раскраски. К месту пришелся и ТЭП70к. Так что теперь на Вильнюс теперь ходит два состава из классных вагонов.

Сегодня наконец-то ко мне приехал долгожданный велосипед - мечта ферроэквинолога.
Маршрут был такой: общага- ул. Комсомольская - ул. Пушкина - ул. Волотовская (ух, какой спуск) - ул. Подгорная - ул. Хатаевича - база института МЧС - ул. Мазурова - Прудковский рынок - мкрн Клёнковский - Плёсы - о.п. Плёсы - ж.д. мост через Сож - о.п. Клёнки - о.п. Будотень - о.п. Романовичи - мост через Ипуть - ст. Ипуть - ст. Берёзки - Коренёвка - Лисички - Коренёвское шоссе - ул . Ильича - ул. Пролетарская - пл. Ленина - ул. Трудовая - ул. Кирова - ул. Комсомольская - общага.

Теперь впечатления.
Оказывается, по ул. Мазурова полностью смонтировали троллейбусную КС, прямо уж душа радуется видя это, правда, движения пока нету, небось будут ждать до 7 ноября, чтобы открыть.
От Клёнковского до о.п. Плёсы ужасно убогая длинная, нудная, пыльная и убитая дорога. Через ж.д. мост велик не веду, а еду прямо на нём. Местные же переходят мост исключительно пешком. Фоткаю все о.п. "с земли". Движения никакого на обходе (попал между дизелями), мост через Ипуть опрять же пересекаю "верхом", на ст. Ипуть велотропинка проложена прямо по междупутью. Прикольно там ехать, объезжая стрелочные приводы и карликовые светофоры, на ст. Берёзки попал под отправления дизеля 6707 из Добруша на Гомель, а навстречу ему прошёл грузовой на Унечу под Брянским 2ТЭ10М, еду на Коренёвку. На карте это асфальтированная дорога, а в реале месиво из грязи между кустами крапивы. Как я не летел, окунаясь по уши в это дерьмо, но в Коренёвке я лишь увидел, как прошёл дизель 6409 из Тереховки на Гомель, а потом с диким свистом пролетел с "соткой" УЗшный ТЭП70, за которым я туда и поехал. Опоздал на минуту - не доехал до переезда, где можно было его снять Зато сразу после этого из Зябровки пропилил НОДовский АС4-043 с комиссией, я его сфотографировал, но потом решил ретироваться со станции, так как неизвестно, как нчальство на сей факт отреагировало. В Коренёвке есть подъездной путь, внутри колеи которого живописно растут деревья. Сфотографировал и поехал по Коренёвскому шоссе в Лисички. В Лисичках поджидал облом в виде отсутствия воды в колонке и одновременного приближения с двух сторон 383-го с 2ТЭ116 и 382 с 2М62У. Сфоткать оба было нельзя. Тут я напрасно метнулся в сторону 382, а 383 просвистел турбиной и скрылся. Зря я это сделал. Дизель из Кравцовки номер 6929 опаздывал на 10 минут (с чего бы это?), и 382-й поставили под скрещение. Сфоткал дизель ДР1А-214 и секцию 2М62У-0055А во главе 382-го, поехал в город, где на ближайшей колонке отмывал велик и себя.
В общем, велик - труёвая находка для ферроэквинолога.

Ещё бы! Вел это круто, многие места без оного вообще ниасилить. Через пару/тройку недель приглашу всех на спецпокатушку посвященную ЖД (и не только)

Планирую выложить небольшой фотоотчет о действующих,заброшенных и разобранных ветках с Минск-Восточного.

Вчера в Орше был обнаружен ТЭП70-0356 ОКТ ЖД.Сам был в шоке как он у нас оказался.

ТЧ-14 или ТЧ-31?
а то случай заезда ТЧ-15 в СПб уже известен. Может и здесь не нашлось живого локомотива, и поставили какой есть.

Конкретного депо написано не было

ну вообще год назад он еще был ТЧ-14 СПб-Варш., а куда этот лок дальше поехал? обратно в Нск?

На след. день пошёл искать но его уже в Орше не было...((

2PAC, ты не только темой, но даже разделом форума ошибся. Ты ещё в Железнодрожный юмор это напиши

Вчера попродили в районе Степянки. Машка 1126 с вагоном РИЦ попалась. Выглядит-по приколу. На Минск три грузовых под 2ТЭ10у прошло. Дожили...

9 декабря планируется поездка по маршруту Минск - ст. Смолевичи - пеший перегонный переход по о.п. Залесье - Домашаны - Слобода. Конечным маршрутом предварительно значится ст. Городище, посмотрим по погоде в первую очередь, как все сложится, световому дню и т.д. Выезд с ИК 8-09, с Минска - Восточного 8-13 утра. Сбор участников во втором с хвоста вагоне.

Есть ещё предложение, собраться и съездить по маршруту Брест, Трудовая. План такой: 22 числа выезд из Минска 131 поездом в 8:32, в Бресте 12:42, из Бреста до Трудовой дизелем в 17:50, можно и раньше в 15:56, в первом случае в Трудовой мы будем в 20:45, во втором в 18:39. Ночуем и сутреца валим в Сторону ст. Дрогичин, расстояние большое, ну можно и дизелем подъехать. А уже из Дрогичина на 308 поезде до Минска. 24 уже будем дома. Погода предвещает быть нормальной.

Ну я за

Мужики тихо.Воднев услышит.Давайте лучше в Витебск сгоняем

С этим коротким световым днем и мрачно-низкооблачно-туманной погодой далеко не уедешь... Я не планирую на декабрь относительно больших поездок. Только "по месту". Ну, максимум Молодечно, Осиповичи....

Не согласен с тобой, погоду обещают солнечную, пока конечно проедварительно, да и если поедем то фотать мы пойдём не 12 дня, а часов в семь восемь утра. В дрогичине тоже можно пассажирские поснимать они там по минут пять стоят, темнота друг молодёжи))).

не считайте за OFF
гонял вот буквально ндавно во владимир на фотовылазку, ща планирую в нижний н.
после 26 декабря планирую фотовылазку дома на участке Калинковичи-Гомель

Лучше Калинковичи - Жлобин. Участок совсем неотснятый.
А от Калинкович до Бабичей я проехал на велосипеде, а от Сенозавода до Гомеля прошёл пешком.

воопще-то да.. - на участке калинковичи-гомель фоток достаточно, но правда они не очень подробны, мало их в опщем
тахды прокачусь до светлогорска, потом жлобин..

Написать было негде поэтому пишу тут.Сегодня в Орше была замечена ЭР9Е-645.была в холодном состоянии

Написать было негде поэтому пишу тут.Сегодня в Орше была замечена ЭР9Е-645.была в холодном состоянии

Вчера (16.12) этот электропоезд стоял на территории Локомотивного депо в Барановичах. Видно депо получило заказ от Горьковской ЖД на капитальный ремонт девайса.

В Рио-де-Баранейро ещё должна находить ЭР9Е-622 ГОР ЖД

Есть ли желающие пройтись пешком от ст. Колодищи до ст. Степянка в это воскресенье? Предложения принимаются