Railwayz.info

Рейсы на 4 месяца вперед: ОАО «РЖД» увеличило глубину продаж билетов до 120 дней

Первыми на новую глубину продаж перейдут поезда, курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом

Со вчерашнего дня начались продажи билетов на некоторые рейсы поездов дальнего следования за 120 дней до отправления. Об этом сообщил вчера начальник Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» Павел Бурцев на оперативном совещании в ОАО «РЖД».

С такой глубиной продаж будут круглогодично реализовываться билеты на поезда, курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом, – «Красной стрелы» и «Экспресса».

Кроме того, с 1 апреля по 31 августа купить билеты за 120 дней можно будет на «Невский экспресс», на все «Сапсаны», которые курсируют между двумя столицами, на поезда «Океан» Хабаровск – Владивосток и «Премиум» Москва – Адлер.

«Отработав летний период, мы проанализируем положение дел, чтобы сформировать предложения по дальнейшей работе в этом направлении», – отметил Павел Бурцев.

Увеличить глубину продаж проездных документов было решено на поездах, пользующихся наибольшей популярностью у пассажиров.
Проездные документы за 120 суток до отправления этих поездов можно оформить как в билетных кассах, так и самостоятельно на официальном сайте ОАО «РЖД», а также с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

С 2016 года компания уже несколько раз увеличивала глубину продаж билетов. В декабре 2016 года она выросла с 45 до 60 суток, с декабря 2017 года – с 60 до 90.

В международные поезда проездные документы за 120 дней приобрести нельзя. Сроки продаж таких билетов зависят от ограничений, установленных железными дорогами других стран. Так, на поезда, следующие в Белоруссию, Эстонию, Францию, Италию, Монако, Австрию, Германию, Чехию, Польшу, Монголию, Китай, продажа билетов открывается за 60 суток до отправления. А в поезда, курсирующие из России в Казахстан, Узбекистан, Молдавию, Украину, проездные документы можно приобрести за 45 суток до поездки.

Купить билет на поезда, следующие из России в Финляндию и Литву, сегодня можно за 90 суток до отправления. Например, глубину продаж на поезда «Аллегро» и «Лев Толстой», курсирующие между Россией и Финляндией, до 90 дней увеличили осенью 2018 года после внесения соответствующих корректировок в Соглашение о порядке осуществления пассажирских перевозок в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении между ОАО «РЖД», АО «ФПК» и VR-Group.

Сменился куратор проектов российских ВСМ

В Перми возродят Детскую железную дорогу

В России разработали плацкарт с длинными полками и без боковушек

Перешивка магистралей Сахалина на колею 1520 мм завершена

Исчезает ли поезд "Россия" №1/2?

РЖД удвоит число вагонов в "Ласточке" на линии Москва - Минск

27 августа, Москва /Эдуард Пивовар - БЕЛТА/. Холдинг "РЖД" удвоит количество мест в поезде "Ласточка" на линии Москва - Минск с 1 сентября, сообщили БЕЛТА в пресс-службе российской железнодорожной компании.

"Из-за высокого спроса на поездки скоростными "Ласточками" Москва - Минск холдинг "РЖД" в два раза увеличивает количество вагонов в одном из электропоездов, - отметили в пресс-службе. - Это позволит предложить пассажирам больше билетов, сохранив привычное расписание и комфорт".

Впервые сдвоенным составом (10 вагонов) поезд "Ласточка" №721 отправится из Москвы в Минск 1 сентября. Он будет курсировать ежедневно, отправляясь из Москвы в 16.00 и прибывая в Минск в 22.55. Из Минска в Москву поезд №722 отправляется в 06.20 и прибывает на Белорусский вокзал российской столицы в 13.10.

На маршруте задействованы "Ласточки" в комплектации "Премиум". Вагоны оснащены современным оборудованием: системами климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, энергосберегающим светодиодным освещением, информационно-развлекательной системой, стеллажами для ручной клади и санитарными комнатами. Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями предусмотрены подъемники для инвалидных колясок, а также специализированные места с креплением для колясок и кнопкой вызова проводника.

"Поездки на "Ласточке" в направлении Минска и обратно пользуются большой популярностью: с начала курсирования (30 апреля) перевезены 170 тыс. пассажиров. Этому способствуют современный подвижной состав и комфортное время в пути (6 ч 55 мин), а также гибкая ценовая политика", - добавили в РЖД.-0-

РЖД ждут поставку двух 10-вагонных "Ласточек" для перевозок в Минск
16:39 07.09.2021 (обновлено: 16:40 07.09.2021)
2953

Железнодорожное сообщение возобновилось между Россией и Беларусью в феврале текущего года, первым отправился состав №1/2 Минск – Москва.
МИНСК, 7 cен – Sputnik. В ближайшее время Российские железные дороги (РЖД) ожидают поставку двух новых электропоездов "Ласточка" в десятивагонном исполнении комфортного типа для перевозок Москва-Минск, об этом рассказал замгендиректора холдинга Дмитрий Пегов.

"Планируем заменить пятивагонные "Ласточки" на новые десятивагонные поезда повышенной комфортности. В ближайшее время ждем поставку с завода трех таких поездов. Две "Ласточки" планируем заменить на направлении Москва - Минск", - сказал Пегов.
Что касается третьего поезда, то данное направление пока не определено.
Пегов подчеркнул, что возможно, в ближайшем будущем в белорусскую столицу будут ходить все десятивагонные "Ласточки".

Данный вопрос РЖД планирует обсудить с белорусской стороной. По словам замгендиректора холдинга, спрос на поездки рано или поздно к этому приведет, а пока необходимо согласовать баланс поездов.
Скоростные поезда "Ласточка" между Москвой и Минском РЖД запустили 30 апреля. Они курсируют дважды в день по зеркальному расписанию. Время в пути составляет примерно 7 часов.
"Ласточка" имеет три класса обслуживания: бизнес-класс, эконом и базовый.

Беларусь хотела бы расширить транспортный коридор к северным портам РФ
16:24 08.09.2021 (обновлено: 08:36 09.09.2021)

Республика занимается переориентацией экспортных потоков с портов балтийских республик на российские.
МИНСК, 8 сен - Sputnik. Необходимо увеличить пропускную транспортную способность в сторону российских портов на Северо-Западном направлении, сказал премьер-министр Беларуси Роман Головченко на встрече с главой РЖД Олегом Белозеровым, передает корреспондент Sputnik.
По словам Головченко, белорусские власти заинтересованы в расширении пропускной способности транспортной инфраструктуры РФ на Северо-Западном направлении в сторону портов.

Vavan писал(а): 09 сен 2021, 11:54
После истории с БелАЗами и их ещё туда, видимо, направят, не только калий. Так что участок Орша - Витебск - Езерище, похоже, ждёт нехилое насыщение поездами.

Новые «Ласточки» в Минск начнут летать уже с 1 октября!

На днях получили две совершенно новые десятивагонные «Ласточки» повышенной комфортности. Сейчас они готовятся заменить пятивагонные составы на линии Москва Минск .

Что это даст:

до 727 увеличится количество предлагаемых пассажирам мест (в пятивагонных «Ласточках» сегодня 341 место);

поездка станет комфортнее для всех за те же деньги ( мягкие откидывающиеся кресла, индивидуальные розетки и USB-порты для каждого пассажира, 11 санитарных комнат на 10 вагонов и др.),

все необходимое для удобства маломобильных пассажиров;

сохранится привычное «зеркальное» расписание движения поездов: ⏱ отправление из Москвы и из Минска в утренние часы в 06:20 и в вечерние – в 16:00.

zdtransport писал(а): 20 окт 2021, 21:47Прибытие в Москву в 23.10.

На сайте РЖД доступен новый сервис – «Заявка в лист ожидания» на поезда дальнего следования холдинга
На сайте и в веб-приложении ОАО «РЖД» реализован функционал сервиса по формированию листа ожидания билетов на места в поездах дальнего следования холдинга РЖД.

Новый онлайн-сервис предоставит возможность пассажиру купить билет на поезд, места в котором уже распроданы, если кто-то отказался от поездки или перевозчик пополнил состав дополнительными вагонами.

Механика работы сервиса очень проста. Если при обращении к официальному сайту ОАО «РЖД» (ticket.rzd.ru) пассажир не видит билетов на нужный поезд, необходимо нажать кнопку «Заявка в лист ожидания» (кнопка становится доступна, как только заканчиваются места в купейные, плацкартные и сидячие вагоны), после чего происходит автоматическое заполнение полей: маршрут, дата отправления, номер поезда.

Далее пассажир самостоятельно вносит в заявку тип вагона, количество мест (не больше четырех в одной заявке), требования к местам (любое/нижнее/верхнее/небоковое место, в одном купе или отсеке, при этом возможно указание требуемого числа верхних и нижних полок), персональные данные пассажиров, контактные данные (email/телефон — для оповещения о статусе заявки).

Важно учитывать, что система ищет билеты только по тем параметрам, которые заданы. Например, если требуется два нижних места в купе, то при освобождении одного нижнего и одного верхнего места сигнал подан не будет. Места будут предложены тому, чьей заявке они соответствуют.

При появлении в системе билетов, удовлетворяющих запросу пользователя, ему поступает уведомление и ссылка на их оплату в течение двух часов. Если за это время билеты не будут оплачены, бронь аннулируется, система предложит места следующим пассажирам.

Стоимость билета будет актуальной на день покупки с учетом динамического ценообразования.

Если пассажир нашел билеты на другой поезд или выбрал альтернативный маршрут, он может выйти из «Листа ожидания».

Отменить заявку, посмотреть статус или перейти к оплате по ней можно из личного кабинета пассажира.

Встать в «Лист ожидания» можно только на поезд, продажи билетов на который открыты. По заявке нельзя встать в ожидание на специализированные места для инвалидов — такую заявку можно оставить в Центре содействия мобильности ОАО «РЖД» на сайте. Кроме того, услуга недоступна для поездов, следующих в/из Калининград, так как требуется дополнительно вносить данные о визе.

На первом этапе реализации функционала «Лист ожидания» не будут учитываться акции перевозчиков и бонусы.

В перспективе планируется значительно расширить функционал сервиса, добавить возможность приобретения билетов с учетом скидок, а также предполагается развитие «Листа ожидания» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (сейчас, если все билеты на поезд распроданы, там доступна опция «Отслеживание билетов»).

Пересадка внутри поезда
О сервисе

РЖД разработали новый онлайн-сервис, позволяющий пассажиру при отсутствии мест на нужный поезд по полному маршруту, купить на него билет с пересадкой на другое место.

Новый сервис построения маршрута позволяет найти вариант поездки, на который в одном и том же поезде доступны места на разные отрезки пути. Пассажиру потребуется перейти на другое место в том же поезде.

Для поиска такой пересадки учитывается длительность стоянки поезда на станции – не менее 5 минут, чтобы пассажир успел перейти на новое место по составу или по платформе вдоль поезда.

Формируя составной маршрут система может предложить места в вагонах одного или разного класса обслуживания, свободные на момент поиска.

Например, если на полный маршрут в поезде № 104 Москва – Адлер нет билетов, программа может предложить составной маршрут в том же поезде: Москва – Ростов-на-Дону на месте 77 в купейном вагоне № 3 и от Ростова-на-Дону до Адлера на месте 7 в вагоне СВ № 8.

Найденные варианты с пересадкой внутри поезда будут отмечены специальным предупреждением «Пересадка внутри поезда».

При оформлении варианта поездки с пересадкой внутри поезда пассажир получит несколько билетов – отдельных для каждого места.

Важно: каждый сегмент поездки требует отдельной регистрации у проводников.

НА КАКИХ маршрутах ДОСТУПНА УСЛУГА

Сервис будет запускаться поэтапно. Учитывая высокий летний спрос на билеты на южном направлении, на первом этапе работы сервис будет доступен на маршрутах:

Москва – Кисловодск;
Москва – Адлер;
Москва – Анапа;
Москва – Новороссийск.
Пересадка возможна в городах: Воронеж, Лиски, Россошь, Новочеркасск, Ростов-на-Дону, Каменск-Шахтинский (для ст. Лихая), Краснодар, Рязань.