Railwayz.info

Так как в темах "Расписания и организация движения" и "График 2017/2018" обсуждаются преимущественно пассажирские перевозки, я создаю отдельную ветку о грузовых перевозках. Меня данная тема интересует, а своими наблюдениями буду делиться здесь.

Сегодня, 15.09.2018, в 15:35 и 16:48 станцию Парафьянов проследовали в чётном направлении (с Молодечна на Полоцк) два грузовых поезда, состоящие из вагонов российской компании "Новотранс", груженные углём.

Вопрос: откуда и куда идёт этот уголь? Несколько лет назад (2013-2015 годы) на линии Молодечно - Полоцк было очень оживлённое движение составов с углём. Одновременно на LDz были проблемы с пропуском большого количества угля, с которым не справлялся Рижский порт. Брошенные составы с углём стояли по Княгинину, Будславу, Парафьянову, Крулевщизне.

Потом составы с углём пропали с данного участка. Долгое время их не было видно.

Сейчас, возможно, снова начались перевозки угля? Но если они идут с России на рижский порт, то почему через Молодечно? Или участок Витебск - Полоцк уже не справляется с грузопотоком?

транзит через бч, больше всего, 59 %, это уголь.

Это ясно. Но что уголь на линии Молодечно - Полоцк делает? На линии Витебск - Полоцк много составов с углём, но с ними всё ясно: идут с России одним из кратчайших путей в Рижский порт. А здесь откуда и куда?

Сегодня, 16.09.2018, в 16:49 станцию Парафьянов проследовал в чётном направлении состав с углём из вагонов "Новотранса".