Railwayz.info

Поскольку тема с модернизацией полотна превратилась незнамо во что, а интерес имеется, решил открыть новую тему.
Давайте посчитаем, сколько линий БЧ откапиталено (по которым можно ехать пассажирским 100-120)?

Брест-Орша-Красное
Гродно-Мосты
Полоцк-Молодечно
Могилев-Осиповичи
Гудогай-Минск-Гомель
Витебск-Езерище


.... дополняйте комментируйте

120 ехать нельзя (да и не нужно тут), но полностью переложен на ж.б. шпалы с рельсами Р65 перегон Поставы - Воропаево.

Бесстыковой путь уложен на участке Уть - Терюха - Граница с Украиной буквально в прошлом году.

а когда на МИНСК ПАССАЖИРСКОМ БУДЕТ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬСЯ???

TRAINer писал(а):120 ехать нельзя (да и не нужно тут), но полностью переложен на ж.б. шпалы с рельсами Р65 перегон Поставы - Воропаево.

Бесстыковой путь уложен на участке Уть - Терюха - Граница с Украиной буквально в прошлом году.

Более того, на некоторых участках хода Брест-Красное можно и 140. Только немного. А вообще, это большой геморой капиталить этот ход до 160-180. Необходимо убирать ряд линейных станций, выносить стрелки из кривых, убирать все пересечения с другими дорогами в одном уровне, модернизировать к.с. и еще много-много чего. Дорого однако.

а что ж вы хотите,чтобы все за вас РЖД зделала?, в мире вообще-то за все нужно платить! правило железное - вложил деньги получил прибыль! с неба ничего не упадет, просто та делать вам ничего никто не будет! Между Москвой и Питером ввобще новый участок под скоростное движение положили! нужно искать инвестора под такой проект, конечно одна БЧ это не потянет, да и бюжет республики не спасет, если только Лукашенко из президентского фонда деньги выделит

Тему что-то забросили.
Ремонтируют перегон Круля-Глубокое.
В Гомеле закрыт на ремонт чётный путь перегона Гомель-Новобелицкая, на мосту круглосуточно меняют плиты, что-то варят.
В общем, рекомендую проехать через мост по нечётному пути, интересно глянуть.

Мост через Сож отремонтировали.
Закончили ремонт моста по станции Жлобин, и подняли скорость с 40 до прежних 70 км/ч.
Прозвели кап. ремонт перегона Светоч-Гомель Сев. вернули скорость 90 км/ч.
И кап. ремонт был Гомель Сев. - Гомель Чет. Было 80 км/ч, стало аж 40 км/ч.
Ведуться ремонтные работы на мосту станции Березина.

кстати, а как надолго закрыт один путь на мосту на перегоне Борисов-Новосады? ехал на прошлой неделе, был открыт только четный путь.

Serj писал(а):Мост через Сож отремонтировали.
Закончили ремонт моста по станции Жлобин, и подняли скорость с 40 до прежних 70 км/ч.
Прозвели кап. ремонт перегона Светоч-Гомель Сев. вернули скорость 90 км/ч.
И кап. ремонт был Гомель Сев. - Гомель Чет. Было 80 км/ч, стало аж 40 км/ч.
Ведуться ремонтные работы на мосту станции Березина.

Видимо готовят к электрификации.

Бархатный путь Рожанка-Скрибовцы, что между Мостами и Лидой.
о.п Александровка-о.п Ульяновка -> Осиповичи-Слуцк

А что значит "бархатный путь"?

Wowan писал(а):А что значит "бархатный путь"?

Безстыковой, насколько я понимаю.

Именно так называют бесстыковый участок ж.д - стыки через 600-800 метров

Ну в основном 800м.

Красный Берег-Телуша по 2 главному подняли скорость до 120 (было 100, а 3 км - 80км/ч). Сейчас меняют решетку на перегоне Телуша -Савичи, тоже по 2 пути (было 70 км/ч).

А вот на перегоне Василнвичи - Хойники, в связи с гниющими шпалами скорость уже стала 70 км/ч, хотя были участки по 80 км/ч и 13 км было 60 км/ч.

Vladlen писал(а):Ну в основном 800м.

В кривых 500-600

Вот чего пишет Лидская ПЧ:

На обслуживаемых дистанцией пути участках осуществляется тепловозная тяга. Установленная скорость на участках Лида-Молодечно - 70 км/час; Лида-Мосты, Барановичи-Лида, Лида-Стасилай – для пассажирских поездов – 120 км/час, для грузовых – до 80 км/час.

Если про участок Лида-Молодечно это скорее всего так, то вряд ли путь Лида-Мосты и Лида-Барановичи сделан на всем протяжении под 120.

И что, реально ездят 120?

Wowan писал(а):И что, реально ездят 120?

Я бы не сказал что разгоняются до 120, но 100 идут стабильно на перегоне Рожанка-о.п.Семашки

скорее всего там и стоит 100 ограничение. А до Рожанки и вовсе 80.

Serj писал(а):Красный Берег-Телуша по 2 главному подняли скорость до 120 (было 100, а 3 км - 80км/ч). Сейчас меняют решетку на перегоне Телуша -Савичи, тоже по 2 пути (было 70 км/ч).

Телуша-Савичи стала скорость 120 (где было 70), остался небольшой кусок только 100 км/ч.

Сейчас идёт ремонт пути Барановичи-Полесские/Барановичи-Северные. Рельсы не меняют, подбивают шпалы и меняют изношенные.

А что с линией Бигосово - Заольша? Остались там участки, нуждающиеся в капремонте?

Постоянные отмены, постоянные ковырялки. Сегодня уже к 7 утра была стянута техника в Шумилино, около 13.30 наблюдал активные ковырялки на перегоне Шумилино-Ловша. Вроде бы щебень чистили. Отмены продолжатся и до середины месяца.