Railwayz.info

Наткнулся сегодня в инстаграме на это фото с таким диалогом между другим пользователем и автором фото. Разве 010 не была восстановлена?

_plaginov_ Ремонт надеюсь
siarhei.depot @_plaginov_ на списание

Интагар писал(а): ↑02 фев 2018, 16:59 Наткнулся сегодня в инстаграме на это фото с таким диалогом между другим пользователем и автором фото. Разве 010 не была восстановлена?

_plaginov_ Ремонт надеюсь
siarhei.depot @_plaginov_ на списание

В октябре 2017 пошел в рейс

У нас сейчас такая зима, что неясно, сделано это фото в сентябре или январе
Там что-то похожее на снег видно, если так, то грустно. Но если это не снег, то есть надежда, что автор фото неудачно пошутил. Какой-то же состав видели в октябре, а на этом фото явно видно, что голову не ремонтировали вообще, т.е это не может быть списание после ремонта.
В любом случае, может, хоть безмоторная голова выжила, она же целая. Я так понимаю, вот она: https://www.instagram.com/p/BdTS7m5hFmr ... rhei.depot Либо в октябре видели её вместе с моторным от другого дизеля, либо автор фото с разбитым вагоном шутит. Осталось выяснить, какой из вариантов верный.

Когда я был 27 октября в Лиде, то мне гибрид попался. Я, кстати, не вполне понимаю, зачем было гибридить, пускали бы уже целый 002.

Ну тогда действительно, вероятнее всего, то, что видели в октябре - это и был этот гибрид, а разбитую голову так и не восстановили.
А почему не целый 002 - хороший вопрос. Возможно, потому, что голова от 010 поновее будет. А безмоторную голову 002 тогда тоже могут списать...

Господа, если есть кто из лидских локомотивщиков - поправьте меня. Сегодня общался с замом по эксплуатации лидского депо. 010 родная голова списана - нет возможности восстановления. Вместо родной вроде как с Гомеля должны были прислать. По сетевым номерам он инфой не владеет. Дал номер технолога. В понедельник позвоню - уточню. Думаю что Ратибор вкурсе будет...

Интересно, а что Гомель может дать? ДР1А-162 ведь поспешили уничтожить, по крайней мере 1621:

Или 1623 ещё не порезали?

Вот в Бресте голова от 294 есть, правда, там ещё и все 4 прицепные есть. А может, в Барановичах ещё от 178 голова осталась?
Поживём, увидим, что там с этой МДП сделают. Может, в уже понедельник Mr_ask что-нибудь узнает.

162 - обе головы порезаны.

Тогда вообще неясно, что может дать Гомель.

Vavan писал(а): ↑03 фев 2018, 00:58 Тогда вообще неясно, что может дать Гомель.

На удивление сегодня обнаружил эту же голову в том же состоянии, что и 1.5 мес. назад
Может решили всё таки не резать, а передать. Кузов распотрошен полностью.

Хм, ведь на момент списания 162 авария уже случилась. Вполне могли оставить для переделки в МДП, но в то же время зачем было так потрошить эту голову?

Моторный МДП-010 - всё. Фото из инста.

МДП-001. Я так понимаю это безмоторный вагон, в котором нет перегородки между кабиной и салоном. По словам автора снимка, дизелю осталось не долго жить.

Дык это чё, пульт? А где тогда кресло машиниста?
Мда, как-то странно салон выглядит Кресла то выше, то ниже, ступеньки какие-то Может, кто-то из начальства там навернулся, что решили списать?
А вообще жалко, прикольная штука. Снаружи по-крайней мере. Внутри так да, торжество кубизма какое-то

Это по-моему первое фото салона этой машины. Интересный, однако, интерьер там
Сидения по высоте "разные" скорее всего потому, что спинки у некоторых наклонены.

Наклон спинок здесь ни о чем не говорит. Тут действительно тря ряда сидений на разных уровнях. Скорее всего для того, что бы голова сидячего на переднем ряду не мешала смотреть вперед сзади сидящему. Как в кинотеатре короче). Я думаю эти места именно для обзора вперед. Потому тут и пол высокий и перегородки с кабиной нет. Сзади в салоне пол низкий с большим столом.

Ещё бы второй вагон увидеть. Насколько я помню, он был купейный.

Я как-то ожидал большего от интерьера, этакое "дорого-богато". А тут какие-то спартанские условия

сегодня замечен на ходу 005. въезжал в ворота депо на Брест-Центральном.

Он сейчас регулярно ходит на Дубицу 6322/6323 по пт и сб

Вроде как то ли одна, то ли две брестких ДРки сейчас в Лиду на ремонт укатили, а тут дополнительная пара на Дубицу появилась. Ясно, чего её снова юзать начали.

Саныч писал(а): ↑08 июн 2018, 00:09Он сейчас регулярно ходит на Дубицу 6322/6323 по пт и сб

Ну тогда могли бы его и на воскресенье добавить.

Зачем?

Безмоторную голову МДП-002 разбирают на лом:
https://www.instagram.com/p/BkhOHz1heN_ ... rhei.depot