Railwayz.info

Да и подвижной состав будет использоваться более рационально. 40 минут можно постоять, а можно уже и к смолевичам или койданово под,ехать.

В эти 40 минут возможно прибытие и отправление поездов по других направлениях, в том числе и пассажирских. Поэтому 40 минут более оправдано в этом случае, чем 2 минуты. Люди смогут выйдя из прибывшего не только пересесть куда-то, но и наоборот,- приехав в Минск на этих поездах,- уехать дальше.

А за сколько минут может "легально" поменяться бригада в электропоезде? Явно же не за 2 мин?

ZlojSloj писал(а): ↑03 окт 2020, 16:15 Ребята, о чем вы тут стратегуете? Подвязки со стоянкой в 40 минут? Бред. По теме: стоянка на Минск-пасс. должна быть 2 минуты. Не более. Не 5, не 10, не 20. 2 минуты. Этого достаточно.

Ну ну. А регламенты как? А смена бригад? А осмотр состава?

Да за 2 минуты весь поезд банально выйти не успеет. А там ещё и уборку делают. И вполне себе существуют подвязки по 40 минут и более. Речь идёт не о том, что БЧ продаёт как беспересадочный поезд, а о том, что по факту им является.

А как в таком случае катаются поезда МЦД в Москве? Неужели по прибытию из Одинцово на Белор. Вокзале осмотр, сдача приёмка поезда 20 мин? , а потом на Лобню? или и тут у нас свой путь?

Да за 2 минуты весь поезд банально выйти не успеет

Со стороны Молодечно половина, выйдет на лебяжьем и северном, а кто- то проедет М-пасс дальше и выйдет в условной степянке.

На пассе минут 5 стоянка я считаю это норм.

Евгений Громов писал(а): ↑04 окт 2020, 08:45 Да за 2 минуты весь поезд банально выйти не успеет. А там ещё и уборку делают. И вполне себе существуют подвязки по 40 минут и более. Речь идёт не о том, что БЧ продаёт как беспересадочный поезд, а о том, что по факту им является.

Зачем в условной электричке Молодечно-Борисов , или что Вам больше нравится, делать уборку в Минске? В Молод. и Борисове уберутся. Поезд нужно осматривать каждые 100 км? Сомневаюсь. Брест- Минск 350 км. И ничего, ездили. Знакомый каждый будний день ездит из Петришек в район Керамина. Недоумевает человек: почему утром из Молодечно сразу в Осиповичи ехать не додумаются? Это одна из частностей, которых много . Как-то: в условных Молодечно и осипках людей на уборку составов проще найти, и всё прочее по мелочи.

В Минске нужно как минимум бригаду поменять, что ночевала в Молодечно, например.


Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Может быть кто знает.

Сейчас все поезда сообщением Калинковичи-Жлобин-Калинковичи обслуживаются ЭР9Е? Вроде раньше дизель-поезд Калинковичи-Гомель отправлением в 4.09 вылазил из последнего дизеля, который ехал из Жлобина.

И ещё вопрос. Откуда вылазит дизель-поезд №6097 Калинковичи-Муляровка и где у него отстой потом?