Railwayz.info

на сайте написано, что тележка 18-7055 или другие, а на сайте, что 18-100
http://www.kvsz.com/index.php?option=co ... 61&lang=ru
https://vagon.by/model/19-7075

18-7055 это аналог 18-100, в СМГР они кодируются одинаково.
Но для пущей точности исправил.

Немного ещё поразбирался. Может быть пригодится.

Нашёл ещё у них модельки на сайте (выделены зелёным), которых нет в СМГР, так сказать, для полноты информации.

14-6049 - 240 тонн в СМГР 06.04.12 и на всех сайтах
15-776, 15-776-01 - 73,17м3 на всех сайтах в т.ч. завода, в СМГР 06.04.12 - 73,1. Можно считать то же самое.
12-791 - 71 тонна на всех сайтах в т.ч. завода, в СМГР 06.04.12 - 70 тонн
19-7053 - тележка 18-7033 по данным с сайта производителя
12-7039, 12-9765 - сроки службы, указанные на сайте отличаются от СМГР 06.04.12
Остальное - это разные вариации тележек, как вы выше упоминали.

Ну и ещё у вагонов 13-1223-04, 13-6862, 13-935Э-01, 13-9885, 13-9997 указана тележка 9. Не точно:-))

Спасибо, проанализирую исправлю.
9 стоит как раз в тех случаях, когда нет уверенности, что это 18-100.

А может кто поделиться СМГР посвежее?

Спасибо за проделанную работу, неточности исправлены, вагоны добавлены.
В новом СМГР у 14-6049 почему-то стоит 120 вместо 240 т грузоподъёмность, неужто "от старости"?

Нашёл!
Изменения №76/08.08.2012г. (СМГР)
14-6049 По документации согласованной ЦСЖТ
[грузоподъёмность c 240 на 120]
[длина по осям автосц c 33130 на 16565]
[кол-во осей c 16 на 8]
[тара миним. c 97 на 48.5]
[тара максим. c 103.1 на 51.6]

У меня, к сожалению, последний СМГР только в онлайн-версии, где можно смотреть модели (и изменения) только по одной

Значит буду назад исправлять со ссылкой на то, что "раньше было вот так".

15Т91 значится на сайте ТорВЗ (63), а в СМГР указан как ТВЗ (93) почему-то
----
Добавилась модель 19-6869