Railwayz.info

Так вот, букву "А" в Шипах заделали, новый о.п. с павильоном, туалетом и платформой готовиться принять первых пассажиров.
о.п. Шипы будет открыт 3 ноября 2008 года. Присвоена 10-я зона.
В перспективе планируется закрытие о.п. Замошье, где остался один жилой дом.

И я так думаю, что у тебя Женя есть кадры с этой стройки? Да и по Замошью стоит пройтись перед закрытием.

Итак, с 3 ноября Шипы открыты. Народ не всегда, но ездит (бывает 0 на вход-выход). Все пригородные имеют там остановку. Замошье работает.
О.п. добавлен на Фотолинии с кодом и ординатой.

Какое сейчас движение на линии Поречье-Друскининкай? До оп Учитель ходит что-нибудь или всё разобрано давно?

Позавчера видел МДП Гродно-Учитель.

А в БЧ расписании почему то их нет...

Да, кстати. В расписании они обозначены как Гродно-Поречье, один рейс по выходным, один ежедневно вечером. Поезда Гродно- о.п Узбережь показаны полностью. Может урезали?

Ну если Миша видел, то может просто косяк на сайте

Ну если Миша видел, то может просто косяк на сайте

Косяков в расписании на сайте www.rw.by в пригородном расписании хватает. Проверено.

а логика не сработает?

если один рейс по выходным днем, а второй каждый день вечером,
может просто нет смысла гонять до о.п. , как тогда добираться на буднях, раз в сутки?

vl80 писал(а):А в БЧ расписании почему то их нет...

Расписание ещё не обновили.

на о.п. Учитель ходит 2 пары ежедневно(в 7** и в 17**), но только в тёплое время года, на зиму ветка замораживается

suntechnic писал(а):Да, кстати. В расписании они обозначены как Гродно-Поречье, один рейс по выходным, один ежедневно вечером. Поезда Гродно- о.п Узбережь показаны полностью. Может урезали?

это и есть д/п Гродно - Поречье

Между ст. Беняконе и о.п. Вороново есть новый о.п. Еткишки

Саныч писал(а):Между ст. Беняконе и о.п. Вороново есть новый о.п. Еткишки

Блин! Барановичское отделение никогда не отснимем

Саныч писал(а):Между ст. Беняконе и о.п. Вороново есть новый о.п. Еткишки

Перед тем как добавить его в фотолинии спрошу у Саныча о пикетной привязке этого новейшего о.п. на БЧ. Теперь не Шипы, а эти вот Ектишки намые молодые у нас.

vashkov писал(а):Вспомнил, напишу сюда- на перегоне Старушки-Копцевичи до года 1995 существовал о.п.Селютичи. Долгое время он не работал и стоял разгромленым (а может недостроеным? ибо как то он новотипно выглядел) , а теперь его вообще трудно распознать, но можно. Кстати, есть на топокартах, кажись 1/100 000.

А ты отфоткал его остатки ?

В то время, когда его остатки еще были явно различимы, я не имел не только фотоаппарата, но и мысли, что такое дело можно и нужно фотографировать. В последнее же время останки о.п. с поезда практически неразличимы. Различим по двум яблоням среди хвойного леса и кустарника на месте о.п. Яблони говорят за то, что близ о.п. находился дом железнодорожника очевидно. Впрочем, перегон Копцевичи - Старушки мной не хожен, не довелось. Вполне возможно, что исправлю эту ситуацию летом 2010. Ведь закрытые о.п. будут добавлены в базу Фотолиний.

Между Закопытьем и Злынкой на нашей территории был оп Дубецкий на переезде возле в/ч. Сейчас только просматривается небольшая насыпь возле путей слева по ходу.

Сегодня съездил в Рощу, и вот назрел вопрос:
почему Роща о.п., а не п.п. (путевой пост)?
И ещё удивило, что от Рощи до Мн-Пасса 570р, а до Ин-та Культ. 480 (я до института ехал). Неужели такая разница в расстоянии?

Vavan писал(а):Сегодня съездил в Рощу, и вот назрел вопрос:
почему Роща о.п., а не п.п. (путевой пост)?
И ещё удивило, что от Рощи до Мн-Пасса 570р, а до Ин-та Культ. 480 (я до института ехал). Неужели такая разница в расстоянии?

Выйду из отпуска спрошу у кассиров как считать, но вроде первые 5 км единая цена, а потом за каждый км отдельно.

Vavan писал(а):Сегодня съездил в Рощу, и вот назрел вопрос:
почему Роща о.п., а не п.п. (путевой пост)?

Потому что нет там никакого поста, Роща - о.п. в пределах станции Помыслище http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

И ещё удивило, что от Рощи до Мн-Пасса 570р, а до Ин-та Культ. 480 (я до института ехал). Неужели такая разница в расстоянии?

Да, до ИК тариф за 6км, до Мпасса - 8км

Serj писал(а):первые 5 км единая цена, а потом за каждый км отдельно

Первые 5км - 440 руб, далее 44 руб/км

В Гомельской пригородной зоне увеличено движение на 9 пар, в том числе на участке Гомель-Прибор-Речица три пары со сквозным пропуском по станции Гомель до станции Лисички и четыре пары на участке Гомель-Жлобин в сообщении Гомель-Лазурная с учетом нового остановочного пункта в черте города. Изменено расписание пригородных поездов для увеличения количества согласованных пригородных поездов в железнодорожных узлах (по станции Жлобин - четыре пары поездов, по станции Калинковичи - пять пар) с пересадкой пассажиров на смежные участки.

Взято тут.
Что это?

Зь цякучага раскладу бачна, што на ўчастку Гомель-Паўночны- Гомель-Цотны зрабілі платформу пр.п. Мільча, якая раней існавала толькі на ўчастку Гомель-Паўночны-Цэнтраліт (гэты прыпынак якраз на разгалінаваньні).

Так она там всегда была!
Смотрите на Фотолиниях.

Можа і так, але там цягнікі не спыняліся

Андрэй ГМ писал(а):Можа і так, але там цягнікі не спыняліся

В пригородном движении с 2002 года, там всегда останавливались, кроме ускоренного Могилёв-Гомель.