Railwayz.info

Valentian писал(а):Источник РЖД, в первую очередь. Я все это знал, что написал Макс. Основная передача в Киров, и не исключено что может перепасть Вязьме.

Вы говорили непосредственно о порезке ЧС8. Сомневаюсь, что это будет сделано в ближайшее время. Сначала ЧС4т нужно все списать, а потом уже с ЧС8 разбираться. На 2015-й год не смотря на масштабное снижение пассажирских перевозок в целом, заказов на новые электровозы РЖД практически не делает. ЭП1М пару штук заказали, и ЭП20 символически, и с учетом сложившейся финансовой ситуации скорее всего и эти количественные цифры будут пересмотрены в сторону уменьшения.

Skitalec писал(а): Спасибо, я знал чт овам понравится

Побольше бы фото с ЧС8 на БЧ. Нужно ловить момент, пока они "еще живы" Ждемс...

Ну а у меня снова 051... Баян откровенно говоря...

Что не может не радовать!

А чем плохи ЭП1 (не м и не п,просто эп1)??. Весьма неплохая машина,и внешне тоже. Весь переменный транссиб на них ездит. Я был бы рад их поснимать и видеть у нас. Кстати в К-яре с десяток штук отснял.

Коля, не провоцируй оффтоп. Тут не про ЭП1.

STATION писал(а):

Valentian писал(а):Источник РЖД, в первую очередь. Я все это знал, что написал Макс. Основная передача в Киров, и не исключено что может перепасть Вязьме.

Вы говорили непосредственно о порезке ЧС8. Сомневаюсь, что это будет сделано в ближайшее время. Сначала ЧС4т нужно все списать, а потом уже с ЧС8 разбираться. На 2015-й год не смотря на масштабное снижение пассажирских перевозок в целом, заказов на новые электровозы РЖД практически не делает. ЭП1М пару штук заказали, и ЭП20 символически, и с учетом сложившейся финансовой ситуации скорее всего и эти количественные цифры будут пересмотрены в сторону уменьшения.

Ну ЭП1М заказ пару штук никак не связан с финансовой ситуации. По ЭП20 должно остаться 4 электровоза, но могут 1-2 еще добавить. Но это не связано с финансовой ситуацией. По ЭП20 снижение заказа связано напрямую с тем, что у этой серии локомотивов есть еще проблемы и косяки. Если иногда с одним поездом ходят по 2 локомотива. Но опять же если БЧ все-таки купит 5 ЭП20 так предварительная информация есть и источник, вроде до этого не ошибался. То РЖД спокойно сможет найти свободных 7 ЭП20 для направления Москва-Минск-Брест тут вопрос желания и договоренностей.

Вчера попалась синяя восьмерка)) а трэинпикс врет,пишет что 036 не работает,а я сам лично на днях ее снял в Минске. Кстати радует момент,что часть машин со звездами.

Он не врёт, а не поспевает. Там же тоже люди вносят правки, а не автоматика. А то что ездит это хорошо. Насчёт звёзд особо не стал бы радоваться. Это всё иногда бывает до какого-нибудь крупного ремонта типа КР - даже если в корпоратив не перекрасят, так кто-нибудь звезду себе возьмёт как трофей, а на её месте логотип РЖД намалюют белой краской

Ну согласен,я не законченный фанатик,но за ЧС8 гоняюсь, хочу запечатлить их в нормальной окраске,потому как никто незнает что будет дальше...

Есть вот такое сообщение:

чс8-051, сдох сегодня в Бресте, под 252 поездом, Брест-Москва. Причина, возгорание задней секции, при проверке электоотоплеения. задержка поезда 1 час

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture
Электровоз ЧС8-049 с пассажирским поездом № 26 Минск - Москва, станция Минск-Пассажирский
Автор: Евгений, Фото сделано 30.XII.2014

Что-то я не понял.. Ехал счас 95-м в Вязьме подцепили 4Т. Приехал в Минск - о-па - ЧС8...

28 декабря то же самое было с Москва - Париж. Был ЧС4Т, в Минске поменяли на ЧС8-044. Тоже удивился тогда.

Так по ходу в Орше сегодня разменяли..

Да да, 51-я спалена. Знаю кто ехал и знаю причины,но пока без огласки.

Сейчас из Бреста в 17:40 ЧС8-044 поведёт 8 Брест - Москва. А за ним в 17:50 28 Брест - Москва поведёт интересная такая сплотка ЧС8-071 (голова) + ЧС8-072.
На мой шуточный с улыбкой на лице вопрос "Чего Вас тут так много собралось?" один из машинистов этой сплотки ответил: "Иди гуляй от сюда."
Малайцы, верх интеллигентности, чисто по "БыдлАруски".

Быдло никто не отменял...

ЧС8-071 сегодня поехал с допом на Брест, а 072 с Новосибирским. Один явно лишний, вот и сделали ЧС16 и до Вязьмы:)

а вчера 23, 652, 651все под ЧС4Т были

Да было такое. Только Ницца с 071 и Новосибирский в Брест с 054 были. Это то что я видел. 23 с 364, 652 с 388 , который вернулся недавно с консервации

051 сгорел контактор отопления,был небольшой пожар в шкафу ввк.

Сегодня 051 стоит на ПТОЛе

Есть вот такое сообщение:
Цитата:
чс8-051, сдох сегодня в Бресте, под 252
поездом, Брест-Москва. Причина,
возгорание задней секции, при проверке
электоотоплеения. задержка поезда 1 час

Я об этом. Сейчас видимо сделали. Давно ее не видел.

У меня люди на практике в Орше побыли. ЧС8 ни кому особо не понравился, ЧС4Т больше. Один плюс дури много, поезд прёт как пушинку, пошустрей, 4Т.

А чем не понравился? Аргументы-то какие?