Добавлено: 10 июл 2008, 16:50
Мг... рядом. Вот я и буду радовать. Своим присутствием в кабине... иногда, когда время свободное будет. и настроение. Хотя оно у меня всегда. 
"Электрички" по ночам спят или дома, или на лавках первого вагона. Вот романтика!Машинист_))) писал(а):А электричка - хорошее дополнение к свободному времени. Романтика, блин! особенно в ночных рейсах.
В Смоленск! На ночной рейс Орша-СмоленскZylog писал(а):"Электрички" по ночам спят или дома, или на лавках первого вагона. Вот романтика!Машинист_))) писал(а):А электричка - хорошее дополнение к свободному времени. Романтика, блин! особенно в ночных рейсах.
РЖУНИМАГУ! "Романтика" будет в первых 3-х рейсах, а потом рутина и каторга.Машинист_))) писал(а):А электричка - хорошее дополнение к свободному времени. Романтика, блин! особенно в ночных рейсах.
По началу мот и романтика, она и у меня была, но пойдя учится, покатавшись хоть и мало катавшись, не спав ночью, послушавши людей которые работают, то романтики больше половины пропало, нет нихера там романтического.Машинист_))) писал(а): А электричка - хорошее дополнение к свободному времени. Романтика, блин! особенно в ночных рейсах.
Давай обойдемся без пошлостей! У меня на счету гораздо больше, чем три рейса. Насчет каторги - тоже можно поспорить.... Главное - любить свою работу. Любите ли вы ЖД так, как люблю ее я?vl80 писал(а):РЖУНИМАГУ! "Романтика" будет в первых 3-х рейсах, а потом рутина и каторга.Машинист_))) писал(а):А электричка - хорошее дополнение к свободному времени. Романтика, блин! особенно в ночных рейсах.
Выходи замуж деточка и всё пройдёт
Вот когда поработаешь тогда и скажешь,нефиг тут понты кидать типа ездила-знаю как этоМашинист_))) писал(а):Давай обойдемся без пошлостей! У меня на счету гораздо больше, чем три рейса. Насчет каторги - тоже можно поспорить.... Главное - любить свою работу. Любите ли вы ЖД так, как люблю ее я?vl80 писал(а):РЖУНИМАГУ! "Романтика" будет в первых 3-х рейсах, а потом рутина и каторга.Машинист_))) писал(а):А электричка - хорошее дополнение к свободному времени. Романтика, блин! особенно в ночных рейсах.
Выходи замуж деточка и всё пройдёт
Колюня,меня никто не отговаривал идти в помошники,все говорили что там круто.А вот вышло совсем всё не такVladlen писал(а):Гена, конечно на котельной каторга, но вот после котельной да в помошники на эльки, это райСогласен тяжело, но тяжело нам, которые уже отъездили в кайф, а ведь сами же никого не слушали про то, что там плохо, всё равно лезли на железку, пускай человек утолит свою жажду, чего вы вцепились?
МАЛО ли что говорили. а если не веришь что я способна ездить и у меня есть опыт-проверь. сегодня тоже рейс...2PAC писал(а):Колюня,меня никто не отговаривал идти в помошники,все говорили что там круто.А вот вышло совсем всё не такVladlen писал(а):Гена, конечно на котельной каторга, но вот после котельной да в помошники на эльки, это райСогласен тяжело, но тяжело нам, которые уже отъездили в кайф, а ведь сами же никого не слушали про то, что там плохо, всё равно лезли на железку, пускай человек утолит свою жажду, чего вы вцепились?
Спасибо за информацию!Steamer писал(а):То Машинист_))) : а может на Детскую, инструктором-локомотивщиком? Хоть не транвай, но наездиться можно в свое удовольствие.
из интервью пассажирского машиниста Рината Семака, ЖБ №66Как вы считаете, почему женщины трамваи водят, а поезда – нет?
– Не очень корректно сравнивать трамваи и поезда – разные скорости, разная нагрузка, словом, разные масштабы. Кроме того, машинисту и его помощнику еще необходимо выполнять тяжелую физическую работу, устранять неисправности в локомотиве. Так что, считаю, что наша профессия – сугубо мужская, хотя напарницу-девушку я не исключаю.
Машинист, это на самом деле дискриминация!Schwejk писал(а):Машинист_))) писал(а): А тех кто говорит, что девушке в кабине не место - в топку самих! Это ДИСКРИМИНАЦИЯ!
Надя, когда погонищь на БМЗ подскажи. я что- нибудь сниму себе на память.Машинист_))) писал(а):Женя, про ведро с гайками ты завернул. Хотя если брать в расчет последние 3 рейса, то так оно и есть. Так что в графе "замечания, неисправности и прочая х..нь" бортового журнала некоторых наших электропоездов я с удовольствием бы написала "СДАТЬ НА МЕТАЛЛОЛОМ". Лично!
Шурик, не злись!![]()