Railwayz.info

По Крустпилсу уже три часа стоит поезд номер 2 Рига - Москва из за звонка о взрывчатке в поезде. На новостных порталах пишут, что пассажиры выведены из поезда из состав оцеплен.
В ожидании открытия движения через Крустпилс стоит также и 38/88 Питер/Минск.
Из разговоров среди коллег, звонок о минировании поступил с территории России.

Вот хватает же у кого-то ума, а?

Дизель поезд Рига - Даугавпилс стоит по о.п. Озолсала уже 3 часа 50 минут.
38/88 стоит по Плявиняс. Может кто то завтра узнает в Минске, сколько 88 опоздание привезет.
Ну и двойка по прежнему в Крустпилсе стоит.

Двойка отправилась в 23.30, плюсом 4 часа.

Все ночь наблюдаю за драматично развивающимися событиями с рижскими поездами:

#2 с Резекне повез 3:52, к себежу нагнали 3 минуты - по прибытию 3:49( ехал этим поездом один раз, мне показалось что после крустпилса он летит, так что думаю сделали, что могли)

По себежу, по отправлению вновь увеличение - 04:24 плюс. Пометка в ГИДе "работа пограничников" кого-то ссаживали.

До лук нагнали 20 минут 04:09 по прибытию, по отправлению 04:07 - взяли еще 2 минуты. Ждем, что будет дальше.

Москва-Рига кстати то же из за этого около часа повезла, ждала по Заваруйке, пока двойка отправится

38-й по прибытию в Пыталово 02:37 плюс, по отправлению 02:16, по моменту проследует Псков-товарный - 02:03.



И в догонку, вчера по Решетниково(около Москвы) сход был, то же поезда так неслабо везли, некоторые по 1.5 - 2 часа.

Добавлено на 07:30
#2 по Барсово 4:04
#38 по Молодям 01:53

На 09:30. Во витебскому вокзалу объявляют что 38 опаздывает уже на 01:30.

Как там Минский поезд?

Не перевелись же ещё в этом мире идиоты...

Отзывы в Твиттере пассажирки поезда № 2 Линды Матисоне:
- Едем в Москву, в Крустпилсне нас эвакуируют, нештатная ситуация.
- Слегка почувствовали себя беженцами, надо срочно покинуть купе, стоим на станции в тапках.
- Поезд оцеплен.
- Нас рассаживают по автобусам чтоб не замёрзли, становится холодно.
- Обновлённая информация. Поезд будет проверяться 1 - 1,5 часа. Едем в Крустпилсский дом культуры.
- Едем в Крустпилсский дом культуры, где нас ожидают с горячим чаем. Спасибо!
- Фантастический приём эвакуированных пассажиров в Крустпилском доме культуры. Мэр города обратился с речью. Спасибо всем жителям Крустпилса.
- Жаль, момент нахождения в Крустпилском доме культуры был таким коротким. Концерт был великолепен, три пассажира поезда играли на виолончели и фортепиано. Красиво.
- Садимся в автобусы и едем на поезд.
- Пассажиры возвращаются в поезд.

https://twitter.com/LindaMatisone

Обалдеть. Как Беларусь далека от цивилизованного мира.

Сервис есть сервис))Европа!)

Повезло пассажирам, что поезд в Латвии тормознули, а не в России. Там бы вряд ли их повезли в ДК.

Там всех в поле))вообще да, шутки шутками, а да же в таком городе как Великие Луки вокзал представляет жалкое зрелище, что уж говорить про ДК.Вот где в грязь лицом ударили б.

В Луках на вокзале замечательные комнаты отдыха

В итоге, 38 по спб 01-10, двойка по Шаховской 03:30. А 88 по Минску сколько?

Судя по всему минчане не отследили... Иначе кто-нибудь уже, да написал бы

Выговор, с занесением! Общественное порицание)
Мне кажется почему то Минский поезд легче всех отделался

В 5.40 утра грузовой поезд сбил легковой автомобиль на переезде станции Огре, после чего пошёл сбой в движении.

Оперативная информация с pv.lv:

13.11.2015.

Поезд № 6205 Лиелварде (06:27) - Рига (07:11), опаздывает 45 минут.
Поезд № 821 Крустпилс (06:41) - Рига (07:29), опаздывает 35 минут.
Поезд № 823 Огре (07:57) - Рига (08:35), отменён.
Поезд № 6405 Рига (07:16) - Слока (07:31), опаздывает 40 минут, отменён на участке Дубулти - Слока.
Поезд № 6408 Слока (08:19) - Рига (09:10), отменён на участке Слока - Дубулти.
Поезд № 6208 Рига (06:52) - Айзкраукле (08:21), отменён на участке Огре - Айзкраукле.
Поезд № 802 Рига (7:40) - Даугавпилс (11:26), на участке Огре - Айзкраукле назначен со всеми остановками.
Поезд № 6212 Рига (07:47) - Лиелварде (08:45), отменён на участке Огре - Лиелварде.
Поезд № 6215 Лиелварде (09:07) - Рига (10:07), отменён на участке Лиелварде - Огре.
Поезд № 703 Даугавпилс (06:14) - Рига (09:19), на участке Айзкраукле - Огре назначен со всеми остановками, в связи с чем опаздывает на 20 минут.

652 Брест - Минск должен был отправиться в 11.56 под ЧС4Т-382, но почему-то не поехал. Чеха заменили на 559 и отправили с 50-минутным опозданием

Минут 20 до Минска может даже и нагонит, если никто не будет мешать...

А что, в Бресте настолько не было локомотивов, что 50 минут сопли жевали?

Wowan писал(а):А что, в Бресте настолько не было локомотивов, что 50 минут сопли жевали?

Я думаю, что скорее до последнего надеялись, что 382-й всётаки поедет. Но в конечном безрезультатном итоге плюнули и поменяли лок.

Wowan писал(а):А что, в Бресте настолько не было локомотивов, что 50 минут сопли жевали?

А приемка нового электровоза (559-го)? Без приемки на 559-м поехали бы по вашему? Одна проба тормозов (при приемке) с КЛУБом занимает время, плюс под поездом с 559-м заново опробовать тормоза. Сопли не жевали, еще очень быстро справились.

Wowan писал(а):А что, в Бресте настолько не было локомотивов, что 50 минут сопли жевали?

Так может говорить только тот, кто работает на ж.д. в организации движения и разбирается в процессах.
1) Лок.бригада какое-то время пытается сама устранить неисправность тягового средства. (минут 10-15)
2) Вызывается вспомогательный локомотив или локомотив забирается из-под другого поезда. (минут 5, но если из под другого поезда, то ещё + время на закрепление состава)
3) Подача нового локомотива, проба тормозов. (в зависимости от маршрута и путевого развития станции от 20 до 40 минут)

Так что 50 минут - это ещё молодцы!

Полностью согласен. 50 минут не соплежуйства, а слаженной работы.

У нас в Латвии после одного неприятного случая, бригады скорых поездов LDz Cargo обязали в течении получаса с момента возникновения поломки локомотива или починить его или вызвать вспомогательный локомотив и продолжать чинить.

Николай Луцевич писал(а):Полностью согласен. 50 минут не соплежуйства, а слаженной работы.

А бригаду как всегда накажут и обплюют .