Railwayz.info

Vavan писал(а):Если зрение не подвело, сегодня в Молодечно были (а может, и сейчас есть) 2 (как минимум 2) РА2. Стояли далеко, подходить и фоткать было некогда.

Эти 2 ра2 щас в Орше стоят

А не подскажете номера? А может, и сфотографируете? И вообще, чьи они?
А зрение не подвело, учитывая, где они стояли Хорошо, что я их на фотках раньше видел, а то б не смог идентифицировать. А живьём вот только тогда и увидел.

057 и 059.Калининградские они.на ремонт в Мытищи едут.фотик с собой на работу не ношу поэтому фоток нету

И на том спасибо!
PS Вот, нашёл:

В депо Волковыск продолжает стоять убитый ТЭМ2УМ-615

Также там же был замечен ТЭМ2УМ-733 (вроде рабочий)

И самая необычная находка - польский TEM2-073 (на борту надпись PL-PLATA)
На ремонт наверное пригнали.

ps Автор фото - Евгений Токарь (совместная поездка)

А можете подсказать номер ТГК2 на фото рядом с польским ТЭМ2?

Vavan писал(а):А можете подсказать номер ТГК2 на фото рядом с польским ТЭМ2?

ТГК2-6306

Также были замечены ТГК2-6161 и 8415.

Спасибо!

Подскажите пожалуйста, куда был отгружен ТГМ4А-1737 с постройки?

В последнем номере Авторевю вышла забавная статья об очередном успехе белорусов в производстве подвижного состава
Отсканил ее местами Громко не смеяться

а что здесь смешного ??

ТЭМ2УМ-103 после ремонта в ТЧ-6 отправлен на одно из предприятий Витебска.
ТЭМ2УМ-615 готовится к порезке.
ТЭМ2УМ-733 продан в Россию.

Serg76 писал(а):В Гомеле стоит ТЭМ2-2581, покрашен в зелёный цвет.Явно на консервации, но краска свежая. Номер написан только на стёклах (плохо читаем) и на заводской табличке. Чьё добро?

Степанович47 писал(а):

Serg76 писал(а):В Гомеле стоит ТЭМ2-2581, покрашен в зелёный цвет.Явно на консервации, но краска свежая. Номер написан только на стёклах (плохо читаем) и на заводской табличке. Чьё добро?

Случайно нашел это сообщение про ТЭМ-2581. Эта машина построена в 1972 г. ВЗОР Ворошиловоград для промышленности. Работал Печератрансстрой, Белтрансстрой, с 1994 по май 2010 года Гомельский вагоноремонтный завод. По моей рекомендации передан в музей ж.д.техники Брест. Ранее с моей подачи в 1996 году в Брест с ВРЗ отправили ЧМЭ2-209.В настоящее время в Гомельском ВСЗ работают ЧМЭ3-1729 - ранее приписка депо Калинковичи. ТЭМ2УМ-013 - Минский ППЖТ,локом.депо Волковыск, ТЭМ2У-8317 - принят из Белтрансстроя в убитом сотоянии в 2000 году.

Ничего не понял..

micha1520 писал(а):Ничего не понял..

Я ответил на вопрос Serg76 о хозяине ТЭМ-2581 и заодно обозначил парк Гом.ВСЗ, на случай перегонов в ремонты и обратно.

Химзаводской гомельчанин ТЭМ2-6831 вчера прибыл на ремонт в ДЛРЗ. Инфа с http://www.fotoprogulki.com/forum/3-24-3#232

ps я думал ремонты неБчшных локомотивов у нас заставляют делать только в депо в самой структуре БЧ (например в ТЧ-6)

ТГМ1-1355 очевидно приписки ОАО БМЗ. Но надписей на нём никаких нету.

Вчера в 11 с чем-то ст.Минск-Вост в составе грузового перегоняли ТЭМ2УМ-746 , нарисовано на нем что-то похожее на азербайджанский герб

У нас кр проходил.

Вчера снова говорят была мотриса с Брянска с руководством. Наверно что-то решали. Может кто в курсе дел?
https://pp.vk.me/c620519/v620519483/370 ... Q8gtmM.jpg

Сегодня в Гомель пришел 3ТЭ10У-0066

oleg-BY писал(а):Вчера снова говорят была мотриса с Брянска с руководством. Наверно что-то решали. Может кто в курсе дел?
https://pp.vk.me/c620519/v620519483/370 ... Q8gtmM.jpg

Делят плечи Гомель - РФ в части пасс. и грузового движения. РЖД уже на участке Орша - РФ взяла почти половину. Щас хотят половину на участке Гомель РФ. Наши бригады могут остаться с меньшим количеством работы

Чьё чудо стояло в ТЧ-8?

Чудо Новобелицкого комбината хлебопродуктов. У них там еще парочка таких есть.