Railwayz.info

Неизгладимый писал(а):А как давно о.п. Клёнки был станцией? И, кстати, когда построили восточный обход Гомеля (перегон Сож - Ипуть)?

Обход был построен точно до ВОВ, т.к. после войны был восстановлен моста через р. Ипуть. Металлические обломки того старого моста лежали в воде как минимум до конца 80 гг. А Клёнки всё же возможно были не станцией, а просто разъездом, т.к. между р. Сож и р. Ипуть была двухпутка.

На картах РККА времен ВОВ обходная ветка не присутствует. В то же самое время в Указателе железнодорожных станций СССР 1981 года в записях о станции Сож стоит год основания 1968. Кленки тогда в 1981 году были блок-постом, Ипуть - о.п., Светоч - разъезд (1951 год основания), Березки - разъезд (1950 год основания).

Вячеслав писал(а):На картах РККА времен ВОВ обходная ветка не присутствует.

Про мост говорил мне житель деревни Романовичи, расположенной рядом р. Ипуть.

Я же не отрицаю существание его в годы ВОВ, ведь могли построить, но ввести только во временную эксплуатацию или вообще не ввести. Случаев таких много, причем даже уже в 80-х годах.

Вячеслав писал(а):На картах РККА времен ВОВ обходная ветка не присутствует.

Здесь на форуме выкладывали хорошую ссылку на аэрофотосъёмку времён войны, на карте Гомеля http://wwii.sasgis.ru/?lat=52.424878&lon=31.012087&z=12 в самом-самом правом уголке есть кусочек этого обхода - при наложении на спутник видно, что это именно он, обход.

100% он. Причем, как по мне, или еще не готов, либо только-только сделан. Огороды еще как-бы напополам делит. Видны от нолевого места следы по кавальеру. Жаль что мало обхода на залет попало...

Serj писал(а):Обход был построен точно до ВОВ, т.к. после войны был восстановлен моста через р. Ипуть. Металлические обломки того старого моста лежали в воде как минимум до конца 80 гг. А Клёнки всё же возможно были не станцией, а просто разъездом, т.к. между р. Сож и р. Ипуть была двухпутка.

Спасибо за информацию! Я думал, что обход построили в 60-е, хотя тоже слышал от местных жителей, что построили его до ВОВ.

TRAINer писал(а):Интересную информацию нашёл.
Разобранные станции:
Батча

Очень хорошо помню два заросших, ржавых пути по бокам от главного, в 90-х ещё лежали причём на бетонных шпалах, правда стрелки уже были сняты. И не было о.п.Черевачицы, а от Батчи до Кобрина был длинный перегон (примерно минут 15 езды без остановок).

Кстати а никто не знает что пытались соорудить в бывшем Кошелево-2 (теперь о.п.Харитоны)? Ведь там когда-то над ныне разобранными путями (справа по ходу движения в Брест, где сейчас остатки эстакады и одинокий дом) даже КС была, и съезды были с главных путей со стороны Жабинки (в 90-е уже разобранный) и из Бреста, а слева по ходу движения в Брест было 2 глухих пересечения с путём колеи 1435мм (ныне тоже снятым) - там было что-то вроде пути для пропуска обгоняющих поездов из Бреста.

SMATRON писал(а):

TRAINer писал(а):Интересную информацию нашёл.
Разобранные станции:
Батча

Очень хорошо помню два ржавых пути по бокам от главного, в 90-х ещё лежали

Даже до начала двухтысячных долежали

И не было о.п.Черевачицы

viewtopic.php?p=1813#p1813

TRAINer писал(а):На БЧ 4 разъезда: Глушанино, Фомино, Кульгаи и Кандибор.

А почему Росляки и Грибачи (Витебск - Езерище) станции, а не разъезды?
И никто так и незнает, по чему в списке п.п. нет Тышкевичей (Молодечно - Крулевщизна)?

Vavan писал(а):

TRAINer писал(а):На БЧ 4 разъезда: Глушанино, Фомино, Кульгаи и Кандибор.

А почему Росляки и Грибачи (Витебск - Езерище) станции, а не разъезды?

А потому же, почему и Язвино, Уть.
Это чисто штатно-административная формальность, насколько я понимаю. На разъездах нет начальников станции.

Vavan писал(а): И никто так и незнает, по чему в списке п.п. нет Тышкевичей (Молодечно - Крулевщизна)?

А потому что список неофициальный.

Иван, ваши фото просмотреть не смог.
"Server Error in '/' Application."

Утром было нормально еще...

Косяк радикала, думаю подправят

Иван, спасибо, интересные материалы.
А что Вы думаете по поводу времени постройки и ввода в эксплуатацию т.н. Гомельского полукольца?

Очень интересно. Упоминается ввод ЭЦ на ст Крошино в 1983 году, а в 1988 её уже не было. Упоминаются также Барановичи-Восточные и объединение станций Развадово и Боровцы, интересно где она была?

Розвадово - это Барановичи-Центральные.

Wowan, а я думал ты ничего такого не куришь

Ну это он сгоряча думаю

У меня вопрос по станции Мозырь. У высокой платформы дизеля останавливаются, если идет в сторону Украины?

mishafedortsov писал(а):У меня вопрос по станции Мозырь. У высокой платформы дизеля останавливаются, если идет в сторону Украины?

Нет, только когда идут на Калинковичи

Дабы никто не пропустил отличный материал одного нашего форумчанина предлагаю вашему вниманию ссылку.

НЕГОРЕЛОЕ-КОЛОСОВО. СССР-ПОЛЬША.ГРАНИЦА
http://ru-railway.livejournal.com/1361237.html

Пост добавлен в LJTimes