Railwayz.info

Наверное, сайт просто "навесили" в ИВЦ, забыв предусмотреть доплату инженерам и не отменив текущую их работу.

У меня сложилось впечатление, что сайт держится на 1 java-программере, который по счастливой случайности работает на Брестском отделении. А предупреждения о том, что надо звонить на вокзалы, появилось недавно. Видимо не одного человека сбили с толку неактуальным расписанием.

Так что же, больше нету нормальных ссылок на расписания?

По дизелям - из Могилева на Осиповичи он идет в одно время что в будни, что выходные. Поди угадай, какой же, на 7-47 или на 9-37 пойдет в воскресенье, если и тот и тот в расписании на сайте по будням. Вот я и не угадал.

Отличный отчет! В лучших традициях Вашкова

А сайтег расписаний этот меня вполне устраивает, потому как альтернативы ему не вижу

Отчёт а-ля Вашков, неповторимая классика жанра!
А вот с расписанием и отсутствующим справочником по цене билетов Беларусь занимает у меня по информационной инфраструктуре почётное последнее место.

Спасибо, что отчет читается! Значит писать будем дальше. На сей раз была попытка протянуть через отчет мелкие детали - но извечные для ноября и вообще поездок такого ранга. Ноябрь, короче. Привет декабрю.

Отчёт читается на самом деле легко и на одном дыхании.
А вот это...

Скуратов Андрей писал(а): А сайтег расписаний этот меня вполне устраивает, потому как альтернативы ему не вижу

Это МегаЛОЛ!
Я всегда думал, что "меня устраивает" и "нет альтернативы" - это разные понятия
Вообще с точки зрения программинга сделано хорошо и ровно. Даже под Линуксом всё чётко отрабатывает. Хромает база и оперативные изменения. Оперативные изменения на ИВЦ не рассылаются, только в ТЧ, Л и ДС.

Да, неплохо бы информацию об отменах рамещать. Ну, если не в самом расписании, то хоть тупо текстом где нибудь. А то я когда в будний день куда-то еду, то приходится звонить в справочную, спрашивать, нет ли отмен.
А вообще базе этой расти и расти... в пример приведу сайт РКР, которым в своё время активно пользовался. http://www.rozklad.pkp.pl Там можно задавать маршруты с каким угодно количеством пересадок, тоесть вводить толко свои конечные станции, задавать время на пересадку, задавать тип поездов, на которых хочешь ехать (и пригородные, и поспешные, и экспрессы--все в одной базе), и оперативные изменения в базу заливаются. Короче, простому пассажиру мозг включать не надо вообще!!!!

Анонс поездки.

"Могилевщина +"

ДАТА: 24.04.2011

МОТИВ: ФЛ, vl80, геофак БГУ, "Днепр" Могилев, 20км

ЗАЯВЛЕННЫЙ МАРШРУТ: Минск (23-07) - Могилев (4-56) - (8-16) - Текстильщик - Металлург - Дашковка - Черноземовка - Буйничи - Тишовка - Голынец - Понизов - Осиповичи - Минск.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ: Х2 trek, дизелья, потяг (верхняяполкавночномобщакеипох), стоп?

ПОГОДА: июнь

СОСТАВ: Кто еще?

vashkov писал(а):Анонс поездки.
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ: Х2 trek, дизелья, потяг (верхняяполкавночномобщакеипох), стоп?

СОСТАВ: Кто еще?

Я 100%. Верхняя полочка в самый раз. Только бы погода не подвела)

Андрюха, ну понаписывал, не понять

Верхняя полка в ночном общаке? Ты Коля это не понял?
Хотя у вас в Беларуси это идеальный способ передвижения! Сам помню, как человек в общаке хотел поспать, его проводница "поселила" наверху, и выдала матрас + постель, которую купил пассажир, всё принесли из плацкарта.
А вот теперь попробуйте в это "сыграть" в Украине...

Краткий отчет:
Мтл +
Ткст +
Дшк +
Чрнз +
Бнч +
Тшк +
Глн +
Пнз +
-------
Total: 28 км

vashkov писал(а):Краткий отчет:
Мтл +
Ткст +
Дшк +
Чрнз +
Бнч +
Тшк +
Глн +
Пнз +
-------
Total: 28 км

НВПЗДЦ

Алекс - Юстасу. 30 лет спустя.

Подробный отчет по новой моде кинул сюда:
https://railwayz.info/travelz/report.php?travel_id=4

Фото в альбом позже, фотолинейные же выложил все.

Анонс поездки.

"Могилевщина v2"

ДАТА: 25.06.2011

МОТИВ: Вашков, Слуцк-Осиповичи

ЗАЯВЛЕННЫЙ МАРШРУТ: Барановичи (22-20) - Осиповичи (3.54) - Вендриж (6-24) - 120 км велоада/все пункты - оп Тачанка - Осиповичи - Барановичи.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ: TREK4300, дизеля, 330-й/615-й

ПОГОДА: июнь

СОСТАВ: Есть ещё упоротые?

Есть ещё упоротые?

есть

Это здорово, Виктор! Я тебя не поддержу по причине разделения труда на необъятной Могилевщине - сам планирую велозабой по тому же региону несколькими днями спустя. А вот успехов - желаю серьезных! А вообще, с ликвидацией непосещенки на Могилевщине дела обстоят неплохо. Смелые планы по взятию "с земли" всех пунктов БЧ к концу 2011 года выглядят очень реальными.

Kiryl писал(а):

Есть ещё упоротые?

есть

Не вопрос. 120 км осилишь? Но спрыгнуть там везде можно будет

Какой маршрут будет от Вендрижа до Тачанки? Пройдет ли его мой гибрид?

З.Ы. До спрыгивания, думаю, не дойдет.
З.З.Ы. Могут быть проблемы с фотиком, но постараюсь достать.

Kiryl писал(а):Какой маршрут будет от Вендрижа до Тачанки? Пройдет ли его мой гибрид?

90% неасфальт. Пройдёт, главное чтобы ты проехал

З.З.Ы. Могут быть проблемы с фотиком, но постараюсь достать.

Можно и без фотика, я ж возьму

Краткий отчёт:

Вндрж+
Хнв+
НН+
Смквч+
Снг+
Дрт+
Мл+
Злчн+
Рзвдв+
Внч+
Сш+
Стлв+
Нст+
Олхв+
Тчнк+
-------------
Total 104 км

ЕСС!!!

Могилевщину - мочить, пока не отошла от такого наезда. В понедельник я поеду и, надеюсь!, вынесу ей почти окончательный приговор

Система (проклятая) окутала меня бумагой А4, автобусами и работниками в отпусках - так состоялся первый срыв планов поездок у меня в этом году (а были надежды на 100% успех). Но Могилевщине не от чего радоваться - это не поражение, это отсрочка...