Страница 2 из 7

Добавлено: 12 сен 2007, 22:45
Саныч
go_dzu_on писал(а):По поводу отмены дневного рейса Гродно-Брузги: проводятся ремонтные работы на перегоне Лососно-Брузги (так мне сказали в справочной ЖД вокзала).
там на значительном протяжении уже обновлён путь : новенькие шпалы,свежие рельсы.
Может и поезд к весне ускорят? :roll: А то так уж он медленно там ползает...

Добавлено: 13 окт 2007, 17:00
go_dzu_on
Вчера на всем протяжении станции Гродно на путях проводилась замена шпал (деревянных) на колее 1435 мм. При ремонте использовалась рота солдат в помощь путейцам.

ps лично наблюдал, как подрались солдат и сержант :) Что-то не укопали :)

Добавлено: 17 окт 2007, 23:29
go_dzu_on
Изображение

Вчера увидел, что вот эти ворота демонтировали, а проем забетонировали.

Добавлено: 04 ноя 2007, 17:56
go_dzu_on
"Косметический" ремонт в виде частичной замены деревянных шпал затронул станцию Лососно и все подъездные пути к предприятиям.

Добавлено: 12 ноя 2007, 23:15
go_dzu_on
Прояснились номера локомотивов принадлежащих ПО АЗОТ:

ТГМ6Д-0256
ТГМ3-2521
ТЭМ2У-9183

Последний выглядит свежо, видимо тот самый, который был куплен в марте. И так понимаю после КР.

Есть ещё 4 штуки, выясняю номера.

Добавлено: 13 ноя 2007, 03:27
Telegin
тэм2 5985. Гродно-Азот.

Добавлено: 13 ноя 2007, 10:50
Воднев
Надо же, живой ТГМ3 :)

Добавлено: 13 ноя 2007, 15:10
go_dzu_on
Сегодня проезжая на маршрутке по путепроводу заметил, что у западной горловины станции стоял М62 и десяток хопперов со щебнем. Также в составе был и пассажирский вагон. Вокруг всего этого дела копошились человек 15 путейцев. Так понимаю после замены шпал в прошлом месяце будут уплотнять пути.
Давно бы :)

Добавлено: 13 ноя 2007, 21:57
go_dzu_on
Telegin писал(а):тэм2 5985. Гродно-Азот.
откуда такая инфа?

Добавлено: 14 ноя 2007, 09:59
Telegin
Лично был в нем

Добавлено: 15 ноя 2007, 12:48
Иван
Telegin писал(а):Лично был в нем
ТГМ6А-119. Построен 10.06.1971. С завода поступил на Гродненский азотно-туковый комбинат (адрес отгрузки - Гродно, Белорусская ССР, пр.Космонавтов).

ТГМ6А-1482. Построен 12.11.1980. С завода поступил на Гродненский азотно-туковый комбинат (адрес отгрузки - Гродно, Белорусская ССР, пр.Космонавтов).

ТГМ6А-669. Построен 10.07.1975. С завода поступил на дирекцию строящегося Белорусского газоперерабатывающего завода (адрес отгрузки - Речинск, Гомельская обл.)

Добавлено: 15 ноя 2007, 18:25
go_dzu_on
Иван писал(а):ТГМ6А-119. Построен 10.06.1971. С завода поступил на Гродненский азотно-туковый комбинат (адрес отгрузки - Гродно, Белорусская ССР, пр.Космонавтов).
ТГМ6А-1482. Построен 12.11.1980. С завода поступил на Гродненский азотно-туковый комбинат (адрес отгрузки - Гродно, Белорусская ССР, пр.Космонавтов).
ТГМ6А-669. Построен 10.07.1975. С завода поступил на дирекцию строящегося Белорусского газоперерабатывающего завода (адрес отгрузки - Речинск, Гомельская обл.)
АБАЛДЕТЬ! Дайте две!
Аффтару риспект! :)

Откуда такая подробная инфа?

Добавлено: 15 ноя 2007, 20:25
andy t
Иван писал(а):
ТГМ6А-669. Построен 10.07.1975. С завода поступил на дирекцию строящегося Белорусского газоперерабатывающего завода (адрес отгрузки - Речинск, Гомельская обл.)
Пожалуй Речица, а не Речинск.

Добавлено: 15 ноя 2007, 22:48
go_dzu_on
Сегодня опять проезжая на маршрутке заметил, что вот здесь http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... 154&LNG=RU между мостом и точкой откуда снимали стояла дрезина ДГКу, 1 платформа и такая штука... эээ..... ну подает которая целые блоки путей вперед себя. :oops: Вокруг этого дело копошилось человек 10 путейцев.

Вот здесь http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... 153&LNG=RU аж по центр моста стояли пустые платформы.

А вот здесь http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... 228&LNG=RU под путепроводом стояла какая-то мотриса (не знаю названия) и пару человек путейцев.

На этом же пути стоял вчера М62 с составом хопперов.

8)

Добавлено: 16 ноя 2007, 00:53
Telegin
ДГКу - дрезина

Добавлено: 16 ноя 2007, 03:13
go_dzu_on
Уж не знаю точно в каком состоянии АЗОТовские локи, но часто со стороны Полесского парка вагоны на предприятие подает ЧМЭ3. 8)

Добавлено: 16 ноя 2007, 11:23
Саныч
Воднев писал(а):Надо же, живой ТГМ3 :)
Живой ТГМ 3 есть и в Барановичах

Добавлено: 16 ноя 2007, 13:03
Иван
go_dzu_on писал(а):
Иван писал(а):ТГМ6А-119. Построен 10.06.1971. С завода поступил на Гродненский азотно-туковый комбинат (адрес отгрузки - Гродно, Белорусская ССР, пр.Космонавтов).
ТГМ6А-1482. Построен 12.11.1980. С завода поступил на Гродненский азотно-туковый комбинат (адрес отгрузки - Гродно, Белорусская ССР, пр.Космонавтов).
ТГМ6А-669. Построен 10.07.1975. С завода поступил на дирекцию строящегося Белорусского газоперерабатывающего завода (адрес отгрузки - Речинск, Гомельская обл.)
АБАЛДЕТЬ! Дайте две!
Аффтару риспект! :)

Откуда такая подробная инфа?
Просто располагаю полной припиской ТГМ6 с завода (из архива ЛТЗ)

Добавлено: 16 ноя 2007, 17:11
go_dzu_on
Сегодня наблюдалась та же картина на перегоне Лососно-Гродно (сразу за жд мостом). Только ещё стояли кроме дрезины 2 вагона пассажирских и 3-4 платформы. Неужели меняют полностью пути на перегоне?

Добавлено: 19 ноя 2007, 18:28
go_dzu_on
Изображение
Работа кипит :)

А эта штука шла позади Изображение

Добавлено: 21 ноя 2007, 11:06
vl80

Добавлено: 21 ноя 2007, 21:30
go_dzu_on
Вид на новенький перегон со стороны ЖД моста: Изображение

Опять работы на перегоне: Изображение

Добавлено: 27 ноя 2007, 01:27
NERO
да, уложили неплохо :D на ЖБ как-то солидней смотрицца

Добавлено: 18 янв 2008, 19:52
Wowan
Нашел на форуме тр.ру ветку со старыми расписаниями по линии СПб - Варшава. Очень любопытно было почитать:
http://forum.tr.ru/read.php?7,479753

Добавлено: 06 апр 2008, 07:23
go_dzu_on
Немного фото с ПО АЗОТ:
тэм2ум-491
Изображение

тэм2у-5985
Изображение

Покрасочный и пескоструйный цеха:
Изображение