Страница 2 из 10

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 25 мар 2016, 09:03
bsd
0

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 19 май 2016, 07:51
bsd
0

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 05 июн 2016, 14:52
А. М.
bsd, а это правда, что вы продаёте книгу про поездку во Въетнам за 22222 рублей?

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 11 июн 2016, 22:50
bsd
0

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 13 июн 2016, 07:06
Al1
bsd писал(а): Латвийская железная дорога, как известно, работает в системе Экспресс и даже сохранила
нашу нумерацию поездов. Билеты на русском языке. Но почему по Риге видны только поезда на Москву и Минск
и нет ничего прочего с 800-й нумерацией? Хотя то, что с 800-й нумерацией - казалось бы, должно быть заведено в систему.
В Экспрессе только международные поезда. В Литве тоже самое.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 13 июн 2016, 08:41
maus
Я в 2013 году покупал билеты Вильнюс-Клайпеда-Вильнюс в Молодечно. То есть, он тоже, как минимум, был в Экспрессе. Хотя поезд внутренний.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 13 июн 2016, 13:04
Al1
Поезда состоят из вагонов и локмотива. Поэтому они были введены в систему Экспресс. Да, тогда (в 2013 г.) билеты на поезда Вильнюс-Клайпеда-Вильнюс в Литве продавались через Эксрресс и печатались на бланках Экспресса. Как дело обстоит сейчас, я не знаю. Но вот уже 3-4 года как билетов на бланках нету.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 13 июн 2016, 13:20
Евгений Громов
Билетов на бланках и в Казахстане уже почти нет, их тупо на чеках как пригород печатают, но на бланках ещё встречаются из частных касс.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 13 июн 2016, 15:10
dizel_by
В марте поезд в Клайпеду уже не был на бланке Экспресса

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 14 июн 2016, 10:51
bsd
0

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 02 июл 2016, 15:01
bsd
0

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 01 авг 2016, 10:16
А. М.
bsd,не подскажете, ходят ли узкоколейные поезда на участках, переложенных на широкую колею?

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 10 авг 2016, 14:11
bsd
-

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 10 авг 2016, 16:37
Wowan
А. М. писал(а):bsd,не подскажете, ходят ли узкоколейные поезда на участках, переложенных на широкую колею?
Ничего себе вопрос. Технически это возможно только с серьёзной переделкой, но вряд ли кому-то надо.
Впрочем, есть же тепловоз ТГМ40 — модификация ТУ7 для широкой колеи.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 23 сен 2016, 00:58
bsd
-

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 23 сен 2016, 00:59
bsd
0

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 23 сен 2016, 09:46
Al1
От Мисы, вероятнее всего, на Биржай. Своим ходом до Паневежиса
с посещением недействующих станций.
От Биржай до Паневежиса ужасная дорога - 2 полосы, но реально движение в 3 ряда. Опасный обгон. Большой поток грузового транспорта (транзитного в Латвию и Эстонию из Европы), особенно на участке от Паневежиса до Пасвалиса и от Пасвалиса до развилки на Биржай. На велосипеде ехать очень опасно. До Биржай дорога менее загружена, но узкая.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 23 сен 2016, 13:49
bsd
-

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 23 сен 2016, 18:50
Muller
Не уверен га счёт новосокольники-посинь на велосипеде - по фотографиям и по личным воспоминаниям - нет там дороги вдоль пути. Рекомендую проработать этот вопрос - иначе велосипед станет обузой

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 23 сен 2016, 19:25
Al1
bsd писал(а): Интереснее другое - как осуществить проезд по железным дорогам без пассажирского движения, но с грузовым движением?
Вот так, как в Румынии...

Изображение

А если серьёзно, то проситься в кабину тепловоза.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 23 сен 2016, 20:53
bsd
-

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 24 сен 2016, 17:10
Евгений М
bsd писал(а): В локомотив - очень мал шанс на успех, если с "голыми руками". Вот и спрашиваю: есть ли возможность получить какое-то содействие от руководства железной дороги?
Шанс очень даже велик, в отказе шансов меньше.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 24 сен 2016, 20:54
Al1
Пробовать можно, но шансы невелики. Посторонний человек в кабине, плюс иностранец, плюс из вражеского государства, может быть шпион или диверсант... Время такое... Многим мозги промыты, никто не хочет отвечать, если что...

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 05 окт 2016, 18:26
pineda
Дело не в промывке мозгов, а в том, что на Западе, во-первых, мышление более прямое в "плане нельзя, так нельзя", а во-вторых, есть корпоративные правила, запрещающие нахождение постороннего на рабочем месте другого человека: будь то в грузовике, в электровозе или просто пришёл на работу попить чаю с товарищем. Ну, не принято здесь этого. Поскольку люди более прямо мыслящие, то они даже, до появления русских (Западная Европа имеется в виду), не предполагали появления таких ситуаций. И эти ситуации ставят их в тупик. Люди теряются. А как избежать объяснений с начальством в случае чего? Правильно, отказать. Их так учили с детства. А наши прибалтийские бывшие соотечественники так хотят, чтобы их принимали за европейцев, то копируют всё, что происходит в Западной Европе. Поэтому, может и найдётся один из ста, кто возьмёт в кабину, но это до первого начальника, встретившегося по дороге. Например, в Испании такое означает почти автоматическое увольнение. Что, впрочем, не мешает провозить в кабине своих, как и везде в мире. Но каждый берёт ответственность на себя, и вопрос: будет ли он делать это ради постороннего человека. А насчёт врагов, то это вы больше выискиваете себе врагов, чем вас видят в мире врагами.

Re: Об опыте одиночных поездок

Добавлено: 05 окт 2016, 21:19
maus
По крайней мере, если в Италии дальнобойщика с посторонним в кабине машины поймает полиция - штраф несколько тысяч евро.