Railwayz.info

Эту фигню у нас побороли, разместив по бортам вдоль всего салона мощные печи. Снизу настолько идёт жар, что при включенных печах даже ноги отодвигаешь в сторону.

Евгений М писал(а):Эту фигню у нас побороли, разместив по бортам вдоль всего салона мощные печи. Снизу настолько идёт жар, что при включенных печах даже ноги отодвигаешь в сторону.

Так и есть! Жарит неслабо

Vladlen писал(а):Так что доля правды есть и со слов пассажиров, по норме вообще 11 градусов, но этого же очень мало...

Конечно долго ехать при 11 градусах прохладновато ,но пару остановок ,вполне достаточно. При сильном тепле в салонах ,пассажиры дремлют и проезжают свои остановки.Равно как ,многим мешает информатор !

Апну пожалуй насущную тему
лето, никому отопление не нужно?

многим мешает информатор !

Спать, Беруши в уши и вопрос решён

L i z @ r d, недержание флуда?

tututu писал(а): При сильном тепле в салонах ,пассажиры дремлют и проезжают свои остановки.

Сейчас же у всех есть мобильники. Ставишь будильник на вибратор, время за десять минут до прибытия, кладёшь в задний карман, и можешь спокойно спать

Чтоб не постить - что с кондиционерами на Гомельских ДР1б ?

Про ДР1Б существует своя тема.

L i z @ r d, недержание флуда?

да нет просто тема интересная

1979moderh1979 писал(а):Чтоб не постить - что с кондиционерами на Гомельских ДР1б ?

так а что с кондиционерами тоже проезжают остановки как с отоплением?