Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Модераторы: andy t, Евгений Громов
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
А какие проблемы? Заказ поступил в конце позапрошлого года. В прошлом году шла разработка и по осени начали строить первый. Сейчас готова рама с кузовом. Одного или нескольких - не уточнял.
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Осенью хотели уже первый состав изготовить. Уже весна, а он только в кузове. Просто никакой информации нет. Что это будет хоть? По схеме сцепа из двух ДП3 (ГМ-П-ПМ-ПМ-П-ГМ, т. е. вместо двух нерабочих кабин салон, усиление, изменение электрических цепей управления и готово), или новое что-то будет с дизелями помощней?
-
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 15 ноя 2015, 23:06
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
В прошлогодней статье в "Газете Выборчей" цитируют контракт: 3 в первой половине 2019, следующие 3 в первом квартале 2020. Всё будет, считай еще целый квартал есть ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Денис М. Похоже по схеме из сцепа двух ДП3.
-
- Сообщения: 866
- Зарегистрирован: 12 мар 2006, 08:14
- Откуда: Oddz. dr. Królewszczyzna dyr. Wilno
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Белсат напісаў артыкул пра разбітае шкло ў цягніку Гародня - Менск.
https://belsat.eu/news/tsyagnik-biznes- ... lom-norma/
https://belsat.eu/news/tsyagnik-biznes- ... lom-norma/
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Журналисты такие журналисты песу штадлером обозвалиКастусь Шыталь писал(а):Белсат напісаў артыкул пра разбітае шкло ў цягніку Гародня - Менск.
https://belsat.eu/news/tsyagnik-biznes- ... lom-norma/
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Отправлено с моего Mi A2 Lite через Tapatalk
![Изображение](http://firepic.org/images/2014-10/05/rxbhc3exjib1.png)
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Ждем первый ДП6 в конце месяца!
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Короче задерживается. По поводу депо. Слухи ходят, что в Витебское. Судя по тому, что мне пишет машинист с этих дизелей, то в Минске особо свободного места нет. Может 1-2 дизеля ещё поместят. То я думаю по-любому Витебску должны дать, возможно и Могилёву ещё. Но это чисто личные догадки уже.
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Жаль, что первый состав задерживается( Надеюсь что ненадолго?!Valentian писал(а): ↑30 апр 2019, 21:10 Короче задерживается. По поводу депо. Слухи ходят, что в Витебское. Судя по тому, что мне пишет машинист с этих дизелей, то в Минске особо свободного места нет. Может 1-2 дизеля ещё поместят. То я думаю по-любому Витебску должны дать, возможно и Могилёву ещё. Но это чисто личные догадки уже.
Валентин, спасибо за разъяснения. Судя по нынешнему расписанию витебского бизнес-класса на мой взгляд логичнее в Витебск передать первые составы ДП6. А что ещё могут передать Могилёву?
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Минск - Могилев же тоже будет ДП6. + На Гродно + на Пинск (или ДП3).
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Как и ранее озвучивалось: Три в этом, три в след. году.
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8498
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Полоцк после списания ТЭ3 получил ДРБ1, затем ДДБ1.
Логично, что Витебск после списания ТЭП60 получит какую-то новую серию ПСа.
Логично, что Витебск после списания ТЭП60 получит какую-то новую серию ПСа.
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Свежая инфа поступила. В июне гродненские деповские ребята едут в Минск учиться обслуживать ДП. На 1.5-2 месяца.
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Валентин, неужели первый ДП6 отдадут Гродно?
Или заранее будут стажироваться для последующих ДП6?
Кстати, как себя проявляют по качеству ДП3?
За последнюю неделю видел в вк сообществе БЧ пару сообщений о поломках ДП3, один гродненский, другой полоцкий. Насколько все серьёзно с машинами, что там с ними случалось?
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Я не знаю куда первыми пойдут ДП6.
Вроде только один 005 вышел из строя. Один двигатель не завелся, у второго двигатель компрессора сгорел. У 005 частенько проблемы бывают. У остальных вроде как неисправности не выходят за рамки обычных "детских болячек".
Вроде только один 005 вышел из строя. Один двигатель не завелся, у второго двигатель компрессора сгорел. У 005 частенько проблемы бывают. У остальных вроде как неисправности не выходят за рамки обычных "детских болячек".
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Валентин, я правильно вас понял что проблемы с 2-мя двигателями только у 005? Хорошо что хоть с полоцким все в порядке))
В 005 заменили ли уже сгоревшей двигатель или ходит на одном двигателе? Если 005 на ремонте, то какой состав ходит сейчас на Гродно?
В запасе ведь только вильнюсский состав и то только по будням(
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8498
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
ДП3-005 27 апреля шёл на Полоцк под ТЭП70БС вечером.
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
27 апреля ДП3-005 с ТЭП70БС-083 прибыл в Минск из Гродно (инфа из ВК сообщества БЧ).
По будням видимо используют вильнюсский состав ДП3, а по выходным 005 ТЭП70БС таскает. Кто может знает когда примерно починят ДП3005?
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8498
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
27 апреля я целый день протусовался на линии Молодечно - Крулевщизна, с Вами не соглашусь, ДП3-005 с утра шёл из Полоцка самостоятельно, а вечером шёл на Полоцк под БСом (739/740).
В противоположном направлении работал ДП3-004 (741/742).
Фото прикрепляю.
Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA
Trainer, вот откуда я взял инфу:
https://vk.com/belrailway?w=wall-5473919_221121
Возможно в вк ошиблись и там сфоткан вечерний рейс на Полоцк. Точно не знаю, не был на вокзале в этот день.
-
- Сообщения: 866
- Зарегистрирован: 12 мар 2006, 08:14
- Откуда: Oddz. dr. Królewszczyzna dyr. Wilno