Саныч писал(а): 19 ноя 2024, 12:32
С сегодняшнего 698
Выцеплены 03, 04, 05, 06, как раз те, что были с креслами.
Саныч писал(а): 28 окт 2024, 22:26
698 вернулась на линию. Выкинули буфет, поставили классические сиденья. Все окна затонированы. Оставили ли туалеты кроме головных пока не знаю, ещё не ездил
Видел издалека, но вроде бы в вагоне 07 маленькое окошко просвечивалось, т.е. туалет убрали.
В вагоне 67402 одна из форточек оказалась с тонированным стеклом. Интересно, откуда. Теперь какое-то окно у ЭР9Т-698 или в головных вагонах ЭР9Е-639 с обычной форточкой? Или от МДП-001 перекочевало?
Похоже, что с вагонами от ЭР9М-566:
UPD Да, 01-02-56608-56607-10-09.
Какие-то вагоны от 614 в ТЧ-9 стояли.
А на прошлой неделе в Беларуси видел какую-то 6-вагонную электричку, но из окна и номер не рассмотрел.
Последний раз редактировалось Vavan 16 мар 2025, 00:26, всего редактировалось 1 раз.
На Беларусь ходят 6-вагонные ЭР9Т-712 и ЭР9Т-716 в такой составности:
712 01-02-10-05-06-09; 716 01-02-05-06-10-09.
В ЭР9Т-678 вернули родную рабочую головную секцию вместо 4052, и вагоны 03-04 развернули правильно, составность теперь такая:
4053 01-02 678 03-04-06-05-08-07-10-09.
ЭР9М-574 недавно прошла ремонт, ездит свежепокрашенная, но не вся, секция 05-06 стоит в ТЧ-9 и не такая яркая. И до недавнего времени ездила в 8 вагонов.
Так вот сегодня увидел её в 10 вагонов, посередине вцепили секцию ЭР9М-566 05-06. Что довольно интересно, поскольку ЭР9М-566 в полном составе, как мы помним, передали в ТЧ-3.
