Railwayz.info

Евгений М писал(а):Для удобства фотографов в рамках мероприятий 155-ти летия железной дороги Рига - Даугавпилс на перронах нанесли вот такие знаки, с подписью "Фотографировать здесь", отметив места, с которых открывается наиболее выгодный ракурс на здания вокзалов.

Грузооборот Рижского порта упал на 11,5% из-за низкого спроса на российские энергоресурсы

В первом полугодии в Рижском порту обработано 18,3 млн тонн грузов, что на 11,5% меньше, чем за соответствующий период 2015 года, сообщили агентству LЕТА в порту.

В связи с низким спросом на российские энергоресурсы на европейских рынках уменьшился транзит угля и нефтепродуктов через Рижский порт - объем перевалки этих грузов снизился на 19%.

Объемы перевалки остальных грузов в первом полугодии увеличились на 2,3%. Как отметили в порту, это положительная тенденция, так как соответственно уменьшается доля энергоресурсов в общем грузообороте порта. Если за шесть месяцев прошлого года уголь и нефтепродукты составляли 64% грузооборота, то в настоящее время их доля снизилась до 59%. Таким образом, уменьшается зависимость Рижского порта от транзита российских грузов.

Основную долю в грузообороте порта по-прежнему занимают сыпучие грузы - в первом полугодии перевалено 10,4 млн тонн, что составляет 57% общего грузооборота.

Продолжала снижаться в порту перевалка нефтепродуктов, и соответственно уменьшился оборот наливных грузов. В первом полугодии в порту обработано 4,82 млн тонн наливных грузов, что по сравнению с тем же периодом 2015 года на 16,8% меньше.

В январе-июне на 8,2% увеличилось количество пассажиров на паромных линиях "Tallink" - услугами компании воспользовались 234 400 человек. Вместе с 15 500 пассажирами круизных лайнеров в Рижском порту в первом полугодии обслужено 250 000 пассажиров, что на 5,3% больше, чем за тот же период прошлого года.

http://www.delfi.lv/biznes/transport-lo ... d=47669261

Евгений М писал(а):В связи с низким спросом на российские энергоресурсы на европейских рынках уменьшился транзит угля и нефтепродуктов через Рижский порт - объем перевалки этих грузов снизился на 19%.

В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 116,5 млн т (+2,0%), из них объем сухогрузов увеличился до 43,3 млн т (+1,1%), наливных грузов - до 73,2 млн т (+2,5%). Увеличился объем перевалки грузов в портах Усть-Луга до 44,9 млн т (+5,3%) и Приморск до 32,5 млн т (+9,1%). Снизили грузооборот Большой порт Санкт-Петербург до 24,2 млн т (-8,0%), в основном за счёт снижения объёмов перевалки нефтепродуктов (-34,0%)

В Саркандаугаве будет новый путепровод через железную дорогу

За 385 тыс. евро будет проектироваться новый путепровод через железнодорожные пути в Саркандаугаве, свидетельствует информация Бюро по надзору за закупками.

Департамент сообщения Рижской думы объявил конкурс на проектирование и авторский надзор первой и второй очереди проекта путепровода и подъездных путей.

Победителем первой части конкурса стало объединение «Tiltprojekts», «SKA Projekts» и «SZ Birojs», второй части - АО «Целюпроектс».

Путепровод будет располагаться в районе ул. Твайка, Ганибу дамбис и просп. Виестура.

http://rus.tvnet.lv/novosti/obschjestvo ... uju_dorogu

На территории Рижского порта на Кундзиньсале начата вторая очередь работ

По заказу ООО «Riga Bulk Terminal» генеральный подрядчик проекта ООО «Ostas celtnieks» начал строительные работы на терминале по перевалке сыпучих грузов, расположенном на Кундзиньсале, на территории Рижского свободного порта, сообщила агентству ЛЕТА представитель по связям с общественностью «Ostas celtnieks» Анита Баутре.

Общая сумма договора составляет 2,3 млн евро, строительные работы планируется закончить до конца текущего года.

На построенном в 2014 году терминале для сыпучих грузов «Riga Bulk Terminal», который приспособлен для перевалки шести различных видов грузов, этим летом начаты строительные работы второй очереди. В рамках этих работ ООО «Ostas celtnieks» спроектирует и построит несколько новостроек – новый склад для сыпучих грузов площадью 5000 кв. метров, электрораспределительное здание и 36-метровую башню элеватора, а также перестроит здание для выгрузки вагонов с туннелем.

«Из-за своей специфики объект требует от нас не только опыта в реализации подобных инфраструктурных проектов, но и скрупулезного планирования и четкого следования предусмотренным срокам. Работы мы выполним за полгода, а параллельно терминал будет принимать суда и выполнять перевалку грузов», - рассказал руководитель проектов «Ostas celtnieks» Валерий Двиль-Дмитриев.

Терминал сыпучих грузов «Riga Bulk Terminal» был построен в 2014 году и находится в одном из районов с самым стремительным индустриальным развитием.

Из-за примененных в строительстве инженерных решений этот терминал является одним из самых современных терминалов для сыпучих грузов в странах Балтии.

После завершения работ развитие инфраструктуры второй очереди позволит значительно увеличить эффективность погрузки и конкурентоспособность порта.

http://rus.tvnet.lv/novosti/ekonomika/3 ... rjed_rabot

Евгений М писал(а):
В июле в Рижский порт зашел 21 круизный лайнер с 27 900 пассажирами на борту. Это рекордно высокое количество обслуженных за один месяц пассажиров за последние десять лет.

Всего в этом году в Рижском порту было обслужено 43 400 пассажиров, что на 7,6% или 3100 человек больше, чем годом ранее.

За семь месяцев текущего года на паромной линии Tallink было обслужено 289 600 пассажиров, что на 7,4% или 19900 человек больше.

Евгений М писал(а): ↑08 июл 2016, 23:36 Для удобства фотографов в рамках мероприятий 155-ти летия железной дороги Рига - Даугавпилс на перронах нанесли вот такие знаки, с подписью "Фотографировать здесь", отметив места, с которых открывается наиболее выгодный ракурс на здания вокзалов.

Грузооборот Лиепайского порта вырос на 15,3%

За десять месяцев терминалы Лиепайского порта перевалили 5,25 млн тонн грузов, что на 15,3% больше, чем годом ранее, сообщила агентству ЛЕТА представитель Лиепайской специальной экономической зоны Лига Ратниеце-Кадеге.

Управляющий СЭЗ Янис Лапиньш заявил, что стивидорные компании порта работают стабильно, обеспечивая постоянный поток грузов. За десять месяцев Лиепайский порт обслужил 1192 судна и 35 581 пассажира.

72% от всех грузов составили сыпучие грузы, 49% которых составляют зерновые грузы. В этом сегменте переваливаются также обогащенный уголь, цемент, щепа минеральные удобрения.

Среди генеральных грузов преобладают грузы типа ро-ро и древесина. Генеральные грузы составляют 20% от всех переваленных в порту.

Наливных грузов с января по октябрь в Лиепайском порту перевалено 391 000 тонн, что на 22,8% больше, чем годом ранее. Наливные грузы составляют 7% всех грузов в порту.

http://www.delfi.lv/biznes/transport-lo ... d=49457049

sgr писал(а): ↑18 май 2018, 11:21 Вчера мне тут скинули ссылку на фотку. Кто-нибудь скажет, где это именно? И давно это там движения нету?