Несколько вопросов по станции Орша..

[dmkov]

Кстати с нового расписания уже 2 полноценных кольцевых дизеля снова...

[STATION]

Монтаж – на финишной прямой...

Близится к завершению монтаж жестких поперечин контактной сети в парке Е станции Орша-Центральная. В настоящее время установлено уже 36 из 40 поперечин, которые вместе с опорами контактной сети начали монтировать осенью прошлого года.



Работы проводятся в рамках проекта по удлинению путей приемоотправочного парка Е. Реконструкция позволит увеличить пропускную и перерабатывающую способность станции за счет оптимизации обработки длинносоставных поездов. Данный проект включен в Государственную программу развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2011 – 2015 годы.

В настоящее время уже сформировано земляное полотно под пути №№ 24а и 25а, уложено 90% рельсошпальной решетки под пути №№ 24, 25, 25а, 26а, 26б, а также заменено 58 из 60 необходимых стрелочных переводов. Затем к работе приступят специалисты Оршанской дистанции сигнализации и связи, которые включат всю станцию в электрическую централизацию. Пока все маршруты для пропуска хозяйственных поездов готовятся переводом стрелок вручную при помощи курбеля.

Реконструкцией предусмотрены организационно-технические работы и по улучшению условий труда железнодорожников. Продолжается строительство двухэтажного бытового здания для обслуживающего парк персонала. Завершена кирпичная кладка стен, заканчивается монтаж кровли, ведутся внутренние отделочные работы и подводятся инженерные коммуникации. На первом этаже планируется обустроить раздевалки, сушилки, душевые, комнату для отдыха и приема пищи, теплопункт. Отопление будет осуществляться автономно с помощью тепловых насосов, использующих энергию земли. На втором этаже разместятся помещения для работников станции, вагонного депо, дистанций пути, сигнализации и связи, военизированная охраны.

Сегодня в приемоотправочном парке Е станции Орша-Центральная обрабатывается в среднем 11 транзитных грузовых поездов в сутки. На один состав затрачивается около двух часов. По завершении реконструкции, когда ряд путей удлинят до 100 и более условных вагонов, обработка длинносоставных поездов на Россию и, частично, в обратном направлении будет ускорена.

Ольга НИКОЛАЕВА

http://xpress.by/2014/06/25/montazh-na- ... j-pryamoj/

[Алексей]

Орша
Вопрос к знатокам Орши По каким путям прибывает поезд? Интересует конкретно, такой то путь, между такими то светофорами.

[go_dzu_on]

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture
Какого года фото? примерно

[Wowan]

Я бы предположил, что середина или конец 80-х. Может, самое начало 90-х.

[Саныч]

А я думаю , середина 90-ых

[go_dzu_on]

А я думаю , середина 90-ых

Вот мне тоже так каежстя......Ибо ларек на советский никак не тянет.
А кругломордая электра на фоне - российская?

[Vavan]

Теоретически возможно, что наша, поскольку последние кругломордые отдали в 1985 году, а участок Орша - Борисов электрифицировали в 1981, т.е. они ещё могли туда попасть из Минска. Но скорее всего Смоленская, больше вероятность. Тут ещё можно проследить по окраске полос на голове электрички, когда и где как красили, но это для меня сложно Может, кому-нибудь не лень будет в интернете поискать фотки и сравнить

[Константин]

А я думаю , середина 90-ых

Вот мне тоже так каежстя......Ибо ларек на советский никак не тянет.
А кругломордая электра на фоне - российская?

100% - электропоезд Орша-Смоленск на втором пути южной стороны, а фото где-то 1995-1999 гг. со старым киоском Дорресторана до реконструкции вокзала.

[Сашок]

Если мне не изменяет память этот "киоск" установили на период реконструкции здания вокзала.

[А. М.]

Послали сюда. Вопрос повторяю:

https://railwayz.info/photolines/photo/27200 Подскажите, где именно на станции эта аппаратура применялась/применяется?

[terina]

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture
Какого года фото? примерно

Орша-Смоленск, 1995-98 год где-то...

[lea]

Здравствуйте, уважаемые знатоки!

У меня не совсем тривиальный вопрос, но надеюсь, вы сможете что-то подсказать.
В каком архиве целесообразно искать информацию о строительстве станции Орша? В частности, интересуют станционные постройки: водонапорная башня и "околостанционные": ДК железнодорожников Орши.
Интересует информация о людях, которые строили, 1920-е годы.
Может, кто-то встречал какие-то похожие упоминания в книгах или других источниках или может поделиться опытом, где теоретически может такая информация храниться.
В Оршанском зональном архиве нет.

Спасибо!