Узкоколейки Беларуси.

Обсуждается работа станций, узлов, остановочных пунктов, перегонов и отдельных участков

Модераторы: andy t, Евгений Громов

Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8492
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Место у рельсов
Контактная информация:

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Евгений Громов »

bsd писал(а):
TRAINer писал(а):А может таки переверстать по стандартам и всё будет работать? Там же нет какой-то страшной логики чтобы что-то не работало, просто аккуратность нужна.
Какое отношение вёрстка имеет к незагрузке фотографий? Это по определению никак не связано.
Вёрстка сейчас корректная всюду.
Если валидатору скормить страницы, он так не считает. Вполне вероятно, что и браузеры спотыкаются от такую мешанину:

Код: Выделить всё

<font size=1><b><center><img src= border=1><br>
Станция Обнинское. В крупном городе-наукограде по-прежнему нет вокзала. Это строение — <br>
примитивный турникетный павильон. Построить вокзал не удаётся уже 60 лет.     
<br><br>
</font> </center>
Тут элементарно порядок открытия и закрытия тэгов не соблюдается, если открываем сначала font, потом center, то закрываем сначала center, затем font. Да и вообще ни то, не другое использовать ныне не рекомендуется.

Вот это всё можно заменить на такое:

Код: Выделить всё

<figure><img src="iz02/poezdka2014rf_02.jpg">
<figcaption>Станция Обнинское. В крупном городе-наукограде по-прежнему нет вокзала. Это строение — примитивный турникетный павильон. Построить вокзал не удаётся уже 60 лет.</figcaption>
</figure>
Это сейчас не попытка каких-то нападок, а просто попытка помочь. Могу даже взять одну страницу и "причесать" сам, чисто для образца.
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:34, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8492
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Место у рельсов
Контактная информация:

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Евгений Громов »

bsd писал(а):На замедленное открытие изображений тэги влиять никак не могут.
Речь идёт про полное неоткрытие, а не замедленное открытие.
bsd писал(а):
TRAINer писал(а):Могу даже взять одну страницу и "причесать" сам, чисто для образца.
Если только она будет выглядеть абсолютно так же, как сейчас. Нынешний дизайн считаю
идеальным, и абсолютно ни малейших внешних изменений не приемлю!
А пока что попробовал присланные тэги - изменения есть.
Таблицы стилей наше всё, можно визуально сделать как есть.
Тут самое забавное, что работу некорректной разметки нельзя гарантировать в сколь-либо обозримом будущем и тогда будете писать, мол сайт смотреть только в IE6? А всякие <font> вообще уже из спецификации исключены.
Если учиться и разбираться не хочется, можно хотя бы вложенность до ума довести.
Если что, помощь предлагал и предлагаю. Да, к сожалению, не деньгами, но чем можем.
Аватара пользователя
dizel_by
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 04 янв 2011, 21:42
Откуда: Витебск

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение dizel_by »

Я ему уже даже страницу делал с HTML Purifier, которая всё корректно правит. Но человек, к сожалению, не приемлет современные технологии.
Жизнь такова, какова она есть, и более никакова
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:34, всего редактировалось 1 раз.
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:34, всего редактировалось 1 раз.
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:34, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Николай Луцевич
Сообщения: 1691
Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
Откуда: Полесский забулдон

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Николай Луцевич »

Вчера ехал машиной в Гродно и между Лидой и Гродно увидел торфопредприятие,явно рабочее с новым оборудованием и подходящую к нем с двух сторон узкоколейку. Вопрос: она действующая?
Прошарок кровосiciв
Grodnoman
Сообщения: 197
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 15:49

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Grodnoman »

Vladlen писал(а):Вчера ехал машиной в Гродно и между Лидой и Гродно увидел торфопредприятие,явно рабочее с новым оборудованием и подходящую к нем с двух сторон узкоколейку. Вопрос: она действующая?
Работает. Иногда можно и вагоны на узколейке увидеть. http://www.ditva.by/ru/contact-us
vl80
Сообщения: 2502
Зарегистрирован: 24 янв 2006, 14:31

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение vl80 »

Товарищ выложил фотографии депо УЖД Новоельня-Новогрудок. Там те мало сохранилось http://yauhenk.livejournal.com/2243.html
Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8492
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Место у рельсов
Контактная информация:

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Евгений Громов »

"Цяпер многа лучша стала жыць": как торфозавод забрал болото и дал взамен работу
Читать полностью: http://news.tut.by/society/477076.html
Evgeni
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 30 июн 2015, 10:29
Откуда: Гомель

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Evgeni »

Кастусь Шыталь писал(а):УЖД Друя - Дукштас, мост возле местечка Опса:
http://radzima.org/be/fota/45323.html
Переезд возле того же местечка:
http://radzima.org/be/fota/45324.html
Может быть, кому-нибудь будет интересна такая информация:
форма АГО 01.01.64 г.
НОД-6
паровозы колеи 750 мм
КП-4 - 4 шт.
Т4 - 1 шт.
Т3 - 2 шт.
11-784 - 1 шт.
Все обслуживали участок Друя-Дукштас. В этом же году переданы в промышленность в связи с передачей данной ветки из-под ведомства МПС в промышленность.

В этот же период по НОД-2 числились 5 паровозов:
157-5
157-7
157-14
157-15
157-27
Skitalec
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 03 фев 2006, 23:39
Откуда: Minsk

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Skitalec »

Evgeni писал(а):
Кастусь Шыталь писал(а): В этом же году переданы в промышленность в связи с передачей данной ветки
Так в каком же году она окончательно разобрана? Следовательно, успела поработать как промышленная УЖД? Может и ту-2 работали?
Evgeni
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 30 июн 2015, 10:29
Откуда: Гомель

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Evgeni »

Skitalec писал(а): Следовательно, успела поработать как промышленная УЖД? Может и ту-2 работали?
Судя по записи в форме АГО, то да. На счет ТУ-2 ничего не скажу, информацию нашел только на паровозы...
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:35, всего редактировалось 1 раз.
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:35, всего редактировалось 1 раз.
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:35, всего редактировалось 1 раз.
Кастусь Шыталь
Сообщения: 866
Зарегистрирован: 12 мар 2006, 08:14
Откуда: Oddz. dr. Królewszczyzna dyr. Wilno

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Кастусь Шыталь »

Южная линия Крулевщинской УЖД уже несколько лет как разобрана. Информация от местных жителей.

А в 2004 году, помню, рельсы лежали за километр от деревни Саборы (посмотрите карту, увидите, где это).
Аватара пользователя
FoxyLab
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 09 май 2017, 09:57
Откуда: BY
Контактная информация:

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение FoxyLab »

Всем привет!
Вот здесь - https://blog.foxylab.com/zagadochnaya-u ... dobrushem/ - я начал собирать информацию об узкоколейке, проходившей в лесу между Гомелем и Добрушем:
Изображение
bsd
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 14:26

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение bsd »

-
Последний раз редактировалось bsd 28 мар 2022, 11:35, всего редактировалось 1 раз.
Al1
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 19 янв 2013, 19:55

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Al1 »

Сохранились копии на https://web.archive.org/
Не все, но кое-что сохранилось.
Skitalec
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 03 фев 2006, 23:39
Откуда: Minsk

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Skitalec »

Невероятно, но факт!
После десятилетий простоя и забвения, торфоперегруз в Руденске начали реконструировать. Информация вот отсюда - http://xpress.by/2017/03/18/torfyanoj-akcent/
Значит снова сможем в Руденске и окрестностях поснимать узкоколейную технику.
Саныч
Сообщения: 2202
Зарегистрирован: 12 янв 2006, 20:53
Откуда: Лябяжы

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Саныч »

Никакой информации об узкоколейке по ссылке не увидел. Читайте то, что видите, а не то, что мечтали бы увидеть
supron
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 11:33

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение supron »

В Руденске положили новый путь на перегрузочную, так что наверное всё-таки восстанавливают
Skitalec
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 03 фев 2006, 23:39
Откуда: Minsk

Re: Узкоколейки Беларуси.

Сообщение Skitalec »

Саныч писал(а): 06 июн 2017, 18:24 Никакой информации об узкоколейке по ссылке не увидел. Читайте то, что видите, а не то, что мечтали бы увидеть
А как по вашему торф на нее возить будут? Из правдинсого грузовиками? Маловероятно. Да и узкоколейку восстановить там небольшая проблема. Мост через Птичь впорядке. Да и путь местами неплохо сохранился.
Ответить