Барановичи

[Terrich]

Вроде я читал, в Волковыске такое же было. Между теперешними Центральным и Городом.

[Кастусь Шыталь]

Расклад баранавіцкіх і ваўкавыскіх "гарадскіх ліній" за 1939 год можна паглядзець па спасылцы:
http://parovoz.com/schedules/wilno1939/ ... owicze.php

Свае "гарадскія лініі" былі нават у Крулеўшчыне - два разы хадзіў адмысловы цягнік для гімназістаў, якія вучыліся ў Глыбокім:
http://parovoz.com/schedules/wilno1939/ ... czizna.php

У міжваенны час у Крулеўшчыне жыла Эва Эткін, працавала медычнай сястрой у глыбоцкім шпіталі, штодня ездзіла на працу цягніком. Тагачасны расклад цягнікоў дазваляў раніцай цягніком паехаць з Крулеўшчыны ў Глыбокае, а вечарам вярнуцца - цяпер такога няма.

[andrew]

давече из окна поезда видел картину, которая меня удивила. на входном со стороны Грицевца было показание "верхний жёлтый, нижний зелёный". что это? глюк? или барановичский узел частично на 4-значке работает?

[Владимир [Брест]]

давече из окна поезда видел картину, которая меня удивила. на входном со стороны Грицевца было показание "верхний жёлтый, нижний зелёный". что это? глюк? или барановичский узел частично на 4-значке работает?

Кстати да, я тоже иногда встречал такую комбинацию, но не в Барановичах. Видать действительно частично 4-х значка у нас реализована.
Я исходя из своих наблюдений предполагаю, что так реализовали лишь внутри некоторых станций в которых есть ещё маршрутные светофоры. Т.е. скажем, если выходной со станции закрыт и перед ним на маршрутном горит жёлтый, то входной в такой ситуации "научили" показывать жёлтый с зелёным.
Думаю, что никакие другие светофоры кроме входных, такую индикацию показывать не умеют. А внутри станций из электротехнических соображений ИМХО научить именно входной светофор показывать 4-х значку при желании и некоторых манипуляций особого труда не составит.

[Евгений М]

Я исходя из своих наблюдений предполагаю, что так реализовали лишь внутри некоторых станций в которых есть ещё маршрутные светофоры. Т.е. скажем, если выходной со станции закрыт и перед ним на маршрутном горит жёлтый, то входной в такой ситуации "научили" показывать жёлтый с зелёным.
Думаю, что никакие другие светофоры кроме входных, такую индикацию показывать не умеют. А внутри станций из электротехнических соображений ИМХО научить именно входной светофор показывать 4-х значку при желании и некоторых манипуляций особого труда не составит.

Совершенно верно! По LDz 4-х значная блокировка имеется по станциям Олайне, Огре, Ерсика, Аглона. Станция Саласпилс при переводе на МПЦ утратила маршрутный светофор и соответственно показание "жёлтый с зелёным" на входном светофоре.
А участок Рига - Кемери (Юрмальское направление) весь полностью оборудован 4-х значной блокировокой, при этом длина блок-участков составляет всего 500 метров и здесь показание "жёлтый с зелёным" применяется на всех входных, маршрутных, выходных и проходных светофорах.

[vl80]

Артефактные рельсы в городе http://baranovichi-by.livejournal.com/365299.html

[Кастусь Шыталь]

Калісьці я ў Крулеўшчыне знаходзіў рэйкі і 1911 года, і 1915-га, і нават 1870-х (яны прытрымліваюць слупы тэлеграфнай лініі на Глыбокае). Шкада, не фатаграфаваў, не занатоўваў, цяпер ужо не ўспомню, дзе што.

[Владимир [Брест]]

Такой вот ляп висит на трёх информационных стендах в открывшемся пасссажирском здании станции Барановичи-Центральные.
При этом в QR-коде закодирован правильный адрес Барановичского отделения.
Прямо как студенты с курсачами перед сессией. Распечатал, подшил, а потом опа, фамилию-то на титульнике забыл поменять

[Саныч]

Нашел два интересных топонима
Вот это место


называется пост Третьяки
Это место примыкания нечетной ветки на Боровцы ( 13ГП)
Четная ветка (путь 6ГП) приходит к Западному парку без какого-либо названия.
А законсервированная ветка от Боровцов на брестское направление

примыкала в месте


которое называется пост Мышанка

[andrew]

Нашел два интересных топонима

это исторические названия, или они и сейчас где-то по документам проходят?