Гродно

[go_dzu_on]

Немного фото с Гродненского ЖД вокзала

http://i006.radikal.ru/0805/70/cad6534950ef.jpg
http://i028.radikal.ru/0805/6d/2dcc3bd8a67f.jpg
http://i039.radikal.ru/0805/23/4b871e318558.jpg
http://i008.radikal.ru/0805/3e/d54234f5e6f9.jpg
http://i044.radikal.ru/0805/39/0eb21709ac1f.jpg

http://i015.radikal.ru/0805/8a/7c4ccd5f0c47.jpg
http://i010.radikal.ru/0805/00/3006b3a21d6f.jpg
http://i017.radikal.ru/0805/58/84aacd20626b.jpg
http://i042.radikal.ru/0805/f8/993f195fa501.jpg
http://i006.radikal.ru/0805/70/cad6534950ef.jpg
http://i019.radikal.ru/0805/50/95ccba70a7ed.jpg

[go_dzu_on]

Сегодня побывал на ЖД вокзале.
В тупике в западной горловине станции стоит вагон-лаборатория.
А примерно в 18.00 с 4 пути по выходному зеленому в сторону полесского парка отправился М62-1723 с вагоном-дефектоскопом.

[Wowan]

А что там за мегаковырялки в Гродно? Сегодня по телеку показывали, мол, какие молодцы эти железнодорожные войска. И понтонный мост навели для пешеходов, и еще какой-то древний мост ремонтируют.

Что за мост на ремонте?

[go_dzu_on]

А что там за мегаковырялки в Гродно? Сегодня по телеку показывали, мол, какие молодцы эти железнодорожные войска. И понтонный мост навели для пешеходов, и еще какой-то древний мост ремонтируют.

Что за мост на ремонте?

Вот этот http://www.grodno.biz/www/content/news/ ... ytija.html

ЖД мосты вроде не трогали. Понтонныый пешеходник наведен параллельно реконструируемому.

[go_dzu_on]

Прошелся от ПО ХИМВОЛОКНО до ст. Лососно. Видел новенькую нефтебазу Лукойла с п\п.
И кстати. Обходная ветка Лососно-Аульс полностью разобрана. Все оборудование СЦБ демонтировано.

[Wowan]

Рельсы тоже сняли?

[depo_minsk]

От моста через Неман до Азота тоже сняли?

[go_dzu_on]

От моста через Неман до Азота тоже сняли?

Да. И ршр оттуда лежат в одном из тупиков ст. Аульс (напротив биокома).

[go_dzu_on]

От моста через Неман до Азота тоже сняли?

да

вот ршр на Лососно http://s09.radikal.ru/i182/1008/0a/2286823e8a51.jpg

[go_dzu_on]

На Лососно меняют главный путь.

Стоит длинючий http://s57.radikal.ru/i155/1008/7b/1ca5b00f38f8.jpg и http://s53.radikal.ru/i140/1008/5d/9e96bcc7f691.jpg

и муравейник http://s61.radikal.ru/i174/1008/79/4d65aa4c29a8.jpg

[go_dzu_on]

Вчера на участке Гродно-Брузги опять было окно. Отменили дневной дизель на Брузги и обратно. Как сказали мне в справочной по причине работ на перегонах.

[go_dzu_on]

Вчера вечером наблюдал сборный в сторону Лососно, который прошёл почему-то по 1-му пути (!).

[Vavan]

Белорусская железная дорога завершила первую очередь реконструкции здания вокзала станции Гродно.

В конце декабря 2011 года была завершена первая очередь реконструкции здания железнодорожного вокзала станции Гродно. При ее проведении было обновлено административно-бытовое здание, в котором расположены администрация станции, комнаты отдыха для пассажиров, помещения различных вспомогательных служб.

Была произведена частичная перепланировка всех трех этажей, в том числе на смену трех- и четырехместным комнатам отдыха пришли более комфортные комнаты, рассчитанные на одно и два места. Заменены системы водоснабжения, электроснабжения и др. Также произведена тепловая реабилитация здания – утеплен его фасад, заменены окна и двери. Современный вид зданию придает отделка фасада стекло-керамогранитной плиткой и подведенная к нему подсветка.

Реконструкцию здания вокзала станции Гродно планируется полностью завершить в текущем году. В ходе второй очереди реконструкции будет обновлено само здание вокзала – помещения железнодорожных касс, зал ожидания, помещения таможенных и пограничных служб и другие объекты.

Вокзальный комплекс станции Гродно – один из крупнейших на Белорусской железной дороге. Ежегодно с вокзала отправляется более 1 млн. пассажиров.

Информация подготовлена пресс-центром БЧ

http://www.rw.by/index.php?view=article ... &Itemid=84

[go_dzu_on]

Выяснил, что ветка от ст. Районная к гродненскому мясокомбинату была разобрана в 2005-2007 гг. Насыпь еще неплохо сохранилась: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=53.72 ... 9&z=16&m=b

А вот фото 2003 года: http://savepic.su/3115679.jpg

[go_dzu_on]

В западной горловине станции Гродно установили новые поперечины (или покрасили старые). Вот тут видно: http://s13.ru/wp-content/upl/2013/10/20 ... 095014.jpg

[depo_minsk]

В западной горловине станции Гродно установили новые поперечины (или покрасили старые). Вот тут видно: http://s13.ru/wp-content/upl/2013/10/20 ... 095014.jpg

Покрасили.

[Vavan]

Гродненский ж/д вокзал через три месяца после открытия: не все заметили лифт и фонтан
http://news.tut.by/society/373189.html
UPD

Открытие зала ожидания гродненского железнодорожного вокзала, приуроченное ко Дню строителя, прошло в будничной обстановке. Красную ленточку торжественно перережут при сдаче всего вокзального комплекса, которое ожидается в сентябре – октябре 2013 года.

http://s13.ru/archives/63690 + фото

Ну вот и середина ноября. Было что-нибудь торжественное? И будет ли?

[Grodnoman]

Гродненский ж/д вокзал через три месяца после открытия: не все заметили лифт и фонтан
http://news.tut.by/society/373189.html
UPD

Открытие зала ожидания гродненского железнодорожного вокзала, приуроченное ко Дню строителя, прошло в будничной обстановке. Красную ленточку торжественно перережут при сдаче всего вокзального комплекса, которое ожидается в сентябре – октябре 2013 года.

http://s13.ru/archives/63690 + фото

Ну вот и середина ноября. Было что-нибудь торжественное? И будет ли?

Не было. Тишина...

[Vavan]

Если что будет слышно, говорите Может, всё-таки ленточку перережут - показуху у нас любят

[go_dzu_on]

Разобран путь возле "военной рампы".
Тут он самый левый http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

[Евгений Громов]

Разобран путь возле "военной рампы".

Я когда проводником работал, нас частенько в отстой на этот путь вытягивали.

[go_dzu_on]

Разобран путь возле "военной рампы".

Я когда проводником работал, нас частенько в отстой на этот путь вытягивали.

Точно на самый крайний левый (что на фото)? или на предпоследний левый? часто стоят составы именно на нем

[Евгений Громов]

Самый крайний, прямо у рампы. Речь про 2005 год.

[maus]

Господа, поделитесь, пожалуйста, информацией:
1. В каком году в Гродно "пришла" электрификация.
2. Какого числа какого месяца какого года в Гродно пришла первая электричка.
3. Где на территории Гродненского района находятся тяговые подстанции.
4. "История" пути 1435 мм. Когда появился от границы до Гродно.

[SMATRON]

1. В 1989-м году.

2. Согласно служебке БЕЛ ЖД - в 1996-м году в Гродно уже заходили электропоезда EN57 (поезд № 19205/19022 - 19021/19206 Варшава - Кузница - Гродно).
А поезда с электровозами заходили в Гродно до 1997 года (на первом фото международный поезд № 51000/51001 Гродно - Гдыня):

Последний EU07, что видел в Гродно был №373 со скорым поездом Варшава - Гродно - Варшава 24.02.1997 года. Поезда под EU07 прибывали на 6-й путь, по 5-му обгон электровоза. Затем подавали на 1-й под посадку. Один раз с электровозом что-то случилось и его таскали ЧМЭшкой в депо (там КС нет). Ещё видел фото Малиновского А. где польский механик при обгоне лока (в районе старого переезда) прозевал конец КС и сломал пантограф. -- ShS

3. В Лососно (ЭЧЭ-16).

4. Если верить вот этому фото (от 16.12.1976 года):

- в 1976-м году пути колеи 1435 мм уже были, вот только путевое развитие станции было совершенно другим (у вокзала путей "узкой" колеи ещё не было). К слову, в служебке БЕЛ ЖД за 1983-й год уже имеется поезд № 7722/7723 Гродно - Кузница (по колее 1435 мм и составом ПКП). Правда, поезд этот числится как "по указанию ЦЛ МПС", а значит мог не назначаться вообще.

p.s. Если где-то ошибся то не сильно, надеюсь что местные "коллеги" меня поправят .