Минск Пассажирский

[Kirill]

А как скоро конкрос на МП откроют?

[Евгений Громов]

А как скоро конкрос на МП откроют?

Не скоро. Там по сути вообще ничего не делается.

Кстати, летом планируется убрать вообще технические пути со станции и замутить платформы для городских линий.
Так как поезда в Дегтярёвку все помещаться не будут планируется вообще отобрать у ЛВЧ-1 массу поездов.
Например, на данный момент планируется отдать Черновцы в Могилёв, Мариуполь в Барановичи, Минск - Полоцк в Витебск, экс-108-й в Гомель. Естественно, что расписания поменяются кардинальнейшим образом. Появится более новая и точная инфа - напишу.

615-го поезда тоже больше не будет.

[vl80]

Эй, а 615-й кому не угодил?! Он вечно ж забит

[dizel_by]

Делают так, что в Гродно добраться совсем никак нельзя будет. Потом отдадут Польше

[Евгений Громов]

Эй, а 615-й кому не угодил?! Он вечно ж забит

Так в том-то и дело, что Гродно со своим 615-м не справлялся с объёмом перевозок никогда. Разобьют маршруты и отдадут тем, кто лучше умеет работать с массовыми потоками.
Кстати, передача составов планируется вместе с вагонами.

[no more tears]

Делают непонятно что, в чем проблема уложить дополнительных путей, раз не хватает там у них...

[vl80]

Так в том-то и дело, что Гродно со своим 615-м не справлялся с объёмом перевозок никогда. Разобьют маршруты и отдадут тем, кто лучше умеет работать с массовыми потоками.
Кстати, передача составов планируется вместе с вагонами.

Хе и кому отдать? Гомельскому отд? Надеюсь из нго выкинут эти деревяшки!

[micha1520]

Вот такой интересный скан из Вечернего Минска мелькнул в обзоре на Онлайнере.

"Стоянка такси у железнодорожного вокзала. Между основным вокзальным зданием и павильоном пригородных касс — подземный переход под путями." 1968 г.

http://content.onliner.by/news/2013/06/ ... 432a63.jpg

[Скуратов Андрей]

"Стоянка такси у железнодорожного вокзала. Между основным вокзальным зданием и павильоном пригородных касс — подземный переход под путями." 1968 г.

Так что эти места исторически таксистские! А их гнать оттуда все собираются

[Vavan]

На станции "Минск-Пассажирский" международные рейсы объявляют по-английски
22 лiпеня 2013 у 12:01
Снежана Инанец / TUT.BY

Об этом TUT.BY сообщили сразу несколько пользователей. Мы узнали, как давно появилась на БелЖД такая услуга.

Как рассказали специалисты БелЖД, транслировать сообщения и в английском варианте при прибытии и отправлении поездов международных направлений стали еще в июне. Такая новинка появилась на станциях "Брест-Центральный" и "Минск-Пассажирский".

Связаны нововведения с приближением чемпионата мира по хоккею. Однако железнодорожники отмечают, что дело не только в чемпионате: "Такие объявления - на английском языке - актуальны для иностранных пассажиров в любое время".

Для поездов внутренних линий английского дубляжа сообщений не предусматривается.
Читать полностью: http://news.tut.by/society/358387.html

[STATION]

На главном вокзале после объединения маршрутов пассажирских поездов уже не так много составов отстаиваются на путях, поэтому пути 9, 10 и 11 выкорчевали: на их месте будут прокладывать новые рельсы; заодно разбираются старые постройки. Про сооружение платформы речь пока не идет, да и непонятно, что будет с организацией пешего движения пассажиров: с конкорса (зала ожидания над путями) спуска к путям нету, из подземного перехода подъема наверх – тоже. Неужели пассажиры будут ходить с 8-го и 17-го путей? Или придумают пешеходный мостик?

http://news.tut.by/society/366263.html? ... evant-news

[Кастусь Шыталь]

В стенах тоннеля, который идёт с вокзала на ДС Дружная, ещё при строительстве были заложены углубления, где, скорее всего, и будут выходы на новые платформы. Будете там ходить - присмотритесь.

[Terrich]

В стенах тоннеля, который идёт с вокзала на ДС Дружная, ещё при строительстве были заложены углубления, где, скорее всего, и будут выходы на новые платформы. Будете там ходить - присмотритесь.

Да, видел. В некоторой из них до последнего времени ещё лотки были.

[STATION]

Т.е. если правильно понимать эти строительные маневры, то на месте бывших путей остоя составов долдны появиться новые пассажирские платформы? Вопрос сколько их будет..

[andreiko]

Т.е. если правильно понимать эти строительные маневры, то на месте бывших путей остоя составов долдны появиться новые пассажирские платформы? Вопрос сколько их будет..

Заказчиком выступило Минское отделение Белорусской железной дороги, генеральным проектировщиком –предприятие «Институт «Белжелдорпроект», генподрядчиком – ЗАО «Строительно-монтажное управление № 77». Его реализация рассчитана на три очереди. Первая предусматривает реконструкцию технического парка станции. Он будет перемещен на строящуюся пассажирскую техническую станцию Дегтяревка-Техническая. На его месте будут возведены четыре приемоотправочных пути и один ходовой, а также две «средние» платформы высотой 550 мм с навесами и выходами в пешеходные тоннели. Их оснастят современными системами освещения и информирования пассажиров. Площадки перед входами в тоннели, верхние марши лестниц и открытые части пандусов оборудуют электрообогревом, а водосточные лотки и трубы навесов – системой антиоб леденения, что будет препятствовать образованию сосулек и замерзанию воды в каналах.

http://xpress.by/2013/08/17/minsk-passa ... novleniyu/

[STATION]

ну да, спасибо за инфу!

Было:



А вот как это будет выглядеть в будущем:



PS Судя по табло на картинке, появится 10-й, 11-й и т.д. пути..))) и помимо № будет отражаться категория поезда(принадлежность "тем или иным линиям")))

[micha1520]

Как они собираются с этой платформы отправлять поезд на Москву, если сейчас даже с 8-го это сделать невозможно..

[Евгений Громов]

Через Асеевку Ходят же из Витебска на Минск поезда от первой платформы

[STATION]

Как они собираются с этой платформы отправлять поезд на Москву, если сейчас даже с 8-го это сделать невозможно..

Полное переустройство горловин станции решает.

[NeJeST]

Как они собираются с этой платформы отправлять поезд на Москву, если сейчас даже с 8-го это сделать невозможно..

Полное переустройство горловин станции решает.

Таким образом появится ещё больше враждебных маршрутов, т.е. при отправлении поезда на Москву с 10 пути не смогут ни отправлятся, ни прибывать поезда с Осиповичского направления.

[dmkov]

Может попытаться сделать съезд до моста Осиповичского (с другой стороны)... Места правда маловато для этого на первый взгляд

[Евгений Громов]

В Жлобине уже работает на первой платформе цветное табло, как показано на рисунке. Показывает цветочки у поездов.

[NeJeST]

Может попытаться сделать съезд до моста Осиповичского (с другой стороны)... Места правда маловато для этого на первый взгляд

А не маловат ли будет радиус кривой? Хотя, возможно, можно было бы сделать съезд между Осиповичскими мостами, там может бы радиус был бы достаточен, а вот насчёт уклона есть сомнения.

[mtv-alex]

А чего кстати не берутся реконструировать 22,23,24 пути? Или идея реконструкции платформ у этих путей угасла?

[STATION]

А чего кстати не берутся реконструировать 22,23,24 пути? Или идея реконструкции платформ у этих путей угасла?

А она разве была?